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标题:
133 独苗“改嫁”21 ----
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作者:
恋车
时间:
2010-5-26 22:01
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作者:
恋车
时间:
2010-5-26 22:02
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作者:
恋车
时间:
2010-5-26 22:02
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作者:
伊布
时间:
2010-5-26 22:06
21有台车被顶残废了
作者:
四十五好啊
时间:
2010-5-26 22:12
这车不闹,我认为85换新车的话,给72即可
作者:
济南公交
时间:
2010-5-26 22:13
这车最早是85的,3110 3111一块转给长清了,3111已经变押款车了
作者:
恋车
时间:
2010-5-26 22:15
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作者:
恋车
时间:
2010-5-26 22:15
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作者:
恋车
时间:
2010-5-26 22:16
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作者:
航歌
时间:
2010-5-27 05:43
另类的车车
作者:
济南1路
时间:
2010-5-27 07:02
21路的4444出事故了 被大卡车从后面撞了
作者:
aialen
时间:
2010-5-27 09:03
我特别想知道公交公司调整车辆配编的原则是什么
就不能统一车型么?
为毛要在一条线路上整的五花八门呢?
作者:
木马巴士
时间:
2010-5-27 09:28
小福田后车厢的座位太别扭了
作者:
lasiweijiasi
时间:
2010-5-27 10:09
21路的4444出事故了 被大卡车从后面撞了
济南1路 发表于 2010-5-27 07:02
啊?真的是那个编号吗?
作者:
木马巴士
时间:
2010-5-27 10:42
这车赶紧改自编号吧
作者:
delphi5-10
时间:
2010-5-27 10:45
看来不是 RPWT,车号决定一切
作者:
暗杀宝宝
时间:
2010-5-27 12:17
对 报纸上登了 当时特想知道自编号 没想到就是4444 撞的那叫一个烂啊
作者:
恋车
时间:
2010-5-27 12:42
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作者:
lasiweijiasi
时间:
2010-5-27 12:47
本帖最后由 lasiweijiasi 于 2010-5-27 12:48 编辑
这是上周一的事吧。就在周日那天下午,我还在西市场看到那辆车呢,是一个女驾驶员开的。
作者:
木马巴士
时间:
2010-5-27 12:48
终于明白44为什么要改39了 。 。 。 。
恋车 发表于 2010-5-27 12:42
现身说法
作者:
济南公交
时间:
2010-5-27 14:59
某些时候就那么神
作者:
伊布
时间:
2010-5-27 17:10
这玩意忒邪乎了
作者:
玉符
时间:
2010-5-27 17:24
只能说纯属巧合
作者:
csf1018
时间:
2010-5-27 21:04
那为什么4路还能坚持到现在...
作者:
济南公交
时间:
2010-5-27 21:05
坚持的4字头太多了
作者:
天天得坐车
时间:
2010-5-27 21:20
这号还真出事了
作者:
wangtian2233
时间:
2010-5-27 21:51
这个车怎么感觉这么多余额
作者:
济南公交
时间:
2010-5-28 12:45
哪个车又多余啦
作者:
血虎帘子
时间:
2010-5-28 13:39
谁去修造厂探探44444是大修还是拉回厦门原厂了
作者:
lasiweijiasi
时间:
2010-5-28 15:17
看电视上那车撞的程度还不至于返厂吧。
作者:
木马巴士
时间:
2010-5-28 15:24
是不是把尾部框架撞变形了,那就得大修了,估计发动机也受损了
作者:
Zyhoutaine
时间:
2010-5-30 21:50
1楼的照片我得留个纪念,竟然和我手机型号一个数,说到4444我想起我有一次去长清时,2222和3333都上我赶上了,就是没碰到1111有点遗憾…………
作者:
伊布
时间:
2010-5-30 21:52
1111在超市来
作者:
济南公交
时间:
2010-5-30 22:03
本帖最后由 济南公交 于 2010-5-30 22:08 编辑
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