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标题: 望京--新宫！90分钟！ [打印本页]
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-7-5 01:43
标题: 望京--新宫！90分钟！
望京--新宫90分钟运转圈

昨（04日）晚22：27笔者在农业展览馆上了627路244*0，经询问男售票员，此车为湖光北街东口22：00末班。
22：52笔者在木樨园桥东下了627路，22：54两辆998路进站，笔者乘坐了第二辆998路，于22：59在洋桥西下车。
23：01笔者走到了洋桥南，23：04分529路末班进站，23：30分529路末班正点到达翠海明苑（新宫）。
  值得一提的是，此次运转虽然时间紧张，但因627路车速帮了笔者的大忙，而且昨晚在东南三环分钟寺桥上还发生了一起交通事故，现场一辆东向西行驶的小轿车，车头撞着一辆北向南车头冲着绿化带的小车。因此起事故，车从潘家园桥一直堵到了分钟寺上。
因行驶缓慢，此路段加上停站，走了大概7，8分钟，如果不堵车，627路车速估计还得快。



627路末班客流火暴
   笔者从农业展览馆上车后，车上就比较挤了，到了呼家楼，如果不是此时是晚上十点半多，那您看到车上的情景，那您准以为这是晚上6，7点钟CBD的小白领儿下班时间，高峰时段的车次。到了大北窑南，车里几乎人贴人了，车门处也没地儿，到了双井桥南，潘家园桥，十里河桥北车上乘客只能硬挤。售票员只能劝阻乘客往里走走，热也没办法，要不车下乘客上不来，谁也走不了。以上几站几乎煤站都得上十余名乘客。
  到了方庄桥东、方庄桥西、刘家窑桥西车上的乘大部分乘客都下车了，剩下的就是去大红门、和义、南苑的乘客了。
  

“627路能不能改成23：00末班啊”
    乘客韩女士在627路说“627路望京那边能不能改成23：00末班啊，这22：00末班，都赶这末班，人多多啊，三营门20：30末班太早了，应该改成22：00或23：00，毕竟南城走东北三环，还去望京的就这么一个627路，而且站大，快”。
    乘客倪先生说“627路应该在加点车，晚上差不多20多分钟一个，人多，车少”
   就韩女士，倪先生反映的问题笔者采访三营门车队某工作人员，这名工作人员说“把627路末班延长，因为望京那边没有场站，没有驻车地，司售只能把车停在马路旁休息，所以延长末班比较困难，对于车少的问题，会缩小发车间隔！
   627路一早班司机说“好好的祁家豁子，还他妈姓了7，有了个后妈，那边只能驻5个车了，延长末班，等着吧”！
作者: 649    时间: 2010-7-5 07:27
呵呵~颐和园到西大街 683~667末班用不了九十分钟
728 老山~西大街 也九十分钟
作者: 649    时间: 2010-7-5 07:29
还有大北窑发车的不管什么线路越晚人越多…
作者: canizares    时间: 2010-7-5 08:54
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作者: 419    时间: 2010-7-5 12:15
本帖最后由 419 于 2010-7-5 12:17 编辑

627绝对是京顺路东南三环一绝，谁要说小财这车不好使建议他去坐627不过就是开快了车内叮当乱响，东南三环基本可以秒杀所有的车。主辅路交替行走，大北窑南这站能吸引不少的客流。
湖光北街东口那边就是停马路边圈点，总站基本一边下人一边上人，望京的末班应该就是三营门末班对发过去的吧。
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-7-5 13:46
还有大北窑发车的不管什么线路越晚人越多…
649 发表于 2010-7-5 07:29



    估计大北窑24：00末班，人也得不少。。。。。。。。
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-7-5 13:47
627绝对是京顺路东南三环一绝，谁要说小财这车不好使建议他去坐627不过就是开快了车内叮当乱响，东南三环基 ...
419 发表于 2010-7-5 12:15



    627路是把小财用到极至了。。。。。。。。。
作者: 649    时间: 2010-7-5 14:15
627路是把小财用到极至了。。。。。。。。。
大兴线丰台段 发表于 2010-7-5 13:47



    这点我同意…425的小财没发配东部就是遗憾…
作者: balakovic    时间: 2010-7-5 18:32
627维持现状挺好，一旦配车增加 点儿给的松了，速度就下来了。我周末回学校经常晚上9点左右从湖光北街东口或南湖东园坐627到刘家窑桥西，绝不会超过50分钟，分钟寺那段主路一般能开到80km/h~
作者: 366快车    时间: 2010-7-5 19:49
627的进站方式也比较野蛮。。。
作者: effren    时间: 2010-7-5 21:18
要是627能小点间隔依然保持这速度多美好
作者: 357路    时间: 2010-7-5 21:31
曾经的627是多么难等又难坐……如今发展成这样……
作者: 96321    时间: 2010-7-5 21:33
曾经的627是多么难等又难坐……如今发展成这样……
357路 发表于 2010-7-5 21:31

跟两张     
感谢作者[attach]485644[/attach][attach]485645[/attach]
作者: 山之巅    时间: 2010-7-6 00:57
三环去望京不是还有707吗？为什么都要等627？
话说那辆627半个小时才从湖光北街东口开到农业展览馆，也够慢的
另外，要是在多等上个红绿灯，楼主可能就赶不上529末班了，只能辗转公益西桥，然后11路了吧
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-7-6 04:21
三环去望京不是还有707吗？为什么都要等627？
话说那辆627半个小时才从湖光北街东口开到农业展览馆，也够慢 ...
山之巅 发表于 2010-7-6 00:57



    应该问题不大。。。。。。。。。。。。。
作者: 贝壳    时间: 2010-7-6 09:22
地铁15号线开通后，最好把627延长到地铁望京站或望京东站。
作者: 419    时间: 2010-7-6 11:39
三环去望京不是还有707吗？为什么都要等627？
话说那辆627半个小时才从湖光北街东口开到农业展览馆，也够慢 ...
山之巅 发表于 2010-7-6 00:57



    707更快不起来，芳园里霄云路一溜的红绿灯，627那半个小时是因为得在望京绕一圈，上了京顺路就快了
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-7-6 13:23
地铁15号线开通后，最好把627延长到地铁望京站或望京东站。
贝壳 发表于 2010-7-6 09:22



    只要有场子就可以。。。。。。但前提还得是客2的。。。。。。。
作者: wyliulei2009    时间: 2010-7-6 16:39
627车速相当野蛮，不过我很喜欢。。。。
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-7-6 21:45
627车速相当野蛮，不过我很喜欢。。。。
wyliulei2009 发表于 2010-7-6 16:39



    客2风格。。。。。。本人也超喜欢，哈哈。。。。。。。。
作者: 山之巅    时间: 2010-7-6 21:47
只要有场子就可以。。。。。。但前提还得是客2的。。。。。。。
大兴线丰台段 发表于 2010-7-6 13:23

为什么不能给客七？
作者: 96321    时间: 2010-7-6 21:49
为什么不能给客七？
山之巅 发表于 2010-7-6 21:47



    627，K2的场站是独立的
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-7-7 01:55
627，K2的场站是独立的
96321 发表于 2010-7-6 21:49



    恩，而且三营门从古至今都是客2的。。。。。。。。
作者: 最爱348    时间: 2010-7-8 13:55
627真的不错，车速快，走三环的这段儿主辅路结合。线路的走向也好。
作者: balakovic    时间: 2010-7-8 17:39
为什么不能给客七？
山之巅 发表于 2010-7-6 21:47



    队部在客二这边，只在望京圈点，没有理由给客七。
作者: 山之巅    时间: 2010-7-8 18:42
队部在客二这边，只在望京圈点，没有理由给客七。
balakovic 发表于 2010-7-8 17:39

我是针对前边有个帖子说的，那个帖子建议15号线通车后将627终点改至望京或望京东并设立公交场站，如果在望京也设立场站的话建议给客七，因为凡是在望京地区驻车的线路还没有不是客七的
作者: balakovic    时间: 2010-7-8 19:06
我是针对前边有个帖子说的，那个帖子建议15号线通车后将627终点改至望京或望京东并设立公交场站，如果在望 ...
山之巅 发表于 2010-7-8 18:42



    重要的不是驻不驻车，而是队部靠近哪儿。客二12队队部不在望京，不在客七势力范围，所以客七没有理由收627。 1.26划转是以队部为基础的。如果按您所想，只要有驻车就可以收的话，那客七的419、656、629早就给客四了……



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