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标题: Ｂ１改主站了？ [打印本页]

作者: 木马巴士 时间: 2010-6-12 12:27
标题: Ｂ１改主站了？
连续两天早上都发现Ｂ１从黄岗方向发串车，到长途汽车站的时候经常是四五个串在一起，后面的车上还有空座，猜想是不是Ｂ１已经改成全福发车，在黄岗调头了？

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-6-12 12:33
全福放得开吗？

作者: 木马巴士 时间: 2010-6-12 13:21
济齐路南头两侧施工已经结束铺沥青了，黄岗场子快保不住了

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-6-12 13:23
去年在16路车上，听司机说黄岗的场子卖给重汽了，BRT1号线去全福，然后3路回石门。

作者: orlick_102 时间: 2010-6-12 13:25

济齐路南头两侧施工已经结束铺沥青了，黄岗场子快保不住了
木马巴士发表于 2010-6-12 13:21

黄岗快要建快速公交立体停车场了吧？

作者: orlick_102 时间: 2010-6-12 13:36
本帖最后由 orlick_102 于 2010-6-12 13:37 编辑

去年在16路车上，听司机说黄岗的场子卖给重汽了，BRT1号线去全福，然后3路回石门。
lasiweijiasi 发表于 2010-6-12 13:23

黄岗的场子用地是ZF2008年7月以划拨形式给公交公司的，是为数不多的公交公司自有土地。该地用地性质为公共设施用地，面积11899平方米。

位于此地的黄岗立体停车场于2009年11月取得建设工程规划许可证，建筑主体4层，面积21740平方米。

这样的划拨用地首先就是严禁转卖的，用地性质也不是想改就能改的。

作者: tianyu9999 时间: 2010-6-12 14:25
没有改主站

作者: 笛韵 时间: 2010-6-12 18:30
本帖最后由笛韵于 2010-6-12 18:32 编辑

前几天我在西苑路口看到两辆brt-1由西往东一块到，我还纳闷呢，为啥从终点发车才两站还串车。。。。。

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2010-6-12 18:46
换主站，不大可能吧

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2010-6-12 18:47
主要是因为在站台等点的缘故吧

作者: 木马巴士 时间: 2010-6-12 18:52

主要是因为在站台等点的缘故吧
ＱＵＡＮ发表于 2010-6-12 18:47

还等点，早高峰司机为了赶上绿灯，拼命按喇叭、喊话催乘客快点上下车

作者: 木马巴士 时间: 2010-6-12 18:53
晚上看了下没换主站，怀疑早上有的车不进场，直接在黄岗路东调头了

作者: 济南公交 时间: 2010-6-12 20:12
肯定没改主站

作者: 玉符 时间: 2010-6-12 21:50

还等点，早高峰司机为了赶上绿灯，拼命按喇叭、喊话催乘客快点上下车
木马巴士发表于 2010-6-12 18:52

喊话还是有必要的

作者: tianyu9999 时间: 2010-6-13 00:55

晚上看了下没换主站，怀疑早上有的车不进场，直接在黄岗路东调头了
木马巴士发表于 2010-6-12 18:53

报站器不是有“请直接掉头”的语音么~

作者: wangtian2233 时间: 2010-6-13 00:59
都是上一个车刚走下一个车就停在黄岗站了
我见过很多次无影山路串车的情况

作者: Zyhoutaine 时间: 2010-6-13 09:16

晚上看了下没换主站，怀疑早上有的车不进场，直接在黄岗路东调头了
木马巴士发表于 2010-6-12 18:53

啊？连着开？不怕疲劳驾驶？

作者: 济南公交 时间: 2010-6-13 09:47
间隔小了，站台上人一多很容易串车

作者: orlick_102 时间: 2010-6-13 09:47

啊？连着开？不怕疲劳驾驶？
Zyhoutaine 发表于 2010-6-13 09:16

连来两圈不过两个小时多一点而已

作者: 骑自行车吧 时间: 2010-6-13 20:42
今天看着没有啊，另外看了下司机左边那个信号优先的东东，失败，两辆车都没有开，黑屏！！

作者: yuyn0123 时间: 2010-6-16 23:41
呵呵，有必要，但是没用
不过呢，主站那里高峰点1分钟多点，串车很容易

作者: 学生爱公交 时间: 2010-6-17 21:37
串车多好，大家都有座，总比挤的你死我活强吧！

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