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标题: %济南的小龙% [打印本页]

作者: 航歌    时间: 2007-5-20 13:04
标题: %济南的小龙%
:D 小龙
但是看起来很别扭
作者: 航歌    时间: 2007-5-20 13:05
:P
作者: 航歌    时间: 2007-5-20 13:06
:P
作者: 航歌    时间: 2007-5-20 13:07
:P
作者: 航歌    时间: 2007-5-20 13:07
:P
作者: 航歌    时间: 2007-5-20 13:07
===完===
谢谢欣赏
作者: fxf199824    时间: 2007-5-20 13:25
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作者: 1986314    时间: 2007-5-20 13:50
车门全是单叶内摆

[ 本帖最后由 1986314 于 2007-5-20 14:00 编辑 ]
作者: 航歌    时间: 2007-5-20 13:51
后面是6塌:D
作者: 木马巴士    时间: 2007-5-20 13:59
像个异型,不过挺有创意的,这不就是610X系列吗?是二踏的?
作者: 1986314    时间: 2007-5-20 14:05
汽车产品技术参数
产品型号名称: JK6910城市客车公告批次:200197
产品商标:  黄河牌 企业名称:重汽集团济南客车有限责任公司
外形尺寸(mm)货厢栏板内尺寸(mm)
长:9100长:
宽:2495宽:
高:3060高:
总质量(kg)11400
额定载质量(kg)
整备质量(kg)7300
载质量利用系数

准拖挂车总质量(kg)半挂车鞍座最大允许承载质量(kg)
接近角/离去角(°)7/8 额定载客(含驾驶员)(人)60/27-38
前悬/后悬(mm)2200/2700 驾驶室准乘人数()
最高车速(km/h)80
其它:
底盘编号底盘参数
1009627安徽安凯汽车股份有限公司
识别代号:
燃料种类轴距(mm)轴数轮胎数
排放依据标准钢板弹簧片数(前/后) 前轮距(mm)
转向形式轮胎规格 后轮距(mm)
发动机型号排量(ml)功率(kw)发动机生产企业

作者: 1986314    时间: 2007-5-20 14:06
标题: 这车竟然是安凯底盘
底盘产品技术参数
产品型号名称:  HFF6852D21底盘ID:  1009627公告批次:200196
产品商标:  安凯牌底盘类别:三类底盘名称:客车底盘企业名称:安徽安凯汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)
长:8610
宽:2220
高:
总质量(kg)11400
额定载质量(kg)-
整备质量(kg)3800
准拖挂车总质量(kg)
半挂车鞍座最大允许承载质量(kg)
接近角/离去角(°)9/9 额定载客(含驾驶员)(人)-
前悬/后悬(mm) 驾驶室准乘人数()
最高车速(km/h)80
其它:
燃料种类柴油轴距(mm)4200轴数2轮胎数6
排放依据标准GB17691-2001,GB3847-1999钢板弹簧片数10/10 前轮距(mm)1910
转向形式方向盘轮胎规格8.25-20 后轮距(mm)1754
发动机型号排量(ml)功率(kw)发动机生产企业
YC4G180-20
CA4DF2-17
5202
4751
132
125
广西玉柴机器股份有限公司
中国第一汽车集团无锡柴油机厂
识别代号:
LA96B0R2×××HFF××× LA96B0U2×××HFF×××

作者: 1986314    时间: 2007-5-20 14:08
这个车是重汽的?
作者: 航歌    时间: 2007-5-20 14:10
原帖由 1986314 于 2007-5-20 14:08 发表
这个车是重汽的?

对,今天就是坐这车去的客车厂。
作者: fxf199824    时间: 2007-5-20 14:35
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作者: 菠菜芹菜    时间: 2007-5-20 14:41
这车看起来还不错,线路上弄些这种车很有创意,样子很有特点!:P
作者: piao0217    时间: 2007-5-20 17:11
重汽总是造怪车...
作者: 我爱公交    时间: 2007-5-20 17:19
这个车不能再叫龙了吧?
作者: 木马巴士    时间: 2007-5-20 20:38
济客变色龙
作者: 航歌    时间: 2007-5-20 20:47
原帖由 木马巴士 于 2007-5-20 20:38 发表
济客变色龙

:L 厉害

伊思特兽
作者: 我爱公交    时间: 2007-5-20 21:22
还真是有些像来,长得很怪异
作者: tianyu9999    时间: 2007-5-20 21:46
这个车3年前就有了,照片我早就发过阿~
作者: 木马巴士    时间: 2007-5-20 21:47
是呀,我说早见过,他们非说没见过
作者: 航歌    时间: 2007-5-20 21:49
俺今天体验过了
作者: 济南公交    时间: 2007-5-20 22:58
这车已经不能叫伊思特龙了
作者: 只爱巴士    时间: 2007-5-20 23:02
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作者: 无轨电车    时间: 2007-5-20 23:05
原帖由 只爱巴士 于 2007-5-20 23:02 发表
重汽济客完全可以造出好车,但是市场竞争太厉害了。:funk:
再一个,客车本来不是重汽的强项,而且重卡市场群雄纷争,重汽只能先顾老本行了.
作者: 济南公交    时间: 2007-5-20 23:06
济客和重汽基本属于挂靠关系,没有什么实质性的技术支持
作者: 只爱巴士    时间: 2007-5-20 23:09
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作者: 济南公交    时间: 2007-5-20 23:13
济客好像有破产的倾向
作者: 只爱巴士    时间: 2007-5-20 23:18
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作者: 济南公交    时间: 2007-5-20 23:39
让人郁闷的济客
作者: 只爱巴士    时间: 2007-5-21 23:05
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作者: 航歌    时间: 2007-5-21 23:05
原帖由 只爱巴士 于 2007-5-21 23:05 发表
有本土市场外加河北、山西等地市场估计还破不了。:P

尤其历城市场
作者: 航歌    时间: 2007-8-19 21:38
今天看见这车3次
作者: 巴士boy    时间: 2007-8-19 21:45
这车给10路或者是122路这样的长途且路况较好的线路再好不过了,我早就看腻了10.122的烂西瓜皮。。。。
作者: kljb20002000    时间: 2007-8-19 21:53
济客在山西市场占有比例是逐渐降低了 这是谁也不希望的 像晋中和长治 现在买的都是亚星 少林 黄海和东风杭汽
济客应该开发一些特殊燃料试验车 例如甲醇车
作者: tianyu9999    时间: 2007-8-19 22:07
估计他们没这个实力。。。。
作者: 航歌    时间: 2007-8-20 22:44
原帖由 巴士boy 于 2007-8-19 21:45 发表
这车给10路或者是122路这样的长途且路况较好的线路再好不过了,我早就看腻了10.122的烂西瓜皮。。。。

10路,夸张




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