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标题: 大家怀念26路吗？请各抒己见。 [打印本页]

作者: 喜欢公交车 时间: 2007-4-27 14:13
标题: 大家怀念26路吗？请各抒己见。
26路已淡出我们的视野多年啦，希望大家谈谈它的过去——往事只能回味啦。[s:80]

作者: 风云王子 时间: 2007-4-27 16:17
什么时候走的？？我才10岁哦！

作者: 1023 时间: 2007-4-27 21:55
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作者: Snow 时间: 2007-4-27 22:28
26路以前是到哪里的????我怎么没记忆.... [s:61]

作者: 753 时间: 2007-4-28 06:46
是从珠江泳场到南石西,是一块

作者: 每天坐12路车 时间: 2007-4-28 09:10
好似是用广客644的车来行添。

作者: 于扬 时间: 2007-4-28 11:42
26路线曾经被认为系全市最短的一条线路，因为佢开通时，仅仅系来往于“纸厂——南石西”之间，后来延长到“珠江泳场——南石西”。因某些原因，于2002年7月30日宣告“死亡”（停开）。
2002年7月30日，对于经常搭26路线的市民，以及全广州的车迷来说，可以说是一个不幸的日子，因为从呢一日起，26路线宣告“死亡”（停开）。点解会“死亡”呢？？分析起来大概有以下这几方面原因：
第一，“营养不良”。呢度所说的“营养不良”形容指线路由于客源少，赚不了钱，或乘客用一些合法的乘车方式（如：月票）乘车，导致线路亏本比较严重的意思。系月票时代，曾经有3条线路被公认“营养不良”，分别为20、26同39。20路随着石榴岗、仑头一带的发展，客源逐渐有所起色；39路自从调整“天河公交场——龙洞”之后，客源异常的火爆；剩下的26路线，由于严重”营养不良”，最终“死亡”。
第二，131路线的开通。2002年5月1日，广州首条旅游线路——131路珠江两岸游线路开通。由于131路线有一段路线同26路线重复颇为严重，加上当时（2002年），搭26路线乘客系可以用月票乘车，而搭131路线的乘客系月票不同用，甚至系连老人优待证都不能用。两条线的“母亲”（一汽公司）心想，与其养一个“营养不良”的“儿子”（26路线），倒不如灌足“奶水”养大131路线仲好，结果“一汽”之下，将26路线“杀死”。可以咁讲，26路线的“牺牲”，无形中为131路线的“生存”带来了希望；或者换句话说，26路线系被131路线“逼死”的。
以上就系多数人比较认同的26路线停开的原因，当然关于对该线路停开的原因可能仲有好多，但不论点讲都好，26路线的停开，对广州市市民、汽车公司、各位车迷来讲唔多唔少都觉得有D损失同可惜。

[ 本帖最后由于扬于 2007-4-28 11:46 编辑 ]

作者: 风云王子 时间: 2007-4-28 20:36
好惨的26路，一汽也太狠心了吧？？

作者: 风云王子 时间: 2007-4-28 20:37
而且，我还不知道广客644是什么车呢？？？？

作者: alex_law 时间: 2007-4-29 17:52
就是前置发动机的那种老广客

作者: zhihua57 时间: 2007-4-30 00:13
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作者: mick 时间: 2007-4-30 22:48
我读幼儿园时经常坐,真系可惜,希望可以重开!

作者: 麦基佬迪 时间: 2007-5-1 13:07
现在一般短路线的公交线路都运营不下去了，亏本啊！只有将两条或多条线路兼并成一条才能在LPG时代的巴士中生存，就像一汽50，二汽289，三汽224，心碎234等等。。。

作者: gzeratsg 时间: 2007-5-9 21:57
26路停开为什么不是一件好事呢？
我当时是觉得，26路线还有存在的必要吗？
如果没有必要的话，与其让它继续存在，还不如取消掉好。
26的路线基本可以被248覆盖。
31调入南石西服务那里的居民。

作者: 于扬 时间: 2007-5-9 21:58
234怎么让你心碎啊？

作者: gzeratsg 时间: 2007-5-9 22:07

原帖由于扬于 2007-5-9 21:58 发表
234怎么让你心碎啊？

是新穗234吧……

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