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标题: 运通线路运转有感 [打印本页]

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作者: 化腐朽为绵掌    时间: 2010-6-7 12:16
标题: 运通线路运转有感
昨天上午被人约，11点半到同一首歌（三元桥店），查了下那地方在霄云路上，本来想731到三元桥下车，后来临时改变主意，YT111芳园里西换YT104，三元庵下，下车就到了同一首歌。
感觉运通线路确实很不错，虽然车况差了一点，但是间隔都还可以。芳园里西站有很多车到三元庵，有经典的405,416,421之类，但是，最先来的还是YT104。客七呀客七。YT104比较空，没有开空调。而刚才乘坐的YT111开得飞快，客流呈分段式，一会人多，一会人少。据我观察，YT111的主要客流集中在东段，北段这边客流一般。不知道是不是因为当天是星期日的缘故。不知道YT111这车还能挺多少年，其实车的内部看起来还是很新的，坐起来也很舒服，至少不像某些新车那样坐下伸不开腿。我个子也不算高，一米七九而已，但是很多新车的座位坐进去都是“半蹲坐”，膝盖紧紧地顶在前排靠背上，坐着比站着都累。这一点，老京通做得非常好。可惜，04年的车，汽油发动机前置，手动挡，高三踏……一切车辆信息，都显示着这车与当今的北京公交发展趋势格格不入。
不知道YT111下一步要接谁的车。现在YT111有一部机动车，车号是4字头的，后置车，路牌是运通000，一直想坐那车，一直没坐过。
昨天回程也坐的YT104,405,421,416，乃至659集体隐蔽。回程依然没开空调，但是还是有座，坐最后一排，坐过这车最后一排的人都知道，感觉像坐在了山上，哈哈。但是，腿还是能伸得开的，我再次感叹，其实京通的车真的挺不错。
霄云桥下车，走到四环上等YT111，等了半天，它才过来（同站的657一直没见）。车里人很少，上车有座，还是最后一排，朝阳大悦城堵车几分钟，姚家园路堵车几分钟，总之，还好。
完毕。

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作者: 紫肆    时间: 2010-6-7 12:23
后置的6102G1比前置的6980QA还要久远

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作者: Teutonic.K    时间: 2010-6-7 12:26
想起了传说中华纺易城那个场站可能归运通……
不知道……我推测是K7的……但是9路是要去的……

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作者: 化腐朽为绵掌    时间: 2010-6-7 12:33
111那个后置车哪儿来的啊?好像在111有段时间了。现在朝阳路上有几辆名车，YT111的后置，639的一两部黄单，731的Z40150,846的空调黄单，731区间的俩宇通，648的一两个金龙，谁要是都坐过，那RP值老高了，哈哈。

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作者: 紫肆    时间: 2010-6-7 12:39

111那个后置车哪儿来的啊?好像在111有段时间了。现在朝阳路上有几辆名车，YT111的后置，639的一两部黄单，7 ...
化腐朽为绵掌 发表于 2010-6-7 12:33

    117的吧

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作者: 熊猫阿痴弟    时间: 2010-6-7 13:24
YT觉得挺好，貌似印象中论坛里有人特烦YT不知道怎么招着他了。

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作者: 紫肆    时间: 2010-6-7 15:00

YT觉得挺好，貌似印象中论坛里有人特烦YT不知道怎么招着他了。
熊猫阿痴弟 发表于 2010-6-7 13:24

    我也觉得运通不错当年运通在不开空调时还降票价呢

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-7 15:24
这么说338比452更容易延长了和争取车了?长安街,阜玉路,西黄村一带空间广阔。

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-7 15:36
那只是竞争手段,还有一段是部分线路单一两元或者66进制。但是早期的201一直都是644进制。不过最后还是都成1055了。只是二四折使这个空调梦破灭了。

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作者: 熊猫阿痴弟    时间: 2010-6-7 15:42

我也觉得运通不错当年运通在不开空调时还降票价呢
紫肆 发表于 2010-6-7 15:00

我印象中以前YT有的空调车是6公里以内1元，比较经济实惠。。。
205

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-7 15:56
那应该是206,205单一两元之后的事。本意是多赚一些短程客流,实际效果好象一般。空调开的不多。

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作者: 96321    时间: 2010-6-7 15:57

那应该是206,205单一两元之后的事。本意是多赚一些短程客流,实际效果好象一般。空调开的不多。
二手挖掘机 发表于 2010-6-7 15:56

    205单一两元？？

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作者: su9er    时间: 2010-6-7 16:12
205没有单一过。运通201火的时候还给乘客提供免费饮用水。

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作者: 化腐朽为绵掌    时间: 2010-6-7 16:30
8楼在说什么？

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作者: effren    时间: 2010-6-7 20:53
运通线路长堵车是无法控制的，但如果不是因为堵车间隔还大都挺和谐的，至少不像好多公交的车停场子睡大觉不发车

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-7 21:26
有大的有不大的。103,107,114,115,117间隔一般都不会太小但是都不愁客流。

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作者: 路痴小白    时间: 2010-6-7 22:49

我印象中以前YT有的空调车是6公里以内1元，比较经济实惠。。。
205
熊猫阿痴弟 发表于 2010-6-7 15:42

    2005年秋天起改成2元起价十五五进制了……好怀念运通205当时1块钱就北体到中关村而且大热天还有空调的时候

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作者: balakovic    时间: 2010-6-7 23:09

205没有单一过。运通201火的时候还给乘客提供免费饮用水。
su9er 发表于 2010-6-7 16:12

    运通201应该是北京第一条有窗帘的市内线路，是北京第一条在车上放音乐或电台的线路，第一条免费提供报刊的线路。

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作者: anselrill    时间: 2010-6-7 23:25
运通206是怎么撤销的？

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-7 23:44
撤出中关村后改走三环,后来改走四环改叫116了。116后来拆线为116和118。206改线后的客流,间隔均一般。应该是同京到北宫门。

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作者: edwin    时间: 2010-6-7 23:53

撤出中关村后改走三环,后来改走四环改叫116了。116后来拆线为116和118。206改线后的客流,间隔均一般。应该是 ...
二手挖掘机 发表于 2010-6-7 23:44

   
运通206的撤销和运通116的开辟没有必然的联系，至少运通206撤销的几年后，运通116才开线，只能说运通116的站位和运通206重合的比较多罢了，其实没什么联系

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作者: 每依北斗望京华    时间: 2010-6-8 01:21
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 天涯狂想    时间: 2010-6-8 12:43
运通要是都能像118 106那样那我绝对直持它！主要是现在那些旧车太热太慢，有时候宁可多花点钱绕路都不坐它。比如从我们学校去西苑，肯定坐贵的968而不考虑108，但每周去田村我就很乐意坐106 110。总之车好是王道

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-8 13:26
有人不在乎这个。建议乘坐394,不考虑间隔,其他均优于108。

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作者: 天涯狂想    时间: 2010-6-8 18:49

有人不在乎这个。建议乘坐394,不考虑间隔,其他均优于108。
二手挖掘机 发表于 2010-6-8 13:26

    394间隔大，又慢，有一次到颐和园走了一个半小时。一般去颐和园我就坐437走过去，去西苑就968

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作者: 649    时间: 2010-6-8 18:59

394间隔大，又慢，有一次到颐和园走了一个半小时。一般去颐和园我就坐437走过去，去西苑就968
天涯狂想 发表于 2010-6-8 18:49

怎么着都没有骑车方便

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作者: 左翼萝卜    时间: 2010-6-8 19:23
运通有过203、204吗？

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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-6-8 19:42
没有。2字头是基于对应的1字头线路的空调车。线路一般只是部分接近。后来普线直接上空调就没必要单开2字头了。

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作者: guomenggg    时间: 2010-6-8 21:23
我倒是觉得间隔小是王道，实在不愿意等车

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作者: effren    时间: 2010-6-8 21:30

我倒是觉得间隔小是王道，实在不愿意等车
guomenggg 发表于 2010-6-8 21:23

    同感，开得再快要是等车得等半天也白搭

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作者: 东门吹土    时间: 2010-6-9 22:09
回复 27# 左翼萝卜


    有过204，是在104改线之前，环形。

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作者: SANTANA200    时间: 2010-6-9 23:04

YT觉得挺好，貌似印象中论坛里有人特烦YT不知道怎么招着他了。
熊猫阿痴弟 发表于 2010-6-7 13:24

我不喜欢YT的原因有三个：
一是速度  40的限速太头痛了  公交的车有慢的  但除了个别的  没见过这么慢的  从万泉庄到玉泉营桥西  坐968能虐掉至少4个YT108  在万泉河路上  连362都能欺负YT108
二是配车  车况差  三踏的前置实在坐着不爽  两踏的后置也老的掉牙了 运通112  本来间隔就没谱  还经常坏路上  不敢坐
三是线路  有主路不走  非要走辅路  有捷径不走  非要绕圈  导致旅行速度非常缓慢  典型的同样是YT108
不过对于开空调  服务等项目  YT明显比公交做得好  建议TY向8FD学习  多买新车  提高限速标准  开通主路快车  绝对生意火爆

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作者: fcbmkk    时间: 2010-6-14 00:54
当年的YT

招手就停啊..

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作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-6-14 01:33

运通201应该是北京第一条有窗帘的市内线路，是北京第一条在车上放音乐或电台的线路，第一条免费提 ...
balakovic 发表于 2010-6-7 23:09

还有免费的饮用水，那会儿车上有引水机。。。。。。。。

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作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-6-14 01:34

运通115高峰间隔7分钟左右吧。平峰差不多10分钟
每依北斗望京华 发表于 2010-6-8 01:21

    运通115路经常串车，客流很火暴。。。。。。

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作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-6-14 01:35

回复  左翼萝卜


    有过204，是在104改线之前，环形。
东门吹土 发表于 2010-6-9 22:09

具体线路怎么走的，多运通203路，运通204路印象不太深了。。。。。。。

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作者: peixm    时间: 2010-6-15 13:26
运通114、109各有两部6102G1
114：4220、4221
109：4111、4337

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作者: HINAGIKU    时间: 2010-6-15 13:41
运通：没法坐，太挤太慢车破站小，倒闭归8大客吧赶紧。

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作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-6-15 21:51
运通开空调倒是不含糊。

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