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标题: 可怜的98啊 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2010-6-24 22:02
标题: 可怜的98啊
第二条能和54有一拼的线路了，总共22个兔子，现在一个被撞，一个废在修造厂了，两个翻新中，两个在旅游公司没回来，剩下的就是98现在的配车了

作者: jngjbus 时间: 2010-6-24 22:04
就剩16个车了

作者: 皮尔洛 时间: 2010-6-24 22:09
98现在客流惨淡啊 98回洪楼了吗 98还是等96的金率下来吧哈哈

作者: jngjbus 时间: 2010-6-24 22:14
98回洪楼了

作者: 皮尔洛 时间: 2010-6-24 22:20
那间隔岂不比K109还要大

作者: 济南公交 时间: 2010-6-24 22:30
98的客流也不咋的

作者: 伊布 时间: 2010-6-24 22:31
至少K109的车好

作者: kljb20002000 时间: 2010-6-24 22:45
K109人还多了，把档子控匀了，活流很多的

作者: 血虎帘子 时间: 2010-6-25 00:12
老周这个观点我不同意 98可能东段客流差些西段客流一直很好间隔不能说小但也不太大平均一刻钟左右恒生客流倒数第一K54倒数第二K139倒数第三150

作者: wangtian2233 时间: 2010-6-25 01:22
139明显人不少，150应该比54少点

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-6-25 08:16
139上竟是些持老年免费卡的，这个天坐139比62舒服。

作者: 我爱科比 时间: 2010-6-25 12:44
原来K98用SR的时候客流量可不小啊，现在怎么闹到这步田地了？

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-6-25 13:21
K98一路上跟几条使用月票的大线重复太厉害。

作者: 木马巴士 时间: 2010-6-25 13:27
还是车不行，没吸引力，Ｋ９６跟４９、１０２重那么多

作者: 血虎帘子 时间: 2010-6-25 14:29

还是车不行，没吸引力，Ｋ９６跟４９、１０２重那么多
木马巴士发表于 2010-6-25 13:27

恒生大部分本来就是分流线路照顾不同乘客的选择 49和102人多挤相片 96就把没月票的不在乎两块钱的还有各种免费的乘客拉走了 K系列卖点就是个空调图凉快的图不挤的就都坐K去了这个完全看个人喜好了我进入夏季就不贴月票了出门一律人少带空调的

作者: zjhxiaohui 时间: 2010-6-25 15:04
旅游公司应该有3辆兔子。

作者: 济南公交 时间: 2010-6-25 20:45
昨天看见俩，一个在八里桥，一个在腊山

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