公交迷网 - 巴士之家

标题: 关于黄海客车? [打印本页]

作者: bema1128 时间: 2010-6-24 20:56
标题: 关于黄海客车?
弱弱问下为什么北京公交不买黄海客车了?

作者: 938支线 时间: 2010-6-24 21:07
黄海嫌北京给的钱少还有一说是因为内部纠纷（买车回扣等）黄海做不出来京华小京后那种糙货怕砸牌子就不做了连八方达都不做了但是黄海有的车也很糙 s06的窗框就没有一个齐茬的贴不到窗户玻璃上

作者: bema1128 时间: 2010-6-24 21:13

黄海嫌北京给的钱少还有一说是因为内部纠纷（买车回扣等）黄海做不出来京华小京后那种糙货怕砸牌子就不做 ...
938支线发表于 2010-6-24 21:07

好复杂我只觉得黄海铰接不错空间设计比较合理 .至于技术细腻我还是觉得大金龙最好苏金也还可以其他也都是那么回事~~~

作者: 938支线 时间: 2010-6-24 21:30
回复 3# bema1128

一黄海空间设计不甚合理可以参考1路大皇后后边的座位设计的什么玩意浪费大量空间 10路小皇后铰接后边的两个黄坐距离太近我（1.85米）侧着才能做在座位上何况比我高的人还很多
二就北京而言最好的车本人以为是一代的老青年做工精细耐使金旅大金龙第二剩下的糙货就不提了但是黄海确实比京华宇通福田强

作者: BK6180B 时间: 2010-6-24 21:51
听说最关键的还是北京给的钱少+322事件。也过了2008了，品牌效应不明显了，钱少了不做也就不做了。

作者: Timiles 时间: 2010-6-24 22:25
现在钱少黄海就不做了

前些日子鞍山招标12M标段就是个例子

作者: 如燕 时间: 2010-6-24 22:36
660就是黄海

作者: 黄海126 时间: 2010-6-24 22:37
以后想再见到升级版的黄后和MAN脸只有在梦里了................

作者: haliwawa 时间: 2010-6-24 22:45
322不是错把油门当刹车么。。
虽然我觉得有点假

作者: 天涯狂想 时间: 2010-6-24 23:02
好车还得数青年啊！金龙也很好。黄海的外形实在让人欲罢不能

作者: 649 时间: 2010-6-24 23:10
黄海还是不错的……除了做最后一排实在是……

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-6-25 01:22

好车还得数青年啊！金龙也很好。黄海的外形实在让人欲罢不能
天涯狂想发表于 2010-6-24 23:02

XMQ6118G 刚刚的！

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-6-25 07:22
记得原来贴吧有个帖子说黄海推销员在展会上说的，以后北京不买黄海了，好像是因为出了点矛盾吧

作者: cs9299 时间: 2010-6-25 08:02
6118的坐太紧凑尤其倒数第三排(后轮上的坐位)

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2010-6-25 10:33
京华没了，再不跟黄海做了，以后铰接车买啥牌子的呢？难道以后再上铰接一律青年么？

作者: 天涯狂想 时间: 2010-6-25 11:51

京华没了，再不跟黄海做了，以后铰接车买啥牌子的呢？难道以后再上铰接一律青年么？
化腐朽为绵掌发表于 2010-6-25 10:33

嗯，这事我相当不反对

作者: zp6347 时间: 2010-6-25 11:54
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: alljtcc 时间: 2010-6-25 12:35
宇通也有铰接

作者: 67001 时间: 2010-6-25 12:47

以后想再见到升级版的黄后和MAN脸只有在梦里了................
黄海126 发表于 2010-6-24 22:37

我比较喜欢MAN脸，方方正正的。

作者: 67001 时间: 2010-6-25 12:48

京华没了，再不跟黄海做了，以后铰接车买啥牌子的呢？难道以后再上铰接一律青年么？
化腐朽为绵掌发表于 2010-6-25 10:33

据说福田要研制铰接和双层

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2010-6-25 13:28

据说福田要研制铰接和双层
67001 发表于 2010-6-25 12:48

哎呀，福田把精力都放在这边了，那以后俺们上哪儿买农用车去啊，真是的！

作者: 天涯狂想 时间: 2010-6-25 14:10

宇通也有铰接
alljtcc 发表于 2010-6-25 12:35

宇通那铰接模样实在比较恶心，要是哪天满大街全晃悠着这玩意儿那估计我天天得做噩梦

作者: 336大峪 时间: 2010-6-25 14:33
喜欢青年和宇通

作者: 100 时间: 2010-6-25 17:04

6118的坐太紧凑尤其倒数第三排(后轮上的坐位)
cs9299 发表于 2010-6-25 08:02

总比倒坐强，那都没人做

作者: 100 时间: 2010-6-25 17:05

京华没了，再不跟黄海做了，以后铰接车买啥牌子的呢？难道以后再上铰接一律青年么？
化腐朽为绵掌发表于 2010-6-25 10:33

重点是双层了吧

作者: ronwu 时间: 2010-6-25 18:02
回复 25# 100

双层? 不大可能

作者: petrcech 时间: 2010-6-25 18:22
青年确实不错

作者: ywk 时间: 2010-6-25 18:45

京华没了，再不跟黄海做了，以后铰接车买啥牌子的呢？难道以后再上铰接一律青年么？
化腐朽为绵掌发表于 2010-6-25 10:33

很明显现在暂时不上铰接了呗。估计得到2012年大小巡开始集中报废的时候才能是再进铰接的时候，那时估计黄海海会出山。
全国基本只有北京批量进铰接，那些不以公交车为主要产品的客车厂家专为北京公交搞铰接是不划算的（包括福田在内，除非市ZF对其施加压力）。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-6-25 19:09

很明显现在暂时不上铰接了呗。估计得到2012年大小巡开始集中报废的时候才能是再进铰接的时候，那 ...
ywk 发表于 2010-6-25 18:45

黄海的销售员在某展览说黄海不会再进军北京市场了

作者: 黄海126 时间: 2010-6-25 19:20
北京当时大面积淘汰CNG的时候就是京华和黄海最先上的新车，现在北京非得用只造过农用车的厂商而踢掉黄海吗？

作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-6-25 22:15
我认识好多开大客车的司机，说黄海的车现在质量下滑得厉害，完全没法和金龙和青年比，连宇通都比不过。

但是大黄后也确实很养眼。。

作者: 天涯狂想 时间: 2010-6-25 22:28

黄海的销售员在某展览说黄海不会再进军北京市场了
京华╰☆大财神发表于 2010-6-25 19:09

这话说的太死了吧，我觉得没有什么不可能的事儿

作者: 天涯狂想 时间: 2010-6-25 22:31

我认识好多开大客车的司机，说黄海的车现在质量下滑得厉害，完全没法和金龙和青年比，连宇通都比不过。

...
天通苑塔楼发表于 2010-6-25 22:15

其实宇通挺皮实的。我觉得专线那堆老宇通和黄海6118今后应该逐渐开始承担起郊区烂路况条件地方的运营任务，都属于那种比较实用而又不算娇气的实在货

作者: Timiles 时间: 2010-6-26 12:09
我一直坚信一分钱一分货
给钱少了肯定好不了。。。。

作者: bema1128 时间: 2010-6-26 12:48

我一直坚信一分钱一分货
给钱少了肯定好不了。。。。
Timiles 发表于 2010-6-26 12:09

金龙是我见过内饰最精致的公交车了哎期待新车吧

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)