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标题: [转]猴子0199正式宣布死亡!!! [打印本页]

作者: gz6112sv2    时间: 2010-5-29 21:34
标题: [转]猴子0199正式宣布死亡!!!
可怜的猴三啊!!中国第一台死于意外的猴子啊!!!默哀!!!

看来0199真的不是那么吉利
作者: delphi5-10    时间: 2010-5-29 22:18
这东西一摔就不能修了吗?
还是说修的费用不如再造一台?
或是修好之后安全性没有保障?
作者: gz6112sv2    时间: 2010-5-29 22:20
这东西一摔就不能修了吗?
还是说修的费用不如再造一台?
或是修好之后安全性没有保障?
delphi5-10 发表于 2010-5-29 22:18

这得问TDB了
作者: 笨狼    时间: 2010-5-29 23:06
这东西一摔就不能修了吗?
还是说修的费用不如再造一台?
或是修好之后安全性没有保障?
delphi5-10 发表于 2010-5-29 22:18


开车的朋友都知道,车出了事故之后在整修只是整修个外观,内部的损伤尤其是大架子的损伤是永久性的……所以还是报废了好,但是机器要是没损坏的话估计可以翻新后装在新车上……
作者: kevinmarue    时间: 2010-5-29 23:17
看来伤的不轻,转向架都断了,应该是没法修了,修的价钱跟新造一台差不多了吧?
估计那些电机齿轮箱都摔坏了不能用了应该是,第一个报废的猴啊。哪个厂的?
触网伤的也不轻,都绺了,被事故车刮的吧?
作者: li22520    时间: 2010-5-30 10:28
0199不幸的车号,怪事年年有,今年特别多,哈。
作者: 北京公交699路    时间: 2010-5-30 13:24
回复 5# kevinmarue
二七厂的电猴....

这车内部设施应该没有太大问题 能用的拆回去接着用 这车肯定是伤到了不该伤到的地方
作者: Suzuka    时间: 2010-5-30 18:04
SS7E-0047的损坏程度比这个猴还严重,最后还是修复了
作者: gz6112sv2    时间: 2010-5-30 19:39
主要是为了以最快速度抢通线路所以才选择拆了

反正TDB钱多嘛,造一台猴三也不用多少
作者: rex819    时间: 2010-5-30 20:33
0199   您的帖子长度不符合要求。 当前长度: 4 字节系统限制: 10 到 10000 字节
作者: yougeslover    时间: 2010-6-2 12:22
维修的费用应该从部长工资里扣
作者: gz6112sv2    时间: 2010-6-2 15:01
维修的费用应该从部长工资里扣
yougeslover 发表于 2010-6-2 12:22

所以他宁可报废
作者: JN252    时间: 2010-6-2 15:06
所以他宁可报废
gz6112sv2 发表于 2010-6-2 15:01

鬼子晚上请吃鸡....
作者: mvgarnett    时间: 2010-6-3 08:58
可怜的猴子啊。
作者: 济南公交    时间: 2010-6-4 22:28
俩0199都over了
作者: gz6112sv2    时间: 2010-6-5 07:18
看来伤的不轻,转向架都断了,应该是没法修了,修的价钱跟新造一台差不多了吧?
估计那些电机齿轮箱都摔坏 ...
kevinmarue 发表于 2010-5-29 23:17

大连厂的
作者: iantop    时间: 2010-6-5 10:09
多灾多难的0199
作者: peixm    时间: 2010-6-5 20:31
本帖最后由 peixm 于 2010-6-5 20:33 编辑

电河蟹的确粗制滥造,还拉客车,电河蟹设计目的应该是货运。
作者: BK6180B    时间: 2010-6-6 12:45
大连厂的
gz6112sv2 发表于 2010-6-5 07:18

北京二七厂的。
估计是伤大了给拆了。。。电机拆下来可以接着用。。。
作者: gz6112sv2    时间: 2010-6-7 21:38
回复 19# BK6180B
电机值多少钱
作者: delphi5-10    时间: 2010-6-7 22:14
电河蟹的确粗制滥造,还拉客车,电河蟹设计目的应该是货运。
peixm 发表于 2010-6-5 20:31


现在带机供的 HXD3C 都出来了,真正的客货两用
由大连厂制造,首批 35 台下半年交付,全都给郑局郑段
作者: ts周杰伦    时间: 2010-6-8 21:42
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