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标题: 914的恐怖客流 [打印本页]
作者: 紫肆    时间: 2010-6-13 15:47
标题: 914的恐怖客流
晚高峰双向连司机加售票全车俩人
作者: Harry624    时间: 2010-6-13 15:50
晚高峰双向连司机加售票全车俩人
紫肆 发表于 2010-6-13 15:47



   
作者: xiaowenz    时间: 2010-6-13 15:54
应该是两车4个人
作者: 天涯狂想    时间: 2010-6-13 16:41
真的好恐怖！...
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-13 16:53
08不过是在凑合完成官方的计划。想省钱的,想快的,不怕热不怕冷的该挤20接着挤。
作者: jhmap    时间: 2010-6-13 17:14
按理说不应该这样！

这条线路的潜力还是相当大的，比昌平小公共贵不了几毛钱！
作者: xiaowenz    时间: 2010-6-13 17:18
本帖最后由 xiaowenz 于 2010-6-13 17:20 编辑

据昌20的司机说就5个车
票价贵一倍对于在远郊租房的人来说贵大了
作者: ed4avin    时间: 2010-6-13 17:20
晚高峰双向连司机加售票全车俩人
紫肆 发表于 2010-6-13 15:47

果然很恐怖……太恐怖了
作者: 345路快车    时间: 2010-6-13 17:45
关键不是贵不贵的问题，高峰半小时一趟车，平峰一小时一趟，谁能等呀，早晚得撤，什么玩意呀
作者: 100    时间: 2010-6-13 18:53
我觉得还是间隔问题，以前到德西，2h没车经常的事谁会等
作者: 紫肆    时间: 2010-6-14 14:16
我觉得还是间隔问题，以前到德西，2h没车经常的事谁会等
100 发表于 2010-6-13 18:53



    至少这里有人会等
作者: 北京侃爷    时间: 2010-6-14 15:12
首末车几点有知道的吗
作者: 紫肆    时间: 2010-6-14 15:43
首末车几点有知道的吗
北京侃爷 发表于 2010-6-14 15:12



    5点18点6点19点我国不驻车
作者: 北京侃爷    时间: 2010-6-14 16:38
19点是从你国往南口方向吗
作者: 96321    时间: 2010-6-14 16:41
19点是从你国往南口方向吗
北京侃爷 发表于 2010-6-14 16:38



    昌平何营站5:00-18:00 城铁回龙观站6:00-19:00
作者: 紫肆    时间: 2010-6-14 17:16
本帖最后由 紫肆 于 2010-6-14 17:18 编辑
19点是从你国往南口方向吗
北京侃爷 发表于 2010-6-14 16:38



    恩有兴趣兜一圈儿么
作者: 100    时间: 2010-6-14 17:59
至少这里有人会等
紫肆 发表于 2010-6-14 14:16



    在你国914是等点发车还是直接掉头就走？？？
作者: 紫肆    时间: 2010-6-14 20:21
在你国914是等点发车还是直接掉头就走？？？
100 发表于 2010-6-14 17:59



    整点有车
作者: zhu810    时间: 2010-6-14 22:27
今天坐了一趟914，客流确实不大，但也不像楼主说的那么恐怖，我今天是上午坐的，从何营到回龙观一共拉了有十几个人吧，但同一时刻车上的人数不超过5个（不算司售的话）。
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-14 23:12
突然关心什么时候会改无人。
作者: megatop    时间: 2010-6-14 23:19
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 357路    时间: 2010-6-15 00:06
这个太恐怖了……
作者: 北京侃爷    时间: 2010-6-15 14:29
昨晚坐了末班，20:00发的从回国出来。龙泽小20的站不敢停，据售票员说小20的人找过他们说抢生意。我心想你小20才几年。914不就有一阵不去德胜门了吗
作者: jhmap    时间: 2010-6-15 17:23
这个完全就是默契，519与小20就是有某种默契，我觉得和以前大公共与同线的小公共一样。

914线路不错，是个强有力的搅局者，有潜力！

估计最后还是914能和小20平起平坐。
作者: 紫肆    时间: 2010-6-15 18:30
昨晚坐了末班，20:00发的从回国出来。龙泽小20的站不敢停，据售票员说小20的人找过他们说抢生意。我心想你小 ...
北京侃爷 发表于 2010-6-15 14:29



    925刚延长没站牌时上口到长陵也不主动停车
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-6-15 19:41
确实恐怖。
作者: 巴士爱好者    时间: 2010-6-15 19:49
还是延长到德胜门，然后那边到东关
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-15 22:39
到德胜门没用。要么南段改快车。有效的服务南口和温阳路。
作者: 紫肆    时间: 2010-6-15 23:52
还是延长到德胜门，然后那边到东关
巴士爱好者 发表于 2010-6-15 19:49



    德胜门都快保不住了还恢复过去啊
作者: 陈十四    时间: 2010-6-16 18:46
记得我小时候，914还没有给BFD的时候，914可是沙阳路的主力啊
虽说那时候也不是很和谐
但是至少不会“恐怖”
真是的。。。。K1干嘛把914奉献出去呢？
作者: rex819    时间: 2010-6-16 18:50
德胜门都快保不住了还恢复过去啊
紫肆 发表于 2010-6-15 23:52



   为什么啊  说说 德胜门咋啦
作者: 北京侃爷    时间: 2010-6-16 19:45
记得我小时候，914还没有给BFD的时候，914可是沙阳路的主力啊
虽说那时候也不是很和谐
但是至少不会“ ...
陈十四 发表于 2010-6-16 18:46


可不吗，以前没开小20的时候。914四十分钟你也得等。而且阳坊到沙河才1块钱。换了八方达10公里，就一块五了。正好差两公里
作者: ed4avin    时间: 2010-6-16 20:17
记得我小时候，914还没有给BFD的时候，914可是沙阳路的主力啊
虽说那时候也不是很和谐
但是至少不会“ ...
陈十四 发表于 2010-6-16 18:46

如果补贴早点实行，现在的645就应该是914而不是原来的921（即921变646，其他9改6的线路顺延）。914不赚钱，客1可不就甩包袱了么，其实912+912支也差点一起给，可惜八方达安定门没有场站，作罢了
作者: 345路快车    时间: 2010-6-16 21:47
如果补贴早点实行，现在的645就应该是914而不是原来的921（即921变646，其他9改6的线路顺延）。914不赚钱 ...
ed4avin 发表于 2010-6-16 20:17



    还好912没给八方达，要不现在肯定也面目全飞了，643还是很好的
作者: david9079    时间: 2010-6-17 01:24
还好912没给八方达，要不现在肯定也面目全飞了，643还是很好的
345路快车 发表于 2010-6-16 21:47



    643开始也不行 也是缩短以后缩短间隔的 原来最初的643（安定门-九龙游乐园）是2个小时一趟的
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-6-17 02:13
如果补贴早点实行，现在的645就应该是914而不是原来的921（即921变646，其他9改6的线路顺延）。914不赚钱 ...
ed4avin 发表于 2010-6-16 20:17


922路变646路，不是921路。。。。。。。
作者: ed4avin    时间: 2010-6-17 10:57
922路变646路，不是921路。。。。。。。
大兴线丰台段 发表于 2010-6-17 02:13

你把我那段话看懂了再回帖子！
作者: 紫肆    时间: 2010-6-18 10:42
你把我那段话看懂了再回帖子！
ed4avin 发表于 2010-6-17 10:57



    你俩选一个去补习语文吧
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-18 11:24
刚才排了一下914就是对646。906,910给它们留号了。909和913早撤了没用6字头的号。907支,908支,912支还用了三个号。
作者: c4flanker    时间: 2010-6-18 11:30
周三刚坐过643,朝凤庵20MIN间隔,十三陵1到2小时
作者: ed4avin    时间: 2010-6-18 12:08
刚才排了一下914就是对646。906,910给它们留号了。909和913早撤了没用6字头的号。907支,908支,912支还用了三 ...
二手挖掘机 发表于 2010-6-18 11:24

912→643
912支→644
914→645
921→646
我想知道那些非说914是646的是怎么出来的
作者: guomenggg    时间: 2010-6-18 12:15
现在的914好惨，如果还是客一的就好了
作者: 血虎帘子    时间: 2010-6-18 12:30
912→643
912支→644
914→645
921→646
我想知道那些非说914是646的是怎么出来的
ed4avin 发表于 2010-6-18 12:08

按照他们的逻辑也许他们把912区算进去了
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-18 12:58
刚才忘了把644对上了。912支对成645了。这个是一个低级失误。已经提出自我批评了。换一个角度想,客一缺乏长远的认识。万佳通借八方达强化沙河到南口的客流。客一当时或许急于甩914。912和914的历程对比强烈。
作者: 紫肆    时间: 2010-6-18 17:42
刚才忘了把644对上了。912支对成645了。这个是一个低级失误。已经提出自我批评了。换一个角度想,客一缺乏长 ...
二手挖掘机 发表于 2010-6-18 12:58



    到现在K1还一直认为甩出914这个包袱是正确的
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-18 17:51
这个怎么看出来的?沙阳路是典型集团被地方公交大败的情况。客一放弃,客四不管,延庆糊弄。
作者: 北京侃爷    时间: 2010-6-18 19:49
912 914 昌平一东一西。昌平东部的发展要远远高于西部
作者: 96321    时间: 2010-6-18 19:55
912 914 昌平一东一西。昌平东部的发展要远远高于西部
北京侃爷 发表于 2010-6-18 19:49



   因为东部有地铁、有温泉
作者: jhmap    时间: 2010-6-18 19:59
912 914 昌平一东一西。昌平东部的发展要远远高于西部
北京侃爷 发表于 2010-6-18 19:49



西边是南口，军家必争之地，所以发展受限。
作者: 345路快车    时间: 2010-6-18 21:07
可惜西部的914就进城从东边开始发，西边的原912（现643）却迟迟进不了城，要是能从西关开始发就好了
作者: rex819    时间: 2010-6-19 09:06
西边是南口，军家必争之地，所以发展受限。
jhmap 发表于 2010-6-18 19:59



    正解
作者: 紫肆    时间: 2010-6-19 09:23
912 914 昌平一东一西。昌平东部的发展要远远高于西部
北京侃爷 发表于 2010-6-18 19:49



    西部不是不想发展而是不能发展
作者: david9079    时间: 2010-6-19 12:30
昨天在农场等20，等到了914，客流还可以，农场有几个人上了。
作者: nepall2000    时间: 2010-6-20 10:38
太浪费了
还是撤了吧
作者: wlwhao    时间: 2010-6-20 14:21
回复 50# 345路快车


    原来听说客1想把643终点放在昌平北站，后来有压力所以放到庵里了？
作者: zxdszz    时间: 2010-6-20 19:10
可惜西部的914就进城从东边开始发，西边的原912（现643）却迟迟进不了城，要是能从西关开始发就好了
345路快车 发表于 2010-6-18 21:07



    原来到安定门来着。被脑惨的公司给赶出去了
作者: 345路快车    时间: 2010-6-22 22:37
不浪费，等万佳通被收购了，客流就嗷嗷的来了，到时候必然会增加车次
作者: lzw312    时间: 2010-6-26 11:51
914和519刚开线的时候一样，才6辆车。估计什么时候沙阳路修好了，914才会被重视起来。盼望有条专线阳坊-龙泽。
作者: 紫肆    时间: 2010-6-26 12:00
914和519刚开线的时候一样，才6辆车。估计什么时候沙阳路修好了，914才会被重视起来。盼望有条专线阳坊-龙泽 ...
lzw312 发表于 2010-6-26 11:51



    昌20
作者: lzw312    时间: 2010-6-26 12:19
回复 59# 紫肆

20.看着就脑袋疼了。人多的可怕。原来不刷卡可以华联上车有个座，现在上车跟打仗似地。
作者: ed4avin    时间: 2010-6-26 12:35
519没戏延长到阳坊，唉……
作者: 北京侃爷    时间: 2010-6-27 20:42
沙阳路一方面，关键阳坊要发展起来。据听说要进入规划阶段了、
作者: 风中的安逸    时间: 2010-6-27 20:51
    ..........话说这样的事不少
作者: 100    时间: 2010-6-27 22:21
沙阳路一方面，关键阳坊要发展起来。据听说要进入规划阶段了、
北京侃爷 发表于 2010-6-27 20:42



    不说海淀强烈要求昌平割地吗，是真的吗？
作者: 100    时间: 2010-6-27 22:22
这个怎么看出来的?沙阳路是典型集团被地方公交大败的情况。客一放弃,客四不管,延庆糊弄。
二手挖掘机 发表于 2010-6-18 17:51



    那段路很毁车，519那车完了，k4全是破车，延庆也是缩短后换的车



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