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标题: 为什么客3的452可以进鲁谷公交场站，而客6得338路不能进去 [打印本页]

作者: 我孤独却幸福 时间: 2010-6-7 13:51
标题: 为什么客3的452可以进鲁谷公交场站，而客6得338路不能进去
如题，鲁谷公交场站是客6和S得地盘，唯独452路可以客串一下进来拉人就走，貌似也不驻车，甚至很少停留在这里直接进场拉人走掉。而原来玉泉路的老牌客6会员338路现在却孤独的仿在玉泉路那里掉头，哪怕进入鲁谷公交场站作为和452待遇一样也好啊，况且现在场子那里还贴着338路的车号，雷人到家。

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-6-7 13:58
没打算进去,鲁谷地方又不大。路号就是凑数的。客三能进去也许是沾了双层的光。

作者: 天涯狂想 时间: 2010-6-7 14:17
客3进去打个酱油而已。338本来也不是鲁谷队的，何况那么短的线没必要绕那么一大圈跑那里去，又不驻车

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-6-7 14:57
这么说338比452更容易延长了和争取车了?长安街,阜玉路,西黄村一带空间广阔。

作者: 96321 时间: 2010-6-7 15:26

这么说338比452更容易延长了和争取车了?长安街,阜玉路,西黄村一带空间广阔。
二手挖掘机发表于 2010-6-7 14:57

有530呢

作者: yz8965 时间: 2010-6-7 15:39
k3和S关系就是好,原来663是客6的就不让进小马厂,现在归S了,在小马厂住车
再加上客6比较独,所以客三也打击它

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-6-7 15:44
530只是个半残线路。路网和小区加密的话,单发展一条小线恐过于单薄了。就玉泉西路和上庄大街来说,一条放一条不成问题。

作者: wby0423 时间: 2010-6-7 21:04
采石路目前也是公交真空地带，338往那里延长也不错。

作者: comet 时间: 2010-6-7 21:11
干脆把338和530这两条短线合了吧

作者: 96321 时间: 2010-6-7 21:11

530只是个半残线路。路网和小区加密的话,单发展一条小线恐过于单薄了。就玉泉西路和上庄大街来说,一条放一条 ...
二手挖掘机发表于 2010-6-7 15:44

上庄大街有 728、527、977支了

作者: 11daye11 时间: 2010-6-7 21:41

上庄大街有 728、527、977支了
96321 发表于 2010-6-7 21:11

上庄大街的977支就是一个路过打酱油的

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-6-7 22:07

k3和S关系就是好,原来663是客6的就不让进小马厂,现在归S了,在小马厂住车
再加上客6比较独,所以客三也打击它 ...
yz8965 发表于 2010-6-7 15:39

客6时代也让进，只不过是663到小马厂好几年后才让进的，不过还是外边上车，1.26给S后就立刻去里边上车了，663晚上不在小马厂驻车，苹果园发的末班到小马厂后再开回去，等于说这一趟车是双向的末班

作者: aaron 时间: 2010-6-8 00:18
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作者: 东坝公交 时间: 2010-6-8 00:27
K3和S是挺好的，692给了K3后，照样在715四惠桥场外停着

作者: huangyan3015 时间: 2010-6-8 12:16

采石路目前也是公交真空地带，338往那里延长也不错。
wby0423 发表于 2010-6-7 21:04

采石路不真空吧，北有507，南段是断头路，不好走车。

作者: huangyan3015 时间: 2010-6-8 12:17
338的乘客群体比较奇怪，以梅市口一带村民居多。

作者: 天涯狂想 时间: 2010-6-8 12:54

这么说338比452更容易延长了和争取车了?长安街,阜玉路,西黄村一带空间广阔。
二手挖掘机发表于 2010-6-7 14:57

有道理。452维持现状就最好了，本来线路也不短，而且走向也不错，客流比较饱和，没必要延长。338客流情况我不太清楚，但既然这头这么悬着应该就是给调整留的余地。YY一个，沿玉泉路及旱河路北上至香泉再往东进西苑枢纽找320去，解决旱河路北段有路无车问题和香山路沿线快速接驳地铁问题

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-6-8 13:04

K3和S是挺好的，692给了K3后，照样在715四惠桥场外停着
东坝公交发表于 2010-6-8 00:27

692路晚上在四惠桥驻车？

作者: 天涯狂想 时间: 2010-6-8 13:06

692路晚上在四惠桥驻车？
大兴线丰台段发表于 2010-6-8 13:04

是的。找715去睡

作者: 649 时间: 2010-6-8 13:10

K3和S是挺好的，692给了K3后，照样在715四惠桥场外停着
东坝公交发表于 2010-6-8 00:27

在场站里面驻车…不过64归了客六还非得跟849,695挤莲石路…

作者: dcj 时间: 2010-6-8 14:19
回复 13# aaron

而且"S"是在客六的基础上发展起来的,S的办公楼是客六提供的,双层车,也就是"特"字头最早也是客六的.1.26划转前两天客六特意把好车给了58、311等

作者: 96321 时间: 2010-6-8 16:50

回复 aaron

而且"S"是在客六的基础上发展起来的,S的办公楼是客六提供的,双层车,也就是"特"字头最 ...
dcj 发表于 2010-6-8 14:19

气尼是好车？？？

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-6-8 16:53

气尼是好车？？？
96321 发表于 2010-6-8 16:50

你得看在哪公司了，在客6这不算好车，人家现在留的是一踏宇通，气尼已经开始往外扔了，在别的公司气尼也许就是好车了

作者: 天涯狂想 时间: 2010-6-8 18:51

气尼是好车？？？
96321 发表于 2010-6-8 16:50

青年还不算好车？？那还有什么车好？？？就算是旧的青年也比新的其他牌子车好吧！

作者: 96321 时间: 2010-6-8 18:58

青年还不算好车？？那还有什么车好？？？就算是旧的青年也比新的其他牌子车好吧！
天涯狂想发表于 2010-6-8 18:51

那为什么K6都给S了啊

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-6-8 19:07

那为什么K6都给S了啊
96321 发表于 2010-6-8 18:58

人家客6觉得一踏宇通比气尼更好，没看663什么的都换气尼了，也许620客流大，所以就把58的小气巡和620的气尼换了

作者: ymgjahz 时间: 2010-6-8 21:58
回复 17# 天涯狂想
338沿旱河路北延到香山东门找634得了……

作者: xblswf 时间: 2010-6-8 22:03
哈哈旱河路向北这主意不错
可惜现在苹果园归双层了以前我还YY过 338玉泉路-八宝山-上庄大街 - 晋元庄-北方-苹果园的线路

作者: aaron 时间: 2010-6-8 23:55
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作者: aaron 时间: 2010-6-8 23:57
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作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-6-9 07:35

当然啦反正我个人觉得坐起来比一踏宇通强太多了...
aaron 发表于 2010-6-8 23:57

人家客6现在认为一踏宇通是好车，把气尼扔了也得留下一踏宇通

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-6-9 07:37

天不用停那么远吧...太可怕了...不过话说 K3在四惠有场么 205怎么停呢?~~
aaron 发表于 2010-6-8 23:55

205白天都在323七里庄驻车

作者: 天涯狂想 时间: 2010-6-9 11:54

那为什么K6都给S了啊
96321 发表于 2010-6-8 18:58

那我只能认为客6是有眼无珠.....

作者: aaron 时间: 2010-6-9 21:51
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作者: aaron 时间: 2010-6-9 21:53
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