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标题: 指示常出错公交站难找小学生要开站牌听证会 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2007-3-13 23:00
标题: 指示常出错公交站难找小学生要开站牌听证会
经过一个多学期的调查，由南京力学小学一群小学生组成的“公交站牌指示问题”调查小组日前终于形成了他们的调查报告。调查结果显示南京的公交站牌存在着同名不同站、有站无牌、单行线路没有标注等问题，孩子们对发现的问题还准备开一场听证会，将邀请有关部门听取他们的调查报告并进行“纠错”。
　　南京市力学小学三（1）班的高弘毅是这次调查的小组长，他告诉记者，他发现有的地方公交路牌标识很不清楚，一些外地人搭乘车就很不方便，甚至还有不少乘客乘错车，他发起了“公交站牌问题”调查，得到了很多同学的支持。在被调查的181人中，有43人对南京公交站牌的指示满意；127人比较满意；不满意的有11人。调查中,100人表示有过乘错车的经历，其中认为站牌指示不明的有19人，看不懂站牌指示的有3人，不知道目的地该在哪站下车的有33人。

　　孩子们在报告中指出，南京的公交站牌指示存在四大问题：第一、同名不同站。同一个站牌名，位于不同的站点上，这些站点通常还在不同的路上。很多人常常需要通过问路才能准确坐车和找到目的地。第二、同站不同名。据介绍，出现同站不同名情况的是仍然采用标牌式的公交站牌。第三、有站无牌。这种情况通常发生在出城的公交线路上，并且离城越远，站牌越缺。第四、单行线路没有标注。“由于南京主城区有些地区实行单行线，导致一些公交线路的往返站点不一致。例如，34路从中山码头开往瑞金路方向的新街口南站设在中山南路上的大洋百货旁边，而从瑞金路开往中山码头方向的新街口南站则设在洪武路旁的红泥大酒店附近。两个站点相隔甚远，不熟悉该条线路的乘客是很难找到返程站点的。”高弘毅解释说。

　　据了解，孩子们提出了下列五种方案：1、在站牌上绘制公交线路图。2、在站牌上标明站点附近的标志性建筑。3、在站牌上标明站点附近的重要道路。4、在站点设置电子查询系统。5、在重要站点设导乘员。这些方案将邀请公交公司专家一起来听证。

作者: 王波 时间: 2007-3-13 23:09
方案不错！

作者: yawudan 时间: 2007-3-14 09:30
南京公交的起点站站没有人管理，基本都是一拥而上。
上海就好多了，都有人管理排队上车的，尤其是在窗口地区。

作者: 完美公交 时间: 2007-3-14 09:34
小学生能想出这样的方案,不错,赞一下!
不过有些不切实际,有关部门不会花那么大的人力和财力去整治的!能把同站不同名和同名而相距较的站能整治一下就不错了!

作者: 雨天阳光 时间: 2007-3-14 09:39
一群勤奋的孩子呀!

作者: red 时间: 2007-3-14 15:26
34路的例子举错了 [s:80]

作者: 马路 时间: 2007-3-14 15:28
同名不同站的比较多!

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