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标题: 世博之旅附带产品--郑州、开封、天津、北京公交(已发完) [打印本页]

作者: 济南公交    时间: 2010-5-24 23:50
标题: 世博之旅附带产品--郑州、开封、天津、北京公交(已发完)
本帖最后由 济南公交 于 2010-5-26 22:13 编辑

5.16日早晨,到达郑州,开始了在河南的一天,

首先从郑州1路开始
作者: 济南公交    时间: 2010-5-24 23:52
宇通的18m
作者: 济南公交    时间: 2010-5-24 23:52
回复 2# 济南公交
作者: 济南公交    时间: 2010-5-24 23:52
回复 3# 济南公交
作者: 济南公交    时间: 2010-5-24 23:53
这个据说是宇通混动
作者: 济南公交    时间: 2010-5-24 23:54
郑州的前置公交们
作者: 济南公交    时间: 2010-5-24 23:55
郑州的前置公交们
作者: 济南公交    时间: 2010-5-24 23:57
回复 7# 济南公交
作者: 济南公交    时间: 2010-5-24 23:58
郑州brt支线配车
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:00
主环线配备的18m
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:00
线路图,一环线带n条支线
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:02
位于道路中央的brt站台
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:04
brt主环线在农业路总站站场内是可以免费换乘的,站场内的站牌,提示牌
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:06
郑州的手动档宇通13.7
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:08
郑州长途汽车新北站,郑新、郑焦城际公交的老窝

新北站内的公交车站
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:09
郑州最新上的双层
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:11
站内的大宇通们
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:11
回复 17# 济南公交
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:12
回复 18# 济南公交
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:13
此时时间尚早,乘公交前往德亿汽车站,体验郑开城际
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:15
去洛阳的大巴
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:17
这个ms是去安阳的
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:18
今天体验的目标
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:18
郑开的13.7,这俩车走后才是双层
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:21
上路了上路了

出门往东,驶上郑开大道
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:22
前面是个新东站发的三轴
作者: ph11043404    时间: 2010-5-25 00:23
从图片上看,这个三轴的驱动轴是第二轴,第三轴从动,对不?
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:23
一会功夫,仨车串一块,一直串到开封
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:24
对面来的12m
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:25
一小时后到达开封金明广场
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:27
开封公交站牌
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:28
开封公交的老破车
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:29
最新的
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:30
1路,拍虚了
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:31
9路少林
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:32
开封包公湖,及曾经著名的开封博物馆
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:32
开封府一张
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:34
返程准备乘坐火车

开封火车站
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:35
火车站的公交们
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:36
候车室内,可以回家的车
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:36
偶坐K31
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:38
站内
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:39
一路无语到达郑州
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 00:40
郑州部分最后一张,雨中的郑州站
作者: 木马巴士    时间: 2010-5-25 09:23
那些城际公交是不是新国线办的?车身上的大象似乎是新国线的标志
13米7根据目测比12米多了10来个座位
作者: aialen    时间: 2010-5-25 10:40
郑州的快速公交线网好复杂啊~
作者: 学生爱公交    时间: 2010-5-25 10:49
本帖最后由 学生爱公交 于 2010-5-25 10:52 编辑

哈哈,济公,到我家乡去了!
呼呼!
[attach]469512[/attach]
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郑开公交有两种叫法:
最常用的其实不叫郑开公交,叫郑汴公交

[attach]469511[/attach]
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作者: 学生爱公交    时间: 2010-5-25 11:26
郑汴公交的叫法,在开封最常见!郑开公交也不知道是谁起的,一开始就别扭!
郑汴郑汴,从解放前叫到现在,也没有说叫郑开的!也就郑开大道和郑开公交吧!
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开封公交确实很破旧,不过,比聊城的公交要好的多了啊,嘿嘿!~
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济公,你从北站坐公交车,应该坐的是 77 路到的德亿汽车站吧!绝对是,因为就这一班车去北站!
郑州公交报站:
金水路民航路站,到了,请带好随身物品,开门请当心!
车起步,请站稳扶好,下一站:金水立交,下车的乘客,请做好下车准备!
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开封公交报站:
GPS 类 6路 9路 11路区间 14路 18路 22路 28路 34路 36路 版本 :
济公老哥你在博物馆那一站拍的 9 路,我就来这一站的吧!
9路少林:
进站键:
车内  叮咚:博物馆到了,博物馆到了,开门请当心!
车外:         本车9路,开往:县建材市场,方向
出站键:
车外  叮咚:汽车出站,请注意让车
车内  汽车起步,请站稳扶好,下一站:淮河医院,下车乘客,请做好下车准备!

GPS 类 8路 10路 17路 版本 :
进站键:
以 10 路车为例
车内 叮咚(跟广州的报站提示音一样) 水木年华电器提醒您:火车站,到了,请下车,前方到站:公交2公司
车外 叮咚(跟广州的报站提示音一样) 车进站,请注意安全,本车10路无人售票车,开往:公交2公司,方向
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手动报站:1路 2路 3路 4路 5路 12路 19路 20路 23路 25路 26路 27路 29路 33路 版本
以 1 路为准:
进站键:
车内 叮咚:清明上河园,瀚园碑林,到了,有下的乘客请提前到车门口,开门请当心注意安全
车外 汽车进站,请注意让车,本车1路,无人售票车,开往火车站,方向,上车请投币,票价一元,不找零钱,主动刷卡
出站键:
车外: 汽车出站,请注意让车
车内: 叮咚 汽车起步,请站稳扶好,下一站 法院街

手动报站:13路 15路 24路 30路 31路 35路
以 13 路全国青年文明号 为例:
进站键:
车内: 叮咚 鼓楼广场 到了,有转乘 4路 7路 10路 11路 14路 15路 21路 22路 24路 28路 的乘客,请在本站下车,下车的乘客请往下车门移动,开门请当心,注意全安!
车外: 汽车进站,请注意让车,本车13路无人售票车,开往 龙城香榭里 方向,上车请主动投币,每位一元,不找零钱,主动刷卡.

出站键:
车外 汽车出站,请注意让车
车内 车辆起步,请站好扶好,前方到站,行宫角,下车的乘客,请做好下车准备.
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手动报站:7路 21路 和GPS一个模式,只不过是手动的
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手动报站:16 路 11路 超级啰嗦版本,就不讲了!
作者: yuyn0123    时间: 2010-5-25 11:29
上面的好像济南的公交修造厂

后面BRT砸开门啊,站台在中间,看不懂了
作者: 学生爱公交    时间: 2010-5-25 11:40
本帖最后由 学生爱公交 于 2010-5-25 11:46 编辑

开封的青年文明号线路很多:
依此为:1路(个别车) 3路(全线) 7路(个别车) 10路(全线) 13路(全线) 15路(全线) 20路(全线) 22路(个别车) 24路(全线) 郑汴公交 102 线(个别车)
作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-5-25 12:28
我也有个疑问  BRT中央站台怎么开门啊  没看见左边有门啊  不会是交叉进站把
作者: 木马巴士    时间: 2010-5-25 12:34
我也有个疑问  BRT中央站台怎么开门啊  没看见左边有门啊  不会是交叉进站把
暗杀宝宝 发表于 2010-5-25 12:28



    应该就是你说的逆行交叉进站
作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-5-25 12:43
应该就是你说的逆行交叉进站
木马巴士 发表于 2010-5-25 12:34



    10楼的照片像是这个样
作者: Schlachtschiff    时间: 2010-5-25 12:46
本帖最后由 Schlachtschiff 于 2010-5-25 13:12 编辑
我也有个疑问  BRT中央站台怎么开门啊  没看见左边有门啊  不会是交叉进站把
暗杀宝宝 发表于 2010-5-25 12:28



    看过一份郑州BRT的资料,郑州快速公交环线的好多站台不是对位式而是侧位式,是为了省下一个车道
作者: Schlachtschiff    时间: 2010-5-25 13:11
大体上是这样,车辆右开门,站台位于路口之后……可能某些细节没画对,不过大致就是这么个意思
当然也有一部分站台是对位的,类似于常州

[attach]469534[/attach]
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 15:59
楼上的解释是对的,双向都有站台,上下行之间不能免费换乘
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:02
郑汴公交的叫法,在开封最常见!郑开公交也不知道是谁起的,一开始就别扭!
郑汴郑汴,从解放前叫到现在,也没有 ...
学生爱公交 发表于 2010-5-25 11:26



    ms有点激动,
我从北站不是直接去的德亿站,绕了一大圈
开封的9路就是博物馆门口拍的,我从包公祠走到博物馆然后又走到开封府的,等于围着包公湖转了半圈。
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:05
那些城际公交是不是新国线办的?车身上的大象似乎是新国线的标志
13米7根据目测比12米多了10来个座 ...
木马巴士 发表于 2010-5-25 09:23



    都是河南神象客运公司办的,不是新国线
作者: 木马巴士    时间: 2010-5-25 16:08
大体上是这样,车辆右开门,站台位于路口之后……可能某些细节没画对,不过大致就是这么个意思
当然也有一 ...
Schlachtschiff 发表于 2010-5-25 13:11



    和昆明是一样的,但感觉济南历山路上的窄站台加两侧车道也不比这个占地多
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:10
郑州这个宽度比历山路窄,但是长度比历山路长,等于历山路站台的一倍多,路口两侧全部有brt的用地
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:21
开始发京津部分

当晚乘坐1488次列车离开郑州,前往京津地区,由于车票问题,这回奢侈了一把,弄了张异地软卧。
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:22
崭新的机供软卧
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:24
晚上睡觉,早上已经到达北京地区,这是京九线进入北京西站跨越京沪正线,远处的大桥是京沪高铁
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:26
北京西站到达,此车套跑两对京郑普快
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:35
到达北京后,直奔北京南站,乘坐京津城际前往天津
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:37
地铁4号线北京南站站出口
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:38
CRH3车内一张
作者: 木马巴士    时间: 2010-5-25 16:46
1488怎么走京九线呢?
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:48
一直保持330左右
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:48
1488怎么走京九线呢?
木马巴士 发表于 2010-5-25 16:46



    一直走京九啊
作者: 木马巴士    时间: 2010-5-25 16:51
一直走京九啊
济南公交 发表于 2010-5-25 16:48



    那不是绕远吗
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:59
天津站出口的公交指示牌
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 16:59
那不是绕远吗
木马巴士 发表于 2010-5-25 16:51



    多数走京广,少数绕京九
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:04
天津站拍公交
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:05
天津站拍公交
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:05
天津站拍公交
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:05
回复 76# 济南公交
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:06
回复 77# 济南公交
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:06
回复 78# 济南公交
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:07
回复 79# 济南公交
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:08
这是天津的一个名车
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:08
900路的小恒通
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:09
天津的黄海
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:12
黄海大蝈蝈
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:17
京华双层
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:18
600路的单机和尚
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:20
乘坐600路来到天津站后广场,拍到600的几个中通活宝,ms是混动
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:20
这也是个样品
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:21
当晚乘坐城际返回北京
作者: 伊布    时间: 2010-5-25 17:25
600路的和尚前门摆动的跟大虫不一样
作者: 学生爱公交    时间: 2010-5-25 17:36
济公:
1488/1487/1303/1304 次,都路过开封,你怎么不在开封直接买软卧啊!还跑郑州坐!
------------------------
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 17:40
回复 91# 学生爱公交


    开封是临时决定去的,再说包还在郑州存着呢
作者: 学生爱公交    时间: 2010-5-25 18:37
济公:
你好,你在德亿汽车站坐车时,没有赶上 郑开公交的 稀有车吗?
我在这贴子里,发几张,郑开公交的 稀有车吧!这些稀有车,全部为 102路区间车
102 区间 郑州德亿站 -- 开封中心站
上图:
----------------------------------
第1张:郑开公交 102 路 区间车  宇通BRT ( 俗称:宇通消防车 )
这地方,济公一定熟悉:德亿汽车站内

--------------
再来一张:

-----------------
金水东路上:

-------------------------------------------
第二张:郑开公交 102路 区间车 宇通子弹头
102路 水牌


子弹头正面一张


子弹头侧面两张
A:


B:


子弹头车内一张:


郑开公交票价表:


========= 送 给 济 公 也 送 给 济 南 的 车 迷 同 行 们 ============
作者: 学生爱公交    时间: 2010-5-25 18:45
本帖最后由 济南公交 于 2010-5-26 21:34 编辑

济公:
您坐的 1488/7/1303/4 次 ,  是新换的 机供 25 G 车体!

其实 1488次 是这样的,见下图

其实这车的硬座,是双层的
[attach]469612[/attach]

水牌一张:
[attach]469613[/attach]
作者: Schlachtschiff    时间: 2010-5-25 19:10
天津站出口的公交指示牌
济南公交 发表于 2010-5-25 16:59



    济南站也不用新修公交枢纽,只要在出站口上加上一块指示牌就会使寻找公交变得非常方便!就是没服务意识啊……

作者: 玉符    时间: 2010-5-25 19:43
城际公交用通道车,真是不错~~
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 21:35
通道车已经封存了,1488是春运前换的机供
作者: wangtian2233    时间: 2010-5-25 21:58
郑州几乎全是宇通...太kb了...
作者: 济南公交    时间: 2010-5-25 22:19
回复 98# wangtian2233


    郑州的老车还有其他品牌,新车全部宇通
作者: JN252    时间: 2010-5-26 11:14
从图片上看,这个三轴的驱动轴是第二轴,第三轴从动,对不?
ph11043404 发表于 2010-5-25 00:23


除了绵阳的地产货,这年月全地球的三轴基本都这样~~




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