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标题: K7333（K7334）大连——延吉（延吉——大连）的空调车底果然送出去了 [打印本页]

作者: Suzuka 时间: 2010-6-27 19:32
标题: K7333（K7334）大连——延吉（延吉——大连）的空调车底果然送出去了
这次调图把进京、进沪、进穗列车改为红皮，本人就认为沈局会贡献出几套车底。本人住在大连，本人分析了大连所有的空调快速和空调普快列车，认为大连——延吉（K7333）、大连——牡丹江（2051）的车底最有可能外调。果然，本人今天得到消息，K7333从7月1日起实行非空调价格，这就印证了我的判断。不知K7333的车底将会去哪里？会是神车吗？

作者: 我爱科比 时间: 2010-6-27 20:11
K7333是机供25G吗？

作者: Suzuka 时间: 2010-6-27 20:14

K7333是机供25G吗？
我爱科比发表于 2010-6-27 20:11

这个我不清楚，但是本人确定是空调车

作者: rex819 时间: 2010-6-27 23:52
沈局的破车应该是25B改

作者: nj13w 时间: 2010-6-28 09:28
神车是上局的，不可能用外局的车底，这次车底对调，都是本局内部的车底对调

作者: Suzuka 时间: 2010-6-29 16:41

沈局的破车应该是25B改
rex819 发表于 2010-6-27 23:52

本人看了几段视频，此车换空调车以后开始时使用的是25B改和22B改混用，后来更换为塞拉门25G。

作者: 济南公交 时间: 2010-6-29 23:12
肯定是非机供车，不可能给神车了

作者: 小科0411 时间: 2010-7-5 14:16
本帖最后由小科0411 于 2010-7-5 14:18 编辑

k7333从08年年底升级后，编组为：
1、“日本船”下来的塞拉YW25G\RW25G,其中11车以后为YW代YZ（非机供）
2、过段时间加了2节RZ25G和一节RZ25B,替换YW25G
3、增加3节YZ22B空调版替换YW25G
4、卧用YW25G塞拉门变为折页门
5、现在的全列25B车底

作者: 小科0411 时间: 2010-7-5 14:21
原K7333/4车底被彻底拆散了，外调到哪还是个迷啊

作者: 小科0411 时间: 2010-7-5 14:21
K7375车底也降级了，加上2084，大连3对车降车底

作者: 小科0411 时间: 2010-7-5 14:23
[quote]这次调图把进京、进沪、进穗列车改为红皮

怎么个情况，楼主所说的是哪里呢？

作者: Suzuka 时间: 2010-7-5 17:33
本帖最后由 Suzuka 于 2010-7-5 17:41 编辑

K7375车底也降级了，加上2084，大连3对车降车底
小科0411 发表于 2010-7-5 14:21

2081早就换成绿皮了

作者: yougeslover 时间: 2010-7-5 19:32
啥叫日本船？？？

作者: 小科0411 时间: 2010-7-6 16:27

[attach]485833[/attach]
这就是日本船

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