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标题: 65区间的间隔惊人阿 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2007-3-7 22:21
标题: 65区间的间隔惊人阿
下午4点多，在新世界商城等65路区间，6.40左右来了一辆上饶没上，结果一等就是接近半小时，5.点十几分才来第二辆车，而且到杆石桥时，车上已经站满乘客了，这时后面的一辆车还在杆石桥等待左转信号

作者: 无轨电车 时间: 2007-3-7 22:38
65区的车就是不多

作者: 木马巴士 时间: 2007-3-7 23:00
６５区挺多啊

从年前就发现６４路为了避免压车，在甸柳庄往回开的时候，经常有车沿二环东路－燕山立交桥－经十路或沿文化东路－燕子山路一直开到燕子山西路站载客放空，甩掉葛家庄至山大路南口之间所有站

作者: 济南公交 时间: 2007-3-8 02:12
６５区间不会有放空的，要有放空的，那更难等了

作者: 木马巴士 时间: 2007-3-8 12:40
我说的６４，今天又见了，这种载客放“空”以前没见过，你说要是放空路段有下车的怎么办？似乎没有事先通知

作者: kljb20002000 时间: 2007-3-8 12:51
65区间配车太少人太多 !我认为65区间的车应该在25-30左右实际上用10M普通车就行别用那个破车

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-8 17:14

引用第4楼木马巴士于2007-03-08 12:40发表的  :
我说的６４，今天又见了，这种载客放“空”以前没见过，你说要是放空路段有下车的怎么办？似乎没有事先通知

是啊，我以前坐64的时候是没见过的。这种甩站是不应该的啊，不是辆辆都甩把？

作者: 济南公交 时间: 2007-3-8 21:15
这种情况占10%以内

作者: 木马巴士 时间: 2007-3-8 22:02
这种情况天天见，应该是事先有准备

作者: kljb20002000 时间: 2007-3-9 12:48
嗯见过不少了基本上是天天有了!尤其是那几个红车 4路加班车倒也没这样过

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-9 17:48

引用第8楼木马巴士于2007-03-08 22:02发表的  :
这种情况天天见，应该是事先有准备

那应该是在高峰的时候，甩站的车成了大区间了

作者: 木马巴士 时间: 2007-3-9 18:00
我见到的都是非高峰时间

作者: kljb20002000 时间: 2007-3-10 12:50
不是非高峰集中在10:00--12:00 下午2:00-4:00 晚上和早上也有时候能遇到

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