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标题: 胶济线一列车车头起火千余名旅客被疏散 [打印本页]

作者: psinbo 时间: 2010-6-30 21:16
标题: 胶济线一列车车头起火千余名旅客被疏散
新华网济南6月30日电(记者赵仁伟)30日12时10分许,一辆由青岛开往广州的T162次客运火车沿胶济铁路行至约350公里处车头起火。济南市公安消防支队接警后,迅速调集120余名官兵赶赴现场进行救援,成功将火灾扑灭,车上1000余名乘客被疏散至安全位置。火灾未造成人员伤亡。

http://news.cn.yahoo.com/article ... ource=tbwwfc_news_3

作者: sshhuuoo 时间: 2010-6-30 21:47
胶济线看来风水太差了！这几年大灾小害不断

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-6-30 22:04
胶济铁路3年5事故
　　◎ 2007年9月16日21时30分左右，胶济铁路潍坊西到昌乐段大圩河火车站附近发生路基坍塌事故，一列15节的货运列车出轨。　　
◎ 2008年1月23日20时48分，27名铁路工人在线路上施工时被高速驶来的动车组吸入车底，18人死亡，9人受伤。　　
◎ 2008年4月28日4时41分，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路淄博周村至王村间因超速脱线，与烟台至徐州的5034次客车相撞，造成72人遇难。　　
◎ 2009年3月28日，青岛开往北京的D54次动车经过山东潍坊时撞死一名男子。　　
◎ 2009年8月02日17时左右，由青岛开往南昌的K344次列车行驶至淄博周村附近时火车前部因机械故障突然起火，车上乘客与工作人员未出现伤亡。

作者: gy0327 时间: 2010-7-1 00:32
美女也火大了！倒霉的济南局啊！

作者: lier 时间: 2010-7-1 05:18
7E0128

作者: 117 时间: 2010-7-1 08:18

青岛至广州的T162次列车在行驶至胶济铁路356公里处时火车头突然起火。

青岛至广州的T162次列车在行驶时火车头突然起火。

车上1000余名乘客被疏散至安全位置

消防官兵迅速赶到现场进行扑救，客车车厢被随后调来的车头牵引驶离现场。

作者: 我爱科比 时间: 2010-7-1 08:18
这原来是K15的本务
这事之后，T162又回到内燃时代了。

作者: Suzuka 时间: 2010-7-1 08:40
本帖最后由 Suzuka 于 2010-7-1 08:43 编辑

[attach]483303[/attach]（感谢图片作者

）
第二辆死于非命的美女，跟着0047去了。（好像0047复活了）

作者: Suzuka 时间: 2010-7-1 08:51
[attach]483309[/attach]
本人又找到了一幅SS7E0128的旧照（感谢图片作者

）

作者: 我爱科比 时间: 2010-7-1 09:02

（感谢图片作者）
第二辆死于非命的美女，跟着0047去了。（好像0047复活了）
Suzuka 发表于 2010-7-1 08:40

0047确实复活了

作者: JN252 时间: 2010-7-1 10:25
怎么能着火?电机?

作者: ID4 时间: 2010-7-1 11:07
本帖最后由 ID4 于 2010-7-1 11:09 编辑

完了，美女毁容，恐怕……

作者: 伊布 时间: 2010-7-1 11:12
难道就这么报废了？？？

作者: 我爱科比 时间: 2010-7-1 11:32
有可能重造一台

作者: 北京公交699路 时间: 2010-7-1 12:19
我觉得可能这车也就挂了烧成这样恐怕也就只上下空壳了要恢复可能花费跟买新车差不了多少了

作者: zhyg1008 时间: 2010-7-1 12:22

这原来是K15的本务
这事之后，T162又回到内燃时代了。
我爱科比发表于 2010-7-1 08:18

济南机务段的电力机车都是大轮乘，不存在是谁的本务的问题~

作者: zhyg1008 时间: 2010-7-1 12:22

怎么能着火?电机?
JN252 发表于 2010-7-1 10:25

应该是变压器里的油着了~温度太高了~

作者: zhyg1008 时间: 2010-7-1 12:24

有可能重造一台
我爱科比发表于 2010-7-1 11:32

对于0128来说，要么重修要么报废，重造基本没可能了~还是等HXD3C吧~

作者: JN252 时间: 2010-7-1 12:28
昨天晚上看新闻,说烧了N个小时,修．．．．．．．

作者: kevinmarue 时间: 2010-7-1 13:25
电线老化吧，不是变压器的油着了，不过后来变压器的跟着油添油加醋了
报废了0128，这个样子也没法修了
T162电车牵引以后不再挂KD了吗？断电直接没空调了啊？
以后还是DF11牵引？

作者: 济南公交 时间: 2010-7-1 14:05
大号的新车废了

作者: 我爱科比 时间: 2010-7-1 14:16

电线老化吧，不是变压器的油着了，不过后来变压器的跟着油添油加醋了
报废了0128，这个样子也没法修了
T1 ...
kevinmarue 发表于 2010-7-1 13:25

T162的25K不能机供，机供25K只有原来K301那组。

作者: kevinmarue 时间: 2010-7-1 15:02
回复 22# 我爱科比
哦？那怎么机车降弓就断电了呢，空调都不转了，机车着了不影响KD供电啊

作者: gy0327 时间: 2010-7-1 16:15
估计是为了安全吧！KD里面可是有柴油啊！

作者: kevinmarue 时间: 2010-7-1 18:39
回复 24# gy0327
不过，机车连接线只有通讯和供风的，如果不是机供没有电源连接线，再说，KD挂在列尾，就算是着火也够不到列尾，但是看报道说的空调关了，机后一位是XL，不清楚了，按理说KD是不受影响的

作者: gy0327 时间: 2010-7-1 22:18
要不然就是怕空调将外面的有毒气体吸入车内？

作者: JN252 时间: 2010-7-1 22:40
刚发现0047和0128的窗户还不一样~~

作者: kevinmarue 时间: 2010-7-1 23:34
回复 27# JN252
对，老7E和新的车车窗结构不一样，一个方窗一个是那种圆角的

作者: yuyn0123 时间: 2010-7-2 10:02
害怕，整天坐101……………………

作者: kevinmarue 时间: 2010-7-2 12:51
事故原因是不公布的，不过应该是偶然的事故，要不全路那么多电车都悬了

作者: 木马巴士 时间: 2010-7-2 13:14
应该是天太热了，因为都开空调，济南市的用电量达到１０５年来最高值，可想天有多热

作者: 笨狼 时间: 2010-7-2 23:43
我听四方厂的朋友说是主变短路造成的……具体怎么样他也不是很清楚，第一台美女怎么挂的？

作者: kevinmarue 时间: 2010-7-3 01:25
第一台撞了~~
新车啊，可惜了

作者: yougeslover 时间: 2010-7-3 08:47

今年真是灾难多多啊，，没伤到人最好，，，

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