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标题: 103路电车增加配车 [打印本页]

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-5-1 18:45
标题: 103路电车增加配车
接太原公交消息:今日,103路电车增加了3辆扬子江D61U型电车.

作者: 太原公交 时间: 2007-5-1 20:17
车号分别是：G00184、G00188、G00189

作者: 请充值 时间: 2007-5-1 20:31
184是来自102，188和189从105上要的。

作者: 太原公交 时间: 2007-5-1 20:40
188、189是从104过来的吧

作者: 请充值 时间: 2007-5-1 20:42
104是185-187，就3个。

作者: kljb20002000 时间: 2007-5-1 21:11
102 104 105都拨车出来了这些属于正式调换

作者: passerby 时间: 2007-5-1 21:56
很多月票有效线路增加配车还有一个原因，就是70周岁以上老年乘客乘坐人次过多，不得不加配车辆，票款收入增长却很有限，陡增成本。因此急需限制70周岁以上老年乘客免费乘坐次数，特别是在高峰时段。即我观察，类似于乘车买菜这类用途的免费乘次不在少数。
这类乘客还有一个特点，就是因年龄因素多数腿脚不便，上下车较慢，无形中拉长了单车运行时间，有可能造成加配车辆满足循环要求。

[ 本帖最后由 passerby 于 2007-5-1 22:02 编辑 ]

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-5-2 17:53
调配给103路的3辆扬子江D-61U型电车

[ 本帖最后由稀里哗啦于 2007-5-2 17:54 编辑 ]

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-5-2 17:55
103

作者: 太原公交 时间: 2007-5-2 23:53
对比一下

作者: piao0217 时间: 2007-5-3 00:12
我也帮他改一下:D

作者: kljb20002000 时间: 2007-5-3 08:16
怎么都整189 这个105过来的呢？

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-5-3 10:03

原帖由 kljb20002000 于 2007-5-3 08:16 发表
怎么都整189 这个105过来的呢？

那张照片我给照坏了嘛。

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-5-3 10:09
这个显得有历史

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-5-3 10:12
忘了发这个了，旧的扬子江车标

作者: niujielove86 时间: 2007-5-7 17:25
给了103，其他车不缺么？
我坐102时，高峰102也缺呀，基本已经不按点发了。有时能拖至10分以上。

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-5-7 19:19

原帖由 niujielove86 于 2007-5-7 17:25 发表
给了103，其他车不缺么？
我坐102时，高峰102也缺呀，基本已经不按点发了。有时能拖至10分以上。

尖草坪要挤下101、102两条线路，已经很挤了，车多了往哪里放？

作者: 太原公交 时间: 2007-5-7 20:03
不是车挤的放下放不下的问题，是说运能的问题！

作者: passerby 时间: 2007-5-7 22:20
5月5号在双塔寺街，2分钟双向看到11辆21路，运能大到如此地步？以前21路怎么没这样，103也是如此。

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-5-7 22:58

原帖由 passerby 于 2007-5-7 22:20 发表
5月5号在双塔寺街，2分钟双向看到11辆21路，运能大到如此地步？以前21路怎么没这样，103也是如此。

不过高峰的时候21路的确很挤的

作者: niujielove86 时间: 2007-5-8 20:06
21路是因为现在走双塔西街堵车了。我那天坐就堵了10分钟之多

我意思是说从其他电车上掉车，那他们不缺么？？高峰期够用么？？

作者: passerby 时间: 2007-5-8 22:57
提出21路的问题是想说，目前1元国有线路拥挤有两个原因：1、70周岁以上免票乘客过多，且上下车较慢，无形拉长单程时间，并使车距不均匀；2、一元票价优势，将1.5元的替代线路客流吸过来了。

[ 本帖最后由 passerby 于 2007-5-8 23:00 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2007-5-9 21:28

原帖由 kljb20002000 于 2007-5-3 08:16 发表
怎么都整189 这个105过来的呢？

104过来的

作者: niujielove86 时间: 2007-5-10 12:28

原帖由 passerby 于 2007-5-8 22:57 发表
提出21路的问题是想说，目前1元国有线路拥挤有两个原因：1、70周岁以上免票乘客过多，且上下车较慢，无形拉长单程时间，并使车距不均匀；2、一元票价优势，将1.5元的替代线路客流吸过来了。

是了。完全同意！！可是也没办法呀。。

作者: 自由號♂帆船 时间: 2007-5-12 15:42
标题: Y38583
都是才子

作者: liuyan 时间: 2007-5-16 13:02
103路还缺车?~~~~~~~~~当时就应该多买点重庆电车卅这样重庆电车就可以少报废些卅

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