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标题: K113的新宇通~~~ [打印本页]

作者: 蓝风 时间: 2007-4-25 09:00
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作者: hady2007 时间: 2007-4-25 10:58
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作者: 风云王子 时间: 2007-4-27 20:01
漂亮！在深圳没看见！

作者: 卡卡1886 时间: 2007-4-27 23:18
有资格用捷运涂装这类巴士的线路绝对是热门线路.

作者: 蓝风 时间: 2007-4-28 16:20
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作者: 风云王子 时间: 2007-4-29 18:19
楼主，这辆是宇通吗？？

作者: 中国宇通 时间: 2007-5-4 14:52
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作者: 卡卡1886 时间: 2007-5-16 02:10
这款宇通一共购进５０辆，Ｋ１１３分配有４０辆．好线路用新车一点都不过分．．．

作者: 风云王子 时间: 2007-5-16 16:35
还有10辆呢？？

作者: 骗子南 时间: 2007-5-16 16:45
车灯挺漂亮的

作者: 风云王子 时间: 2007-5-17 21:34
还是宇通好啊～～

作者: 卡卡1886 时间: 2007-5-21 01:03

原帖由 风云王子 于 2007-5-16 16:35 发表
还有10辆呢？？

还有10辆在捷运车队,这批车原本就是所有分给捷运车队用的,原厂涂装都定为捷运标准,不过因为一些原因(保密)所以就40台给了K113,K113因此也给了大部分原来的豪华大巴过捷运车队.豪华大巴目前在捷运车队的53线服役.

作者: 2a_dl13 时间: 2007-5-21 12:36

原帖由 卡卡1886 于 2007-5-21 01:03 发表

还有10辆在捷运车队,这批车原本就是所有分给捷运车队用的,原厂涂装都定为捷运标准,不过因为一些原因(保密)所以就40台给了K113,K113因此也给了大部分原来的豪华大巴过捷运车队.豪华大巴目前在捷运车队的53线服役.

那样，捷运车队本身是否不包括K113路？相信53路
只是延长线路后，才转由捷运车队管理吧？

作者: 风云王子 时间: 2007-5-21 19:53
什么意思？？

作者: 2a_dl13 时间: 2007-5-21 23:02

原帖由 风云王子 于 2007-5-21 19:53 发表
什么意思？？

因为53路的行经街道，绝对令我与捷运想不起任何关系，
故觉得奇怪，为何指“(K113)豪华大巴目前在捷运车队的53线服役.”

作者: 卡卡1886 时间: 2007-5-22 19:03
标题: 回复 #13 2a_dl13 的帖子
K113线不属于捷运车队,属于松湖车队!

53路属于捷运车队,之前用的是广客普巴.

作者: 风云王子 时间: 2007-5-22 19:57
松湖？？在哪里？？我也不是整天在深圳，暑假寒假去而已～

作者: 公交集团 时间: 2007-5-26 18:06

原帖由 风云王子 于 2007-5-22 19:57 发表
松湖？？在哪里？？我也不是整天在深圳，暑假寒假去而已～

蛇口，204总站

作者: 风云王子 时间: 2007-5-27 13:18
哦

作者: 2a_dl13 时间: 2007-6-12 15:52

原帖由 卡卡1886 于 2007-5-22 19:03 发表
K113线不属于捷运车队,属于松湖车队!

53路属于捷运车队,之前用的是广客普巴.

其实我的问题是，既然K113是松湖车队，那为何却
转用了捷运巴士，至于原来的53路，其性质不应该
是捷运，那为何却抢了原来K113的旅游巴士？？

53路是否在延长线路前，一直都是捷运车队成员？

作者: 风云王子 时间: 2007-6-12 21:40
转为了

作者: 2a_dl13 时间: 2007-6-13 23:52

原帖由 风云王子 于 2007-6-12 21:40 发表
转为了

怎么转了？

作者: 卡卡1886 时间: 2007-6-14 01:45
标题: 回复 #20 2a_dl13 的帖子
需要说明的是,不是有捷运涂装的巴士就一定属于捷运车队,201属南头车队,一样也有捷运涂装的巴士.营运车辆的分配是根据各车队线路需要而安排供给.53路原来属不属于捷运还未曾了解,但K113的豪华大巴并不是53路"抢"走的,不知你有没有留意到,现在53路用的原K113豪巴,车牌号都是"3"字头(以下简称"＊"字头),而"4"字头车号的豪巴并没有给53路,目前还留在K113线营运.为什么53路只有"3"字头的呢?很明显"3"头比"4"字头的要买的早,车况并不理想,已经到了车身大修的期限,陆续要进厂大修,难免影响正常营运.还有"4字"头的原车出厂配置都要比"3"字头的要高,"4"头的带电涡流缓速器,底盘采用气囊式悬挂系统.也不是说53路用的"3"字头就很差,起码其发动机是由原来的欧Ⅱ动力改为电喷欧Ⅲ.

于一条骨干线路,安排用新车是很合理的.在4年以后,现在K113的新宇通到了车身大修期限,一样会安排给别的线路,届时K113依然有优先选择新车的权利.

目前K113的新宇通,原计划的确是安排给捷运车队的,具体什么原因会到了松湖车队K113线路,实在不便透露.

作者: 风云王子 时间: 2007-6-14 20:37
哦，原来是这样，那也是说K113是一辆骨干线，每天都很多人？？

作者: zhuxiaowu 时间: 2007-6-24 01:53
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作者: zhuxiaowu 时间: 2007-6-24 01:54
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作者: zhuxiaowu 时间: 2007-6-24 01:55
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作者: 风云王子 时间: 2007-6-24 13:34
呵呵，当然

作者: 卡卡1886 时间: 2007-6-24 13:47
康明斯维修费用异常的高

作者: zhuxiaowu 时间: 2007-6-24 13:50
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作者: 卡卡1886 时间: 2007-6-24 13:58
拿欧Ⅱ发动机来说,玉柴(YC6112)熄火电磁阀300多,康明斯(6CT220)熄火电磁阀则要1000多...

两者类型一样,不就是"两组线圈+一根铁芯+一个外壳"嘛,用得着卖那么贵? 恐怖啊~

作者: zhuxiaowu 时间: 2007-6-24 14:00
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作者: zhuxiaowu 时间: 2007-6-24 14:02
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作者: 卡卡1886 时间: 2007-6-24 14:07
所以还是支持国产自主品牌好...

作者: zhuxiaowu 时间: 2007-6-24 14:32
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作者: reyes 时间: 2007-7-24 22:50
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作者: 风云王子 时间: 2007-7-25 08:48
晕死,还没有上牌~~

作者: reyes 时间: 2007-7-25 17:26
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作者: reyes 时间: 2007-7-25 17:34
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作者: LM1088282 时间: 2007-8-10 04:51
城巴的涂裝太樣衰了啦~~.....

作者: 风云王子 时间: 2007-8-10 09:56
跟～～

作者: 公交集团 时间: 2007-8-14 20:26
关于K113那批豪华金龙，首先以前只有K204的时候就开始使用，原本都是配给K204的，由于客流和发展的需要才开K113的，部分K204的车就配给K113，就是部分车牌3打头的。后来的车都没有办法满足需要，SBG一年后订购了新的豪华金龙，注意，你会发现，新和旧的两辆车不单单在配置上有不同，就连车前门都有不同，仔细观察就知道了。为什么购买的新车会分配飞K113了？原因一部分是因为K113的客流，和跑滨海大道的原因，并没有想把这个车配给K113的。在有的原因就不说了。

作者: 风云王子 时间: 2007-8-16 12:03
豪华金龙？？

作者: qq343354 时间: 2008-11-5 21:15
标题: 我告诉你们为什么捷运把新车给K113
以前我们开新车是要按新车折旧费用考核车队的，这个关系到我们的奖金嘛，本来K113的豪华大巴是要给53路的，后来我们的张队长考虑到成本太高，就不要了，嘿嘿，我是捷运J1路的，，，

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