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标题: 地铁大兴线开通后统一叫4号线 [打印本页]

作者: 云天 时间: 2010-5-23 16:55
标题: 地铁大兴线开通后统一叫4号线
本帖最后由云天于 2010-5-23 18:54 编辑

今天看见新闻说，年底大兴线通车以后，与4号线贯通运营，达到3分钟间隔，并且统一称为4号线，取消大兴线的名称。那到时2快钱从黄村到颐和园，地铁得挤成什么样啊

作者: ed4avin 时间: 2010-5-23 16:59

今天看见新闻说，年底大兴线通车以后，与4号线贯通运营，达到3分钟间隔，并且统一称为5号线，取消大兴线的名 ...
云天发表于 2010-5-23 16:55

4+大兴线=5号线？那现在天通北苑到宋家庄的5号线到时候叫什么？这消息也太离谱了

作者: Otto 时间: 2010-5-23 17:01
统一叫4号线估计lz太激动了

作者: 午饭 时间: 2010-5-23 17:25
5号线叫亦庄线？4号线？东南北线？亦天线？

作者: 山之巅 时间: 2010-5-23 17:29
是不是楼主把天宫院跟天通苑混了，当成5号线了？

作者: jhmap 时间: 2010-5-23 17:46
LZ听错了，叫4号线。

并且在黄村西大街、新宫、中关村三站设有区间车。

作者: david9079 时间: 2010-5-23 18:06
地铁担负起了以后中长距离的运输

作者: BK6180B 时间: 2010-5-23 18:15
很好很强大，区间估计该多了。

作者: 午饭 时间: 2010-5-23 18:22

地铁担负起了以后中长距离的运输
david9079 发表于 2010-5-23 18:06

本来就应当担负起来……
不用以后

作者: h1_h 时间: 2010-5-23 18:29
可乐。。。。

作者: effren 时间: 2010-5-23 18:44
早高峰时南边非得挤死了不可

作者: 云天 时间: 2010-5-23 18:54
本帖最后由云天于 2010-5-23 18:57 编辑

不小心打错了，是4号线，当时想着5号线呢，已改正

作者: 天涯狂想 时间: 2010-5-24 13:38
等这些郊区线纷纷开通后就该票制改革了。很关心什么时候会开始，估计超不出这两年去

作者: 嘉园三里北 时间: 2010-5-24 14:42
南车青岛四方工厂又来了笔订单 MS京港的线指定青岛四方机车

作者: cassano23 时间: 2010-5-24 16:24
今年年底全线通车的4号线全长将近50公里，是全国最长的地铁线路。
不过等到9号线一期（郭公庄—国家图书馆）以及规划的9号线二期（国家图书馆—北安河）全线贯通后，是不是9号线就成了全国最长的地铁线路了。

作者: 之类猪耳 时间: 2010-5-24 16:53
进入二十一世纪，“最长地铁在上海”的说法是永恒的，北京是暂时的。上海地铁90%的线路长度在30公里以上，近一半超过四十公里。把他们连起来，已经超过从北京到河北最南边的城市的铁路长度了。

作者: 336大峪 时间: 2010-5-24 17:11

今年年底全线通车的4号线全长将近50公里，是全国最长的地铁线路。
不过等到9号线一期（郭公庄—国家图书馆 ...
cassano23 发表于 2010-5-24 16:24

上海2号线68公里，11号线66.5公里，大连轻轨4号线58.4公里..

作者: 357路 时间: 2010-5-24 17:34

上海2号线68公里，11号线66.5公里，大连轻轨4号线58.4公里..
336大峪发表于 2010-5-24 17:11

浦东机场，确实远

作者: xahu1125 时间: 2010-5-24 17:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ed4avin 时间: 2010-5-24 18:50

不小心打错了，是4号线，当时想着5号线呢，已改正
云天发表于 2010-5-23 18:54

不过以后5号线和亦庄线联合起来是5号线，这个应该没错了

作者: 天涯狂想 时间: 2010-5-24 18:55

进入二十一世纪，“最长地铁在上海”的说法是永恒的，北京是暂时的。上海地铁90%的线路长度在30公里以上，近 ...
之类猪耳发表于 2010-5-24 16:53

上海地铁系统的确发达，北京还有很长的路要走。这点不得不承认

作者: tianyu9999 时间: 2010-5-24 19:50

上海地铁系统的确发达，北京还有很长的路要走。这点不得不承认
天涯狂想发表于 2010-5-24 18:55

上海地铁发车间隔太大了，而且有3站还得出站换乘，北京西直门再怎么恶心，至少还是站内换乘~~而且北京有线路交叉却没有换乘站的情况~我觉得就是规划不够周密。。。要说香港地铁发达，那是真的~~

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-5-24 20:00

很好很强大，区间估计该多了。
BK6180B 发表于 2010-5-23 18:15

根据我所了解，目前客运组织方案有如下方案：
平峰时期：安河桥北——天宫院，间隔12-15钟左右，安河桥北——新宫，间隔4-5分钟左右，天宫院——公益西桥，间隔4-5分钟左右。可以理解为，安河桥北发两趟新宫终点的车，再发一趟天宫院终点的车，以此类推；天宫院亦然；
高峰时期：在此基础上会有黄村西大街——中关村的区间车；考虑到公益西桥——北京南区间早高峰客流量巨大，暂不会取消安河桥北——新宫的列车。
至于调度方面不是问题，列车是按时刻表运行，只要不出现意外，就不会乱，不需要调度频繁的调整运行图；
另外，现在我们正在对最终的运行方案进行研究，考虑到大兴线在平峰时期客流量可能不足，所以在平峰时期会存在上面提到的三种列车运行图，并充分利用公益西桥和新宫的换乘功能，保证列车的周转速度和上座率，做到即让乘客出行得好，又不浪费资源。
最终方案还未确定，有消息我会及时通知大家。

来源：地铁族

作者: ywk 时间: 2010-5-24 22:17
本帖最后由 ywk 于 2010-5-24 22:18 编辑

该贯通的全都贯通吧。

今年年底全线通车的4号线全长将近50公里，是全国最长的地铁线路。
不过等到9号线一期（郭公庄—国家图书馆 ...
cassano23 发表于 2010-5-24 16:24

9号线二期是到海淀后山的啊，经过香山吧？不与房山线贯通了吗？

作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-5-24 22:31

不过以后5号线和亦庄线联合起来是5号线，这个应该没错了
ed4avin 发表于 2010-5-24 18:50

本来早上向北行的就够挤的了，再贯通的话估计蒲黄榆就上不去车了。

不过貌似5号线不北延已经定论了，还好还好，不然不要到天通苑北就挤不上去了。。

作者: megatop 时间: 2010-5-24 23:14
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: edwin 时间: 2010-5-24 23:21

该贯通的全都贯通吧。

9号线二期是到海淀后山的啊，经过香山吧？不与房山线贯通了吗？
ywk 发表于 2010-5-24 22:17

不经过香山，9号线二期由国家图书馆经由万寿寺路、西三环北段、万泉河路、颐和园路、圆明园西路、永丰路、北清路最终到达阳坊地区

作者: ymgjahz 时间: 2010-5-25 10:31

不过以后5号线和亦庄线联合起来是5号线，这个应该没错了
ed4avin 发表于 2010-5-24 18:50

不过5号线和亦庄线暂无贯通运营的计划。
现在宋家庄站的设计是5号线站台与10号线平行、与亦庄线垂直。
如果将来贯通运营，宋家庄站又要改造，而且难度比1号线与八通线贯通运营还大。
当然，我是希望5号线和亦庄线能贯通运营的，个人认为设计者有些缺乏远见了……

作者: orlick_102 时间: 2010-5-25 11:42

上海2号线68公里，11号线66.5公里，大连轻轨4号线58.4公里..
336大峪发表于 2010-5-24 17:11

上海2号线不是贯通运营的。

作者: ywk 时间: 2010-5-25 21:46

不过5号线和亦庄线暂无贯通运营的计划。
现在宋家庄站的设计是5号线站台与10号线平行、与亦庄线垂直。
...
ymgjahz 发表于 2010-5-25 10:31

个人认为如果一条地铁线路所有终点下车客流中的一多半都要马上换另一条线路（注意是确定的“另一条”，不是“另几条中的一条”）的话，那换乘的设计就比较失败，该进行贯通了。

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