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标题: “5字头”中巴·专门讨论帖-134(原519) 132(原513) [打印本页]

作者: lan0609 时间: 2010-5-18 22:36
标题: “5字头”中巴·专门讨论帖-134(原519) 132(原513)
本帖最后由 lan0609 于 2010-12-31 19:27 编辑

“5字头”要退出的事已经说了很久，不过一直都没有正式的消息，直到上周507即将退出的消息传来后，中巴退市的消息已经渐渐变成一个现实，越来越多人听到中巴司机在谈论中巴退市的事，例如“中巴国庆后退出”的消息越来越多，中巴线路的配车也明显减少，越来越难等，民众的反应也越来越大，中巴运营时间晚，速度快，方便民众上班，现在取消了，怎么办？到底中巴在今年将会怎么样？取消？接管？换车？照样？因为论坛没有专门讨论5字头的帖子，特此开贴。
中巴在80年代左右开始出现，当时没有路号，管理混乱，随意抢客现象严重，九十年代以后开始有1、2、3这样的路号，2002年后开始报废带售票员的小巴，换上金旅空调中巴，2004年统一加上5字头，统一站点，规范进站，2006年原众多杂牌公司统一为六个中巴公司，同年带售票员的小巴全部报废，2007年站牌出现5字头小巴。
时间表：
2010年4月26日，特运顺联和白鹤友谊公司退市9台中巴。
2010年5月15日，xmfish出现一篇“507公交月底全部报废，神奇就此结束”的帖子，中巴退市开始受到关注，据闻本日报废6台507的中巴
2010年5月17日，534路取消，507、532减车。
2010年5月17日，公交集团同安公司开通617B路，取代534线路。
2010年5月26日，507路取消，同日集美公司开通厦50B路，接替507线路。(圖見29樓)
2010年5月28日，504和532路取消，同日湖里公司新开11B路，集美公司新开51B路，接替两线路。(圖見36楼)
2010年8月14日，506路取消，同日湖里公司新开25路，接替原线路。（圖見這裡）
2010年8月23日，503路取消，原开元公司29路延伸至轮渡（不经石村后因市民呼声强烈绕行石村），并换车XMQ6103GF3，接替503线路（圖見125樓）
2010年8月，511路，509路退市
2010年8月26日，因车辆报废526路缩线：火车站——洪塘
2010年8月30日，521路退市，同日开元公司新开80B路，接替原线路
2010年9月1日，思明公司新开103路，接替511线路
2010年9月1日，501路退市，同日海沧公司新开厦20B路，接替原线路
2010年9月8日，528路退市，同日思明公司新开118路，接替原线路
2010年9月25日，525路退市，同日湖里公司新开109路，接替原线路
2010年9月25日，512路退市，同日思明公司5路加车（车头贴512路小贴纸），接替原线路
2010年9月25日，517路退市，同日思明公司19路加车（车头贴517路小贴纸）接替原线路
2010年9月25日，518路由思明公司接替
2010年9月25日，529路由思明公司接替
2010年9月25日，530路退市，同日海沧公司新开806B路，接替原线路
2010年9月26日，思明公司把518和529路改为123路和127路
2010年10月1日，原小巴退市后的"B线车"集体更改路号
2010年10月1日，524路退市，同日思明公司新开128路，接替原线路
2010年10月2日，526路退市，同日思明公司新开129路，接替原线路
2010年11月30日，533路退市，同日开元公司新开139路，接替原线路，并调整部分走向。
2010年12月28日，519路退市，同日思明公司新开134路，接替原线路，并调整部分走向。
2010年12月30日，513路退市，同日思明公司新开132路，接替原线路，并调整部分走向。

……
厦门82辆中巴已悄然“退市” 三年完成全部退市
http://bbs.gongjiaomi.com/redirect.php?goto=findpost&ptid=181595&pid=1588801&fromuid=80156

目前剩余中巴线路（感谢andy统计，如为只有部分退市的线路，用黑色表示）：
505、508、510、515、520、522、523、531。

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-5-18 23:42
怀念小时候的单门中巴还有04年那会刚上新车，夏天开空调1元，迫使公交车也跟进

作者: 471598755 时间: 2010-5-19 12:28
难道取消就没有代替，有些小巴还是很好的，像521，线路很不错的说。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-5-19 12:36
我是很支持福州那种模式。引用LS的那句话：即使不取消，也自己收回经营，避免恶性竞争。//并且，收回来了，就不是中巴，可以换大了哦~

作者: 厦门迷 时间: 2010-5-19 15:08
我也支持集团全吃！而且光明正大的吃掉！
如果国庆后全体中巴灭绝，强烈建议集团把84恢复殿前与长乐、寨上，5路空调次年开始使用！

作者: 巴士人 时间: 2010-5-19 19:14
511/524=6
512=5
513=7
532=厦52
515=33
505=23
517=19
525=108
上述線路因重疊而可取消,其他的希望集團接收...

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-5-19 19:15
建议保留501、508、510、518、520、526、528等
延伸调整5（512）、6（524）、7（513）、19（517）、33（515）、29（503）、11（504）等

毕竟有些线路走的结点和公交不一样

作者: 巴士人 时间: 2010-5-19 19:18

建议保留501、508、510、518、520、526、528等
延伸调整5（512）、6（524）、7（513）、19（517）、33（51 ...
蜜雪薇琪发表于 2010-5-19 19:15

我們心靈相通?
29可延伸到海滨大厦,這樣就很好..

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-5-19 21:30

我們心靈相通?
29可延伸到海滨大厦,這樣就很好..
巴士人发表于 2010-5-19 19:18

或者说，开行29（石村车站——东渡国际邮轮中心），原来的29改成B线（也就是不动）；

新的29可以这么走，经过石村公交车站、前埔北区、前埔南区、店上西里、会展中心、环岛路、胡里山、演武大桥、思明区整幅、海滨大厦、轮渡邮局、BRT第一码头、国贸金海湾、西堤信隆城、东渡站。

理由，503路人多我没话说，有些地方道路一定要方便。

作者: lan0609 时间: 2010-5-19 21:41
本帖最后由 lan0609 于 2010-5-19 21:45 编辑

511/524=6
512=5
513=7
532=厦52
515=33
505=23
517=19
525=108
上述線路因重疊而可取消,其他的希望 ...
巴士人发表于 2010-5-19 19:14

阿弥陀佛，这些线路取消了，其他的不是得疯狂加车了，通通12米或以上，你觉得现有运力会够吗？

作者: 巴士人 时间: 2010-5-19 22:31

或者说，开行29（石村车站——东渡国际邮轮中心），原来的29改成B线（也就是不动）；

新的29可以这么 ...
蜜雪薇琪发表于 2010-5-19 21:30

可是石村是思明公司的地盤.....

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-5-19 23:02

阿弥陀佛，这些线路取消了，其他的不是得疯狂加车了，通通12米或以上，你觉得现有运力会够吗？
lan0609 发表于 2010-5-19 21:41

所以说，要买新车嘛……
比如说：同安公交厦59线换乘CNG车，不就换下了一堆的GF1了吗？然后呢，617和617B就基本满足了，某些线路再换点就完工了；取消507，616再调整一下，加点车，也是够的哦；

比如说：501路是湖滨南去环岛路的重要线路，虽然全程需要45分钟，但是也方便群众，508路也是啊，这两条根本没必要换12米或以上，小心连平峰期也会有人‘发飙’；509死不死我无所谓，505一定得死，和23合并了就心满意足了，45的重复只是小问题……；

比如说：510、519、523这三线路就不知道了，也不知道每次在SM看到519生意到底如何

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-5-19 23:25

难道取消就没有代替，有些小巴还是很好的，像521，线路很不错的说。
471598755 发表于 2010-5-19 12:28

我就很经常坐521
那天听司机说这条线的车跑第五年了，离报废至少还能坚持2年，车况目前还是不错的，ZF要是就这么取消了，上千司机突然下岗，怎么也得给他们个说法

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-5-19 23:29

阿弥陀佛，这些线路取消了，其他的不是得疯狂加车了，通通12米或以上，你觉得现有运力会够吗？
lan0609 发表于 2010-5-19 21:41

5 6 7 上10-11米
52可以回到N年前的铰接车了
23 33 19全部12米 23 19就算上铰接车也不过分或者11米双层

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-5-20 00:21
说了很久的300部CNG足够用啦

迟迟不见消息，倒是柴油车一直来

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-5-20 09:12

我就很经常坐521
那天听司机说这条线的车跑第五年了，离报废至少还能坚持2年，车况目前还是不错的， ...
飞翔艾米利发表于 2010-5-19 23:25

还坚持个啥，有些车比我想象中还烂，里面的地板都换成铁板的，扶手摇摇晃晃，水箱上灰尘还在那边占位子；
那是司机的看法，同一个公司的508，就少一年，客流也和他差不多，除了外观油漆，其他还是新的一样。

5 6 7 上10-11米
52可以回到N年前的铰接车了
23 33 19全部12米 23 19就算上铰接车也不过分或者 ...
飞翔艾米利发表于 2010-5-19 23:29

建议“震幅”实行单双号，铰接车不切实际了，用12米才是王道……
5、6、7这三条线路是聚宝盆，中巴一死再调整下客流就可以上来了；20个车不是问题
我还希望多上点双层，11米的、12米的……

作者: lan0609 时间: 2010-5-20 13:09
本帖最后由 lan0609 于 2010-5-20 13:51 编辑

还坚持个啥，有些车比我想象中还烂，里面的地板都换成铁板的，扶手摇摇晃晃，水箱上灰尘还在那边占位子 ...
蜜雪薇琪发表于 2010-5-20 09:12

..... 今年两亿多买三百台车，扣掉BRT，均价一台也有50多万了吧，要是柴油50多万就

...
看KINGLONG官网，那300台里应该没有XMQ6800之类的，长度都在10.5到12m

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-5-20 13:20
新车都是柴油车
这批CNG没有动静

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-5-20 13:53
本帖最后由蜜雪薇琪于 2010-5-20 13:58 编辑

..... 今年两亿多买三百台车，扣掉BRT，均价一台也有50多万了吧，要是柴油50多万就 ...
看KINGLON ...
lan0609 发表于 2010-5-20 13:09

计划购买385台新车，其中BRT85台；已上路到货25台+15台；
对于这个，暂时说到这……

改改签名吧：
厦门公交集团，愿你在明年起：贴纸滚蛋，全部汉显；新型号新涂装，开些新线，灭绝小巴干掉摩托；领导慢走！莫在蹉跎我们的青葱...

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-5-20 14:58
中巴的取缔是一个过程，也是一件浩大的工程。全市上下30几条的线路，上百台车，上千司机，一夜之间人间蒸发显然是不现实的。市里头肯定先从最破，最重复的线路下手，杀一两条线路，开一条顶替。

大家都希望公交集团光明正大地通吃，可这也得吃得下才行。公交司机的招聘，集团也是有原则的，大多数中巴司机显然不能直接上岗，或者需要培训。人是一方面，车也是一方面。集团资金没到位下不了单买车。KINGLONG那边造车也得时间。理性点预测，这么多车起码得分3批。
像5、6、7这种线路最好来个全新车（CNG），来个CNG专用涂装那更好了，柴油的集中起来另外分配。

作者: 快速公交 时间: 2010-5-22 21:36

中巴的取缔是一个过程，也是一件浩大的工程。全市上下30几条的线路，上百台车，上千司机，一夜之间人间蒸发 ...
飞翔艾米利发表于 2010-5-20 14:58

不要CNG，要柴油。
不要新涂装，要干线！

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-5-22 23:01
回复 21# 快速公交

中巴本身涂装就跟公交车不一样，原地复活后有专属涂装也不奇怪
CNG是板上钉钉的事了，但愿6121不是厦门的最后一批柴油

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-5-22 23:23
不是最后一批~

作者: 471598755 时间: 2010-5-22 23:42
AB线暂时是个解决重复小巴的办法，小巴既然能生存，大多说明还是有客源的，取消了运力反而跟不上……弄成AB线使岛内公交更规范，一下子杀掉线路肯定是有乘客所不愿的，那些司机也没去向，最好有证的弄到公交公司工作，没证拉去增驾。厦门不知道怎么样，福州驾驶员缺的厉害，下岗这种情况太离奇了。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-5-23 00:59

AB线暂时是个解决重复小巴的办法，小巴既然能生存，大多说明还是有客源的，取消了运力反而跟不上……弄成AB ...
471598755 发表于 2010-5-22 23:42

都说了。厦门永远不缺司机。。。

额。一步步来吧。现在YY也不是时候。

作者: lan0609 时间: 2010-5-26 12:19
507死亡
新开50B

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-5-26 15:07
本帖最后由飞翔艾米利于 2010-5-26 16:25 编辑

号码那么多，不拿去用，非得这个A那个B的，麻烦死了

当初很多线路调整，为了强调和旧线路的区别，多了个“厦”字就已经很失败了，现在还B个不停

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-5-26 15:14

越来越多B

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-5-26 16:21

507死亡
新开50B
lan0609 发表于 2010-5-26 12:19

中午遇到的，下午在火车站等候，没有看到，现在连532也很难遇到了！

作者: lan0609 时间: 2010-5-26 21:35

中午遇到的，下午在火车站等候，没有看到，现在连532也很难遇到了！
蜜雪薇琪发表于 2010-5-26 16:21

那个“原507“的贴纸真土，怕乘客不知道X50B是接替507的，少赚一点钱是把？
车前放张纸不就好了..............

作者: chaney 时间: 2010-5-27 10:05
本帖最后由 chaney 于 2010-5-27 13:24 编辑

据称明天504也要say byebye了

作者: 天天坐86路 时间: 2010-5-27 19:01
天啊。学者福州干这种事。。。到时候全部是原xx路

作者: lan0609 时间: 2010-5-27 19:53
本帖最后由 lan0609 于 2010-5-27 19:57 编辑

据称明天504也要say byebye了
chaney 发表于 2010-5-27 10:05

504那安凯byebye比较可惜感觉质量还好
坐等明天到来

作者: NEDVED 时间: 2010-5-27 21:07

504那安凯byebye比较可惜感觉质量还好
坐等明天到来
lan0609 发表于 2010-5-27 19:53

尾灯已经熏得漆黑了…………

作者: lan0609 时间: 2010-5-28 12:14
本帖最后由 lan0609 于 2010-5-28 12:16 编辑

2010年5月28日，504和532路取消，同日湖里公司新开11B路，集美公司新开51B路，接替两线路。

作者: chaney 时间: 2010-5-28 16:31
本帖最后由 chaney 于 2010-5-28 16:39 编辑

[attach]470300[/attach]
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作者: lan0609 时间: 2010-5-28 22:45

顺便贴一张刚上路时的504
[attach]470452[/attach]

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-6-7 12:45
27路死了那么多长江拿来给507 504过渡多好废物利用

作者: 天天坐86路 时间: 2010-6-7 21:33
公司不同，不好过去，湖里自己1路都不舍得换…还11b

作者: one 时间: 2010-6-9 00:10
今天坐車時聽說503路中巴車下個月也要停掉。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-6-9 17:56
小巴退市只要是岛内三个公司经营。还有海沧。我就获利。哈哈

作者: 快速公交 时间: 2010-6-11 15:37

今天坐車時聽說503路中巴車下個月也要停掉。
one 发表于 2010-6-9 00:10

早该死了！！！改29B吧。。。可是，开元的车严重不足啊。。。。。
干脆29车给16，然后29、29B一起上新车。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-6-11 20:42

早该死了！！！改29B吧。。。可是，开元的车严重不足啊。。。。。
干脆29车给16，然后29、29B一 ...
快速公交发表于 2010-6-11 15:37

NO.五缘湾还有车可以调出来。只是有没被绿野仙踪了就不知道。。玩笑飘过。。

作者: chaney 时间: 2010-6-11 21:48
11b新车一辆[attach]474942[/attach]

作者: 厦门8路 时间: 2010-6-12 13:04

11b新车一辆
chaney 发表于 2010-6-11 21:48

唉，108的

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-6-12 13:19
11B最近是不是加了很多车，而且车型很杂

作者: chaney 时间: 2010-6-12 18:33
[attach]475109[/attach][attach]475110[/attach]
11b又两辆

作者: lan0609 时间: 2010-6-12 18:35
本帖最后由 lan0609 于 2010-6-12 18:38 编辑

囧这下11B真的成了湖里公司车型大杂烩了，什么都有
P.S:B线已开始登上站牌

作者: 快速公交 时间: 2010-6-16 00:26
11B在要抽就只剩双层和6121和12的6840了。

作者: lan0609 时间: 2010-6-18 14:18
本帖最后由 lan0609 于 2010-6-18 14:29 编辑

51B的时间线路表
昨天去看还只有617B的，今天站牌已经上了，场站公司效率不错
[attach]478084[/attach]

作者: 快速公交 时间: 2010-6-26 23:02
本帖最后由快速公交于 2010-6-26 23:04 编辑

51B的时间线路表
昨天去看还只有617B的，今天站牌已经上了，场站公司效率不错
lan0609 发表于 2010-6-18 14:18

将军祠站的617B贴到文灶方向去了，但50B、51B都没错。
同安又在犯傻，场站跟同安一起犯傻。

617还是比较忠实534，不像50B、51B，改线不说，连174医院、厦门宾馆这些站统统跨越掉了。

作者: one 时间: 2010-6-27 00:37
本帖最后由 one 于 2010-6-27 00:38 编辑

503路中巴车应该下个月就会退市了，531路中巴车如果退市，87路肯定要加车的，并且厦2路延伸到上李。

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-6-27 02:19

503路中巴车应该下个月就会退市了，531路中巴车如果退市，87路肯定要加车的，并且厦2路延伸到上李。
one 发表于 2010-6-27 00:37

厦2没理由延伸，现在在SM即停即走，蓄车休息都在胡里山，要是延伸到上李哪有地方蓄车，大婶们也要休息…

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-6-27 02:22

将军祠站的617B贴到文灶方向去了，但50B、51B都没错。
同安又在犯傻，场站跟同安一起犯傻。

...
快速公交发表于 2010-6-26 23:02

50B双涵路口和174都不停，坐了2次都碰到乘客为这事和司机吵，唯一的理由这是原本的507…

作者: 天天坐86路 时间: 2010-6-27 11:40

503路中巴车应该下个月就会退市了，531路中巴车如果退市，87路肯定要加车的，并且厦2路延伸到上李。
one 发表于 2010-6-27 00:37

如果厦2没延伸到上里。你要怎么办？哪有你这样说话的。。

作者: 快速公交 时间: 2010-6-27 17:39

如果厦2没延伸到上里。你要怎么办？哪有你这样说话的。。
天天坐86路发表于 2010-6-27 11:40

厦2再延伸那谁来加车？531搞成87B还有点可能。

作者: one 时间: 2010-6-27 17:44
那还不如87路改线走第一医院、大生里、博物馆。

作者: lan0609 时间: 2010-6-27 18:19
标题: 518519525
本帖最后由 lan0609 于 2010-6-27 20:33 编辑

话说，68延伸是有一点用意的

听说某2条跟88有重合的线路也要挂了，88B

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-6-27 20:28
厦2一直是精品招牌线路不会随意有动作的

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-6-27 20:57
L1延伸到上李把531干掉吧…
收一元！链接线本来就是一个畸形的产物…

作者: 快速公交 时间: 2010-6-27 22:28

那还不如87路改线走第一医院、大生里、博物馆。
one 发表于 2010-6-27 17:44

不要不要，那植物园怎么办？彻底没车了。
虽然87这样改客源一点不会差。。。

作者: 快速公交 时间: 2010-6-27 22:30

L1延伸到上李把531干掉吧…
收一元！链接线本来就是一个畸形的产物…
幼稚的阳光发表于 2010-6-27 20:57

这样延伸之后，可以叫厦2B。。。

在厦门也有优惠换乘政策前，不太希望大规模砍链线。
但其实没差啊。反正学生卡也贵2毛而已。从二市等车去滨北中行如果来的不是L5是26我会更高兴，还能看风景。。。。

作者: one 时间: 2010-6-28 00:07
809路比较绕，可以改走植物园，纯属想象。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-6-28 10:28

809路比较绕，可以改走植物园，纯属想象。
one 发表于 2010-6-28 00:07

不要。。做87走隧道享受5毛，809过去9毛。我不要。。。。

作者: 快速公交 时间: 2010-6-30 20:29

不要。。做87走隧道享受5毛，809过去9毛。我不要。。。。
天天坐86路发表于 2010-6-28 10:28

不行不行，809改隧道就是文园路到第一医院除了517、533这破车就是厦59这贵车。。。
809万万改不得！！

作者: 天天坐86路 时间: 2010-6-30 23:39

不行不行，809改隧道就是文园路到第一医院除了517、533这破车就是厦59这贵车。。。
809万万改不 ...
快速公交发表于 2010-6-30 20:29

51你在一中刷1元司机不会找你。。。

作者: lan0609 时间: 2010-7-1 12:32
今天中巴又死了5台，好像都是白鹤友谊的
闽DY3123----525
闽DY2352----509
闽DY3281----533
闽DY2878----506
闽DY3187----不知道谁的

作者: one 时间: 2010-7-7 12:06
这个月都没有什么线路退市。

作者: 快速公交 时间: 2010-7-7 14:48

这个月都没有什么线路退市。
one 发表于 2010-7-7 12:06

说的503呢？

作者: one 时间: 2010-7-7 15:45
上次确实有公交司机说过这月503要退市，可是目前没有动静。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-7-7 17:25

上次确实有公交司机说过这月503要退市，可是目前没有动静。
one 发表于 2010-7-7 15:45

新车都没到。。。
、

作者: 快速公交 时间: 2010-7-7 17:35

新车都没到。。。
、
天天坐86路发表于 2010-7-7 17:25

开元要是29、503（29B）一起换6105还比较让人接受。。。
就怕又来厦50、50B的悲剧。。。

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-7-7 17:48
开元的新鸡屎足够2条线路…

作者: chaney 时间: 2010-7-7 18:08
不是还有个68要延伸车不够咋延伸额- -

作者: 天天坐86路 时间: 2010-7-7 21:57

不是还有个68要延伸车不够咋延伸额- -
chaney 发表于 2010-7-7 18:08

思明车那么多，不怕

作者: 快速公交 时间: 2010-7-8 15:25

开元的新鸡屎足够2条线路…
幼稚的阳光发表于 2010-7-7 17:48

如果29和29B的关系像617、617B一样也就等于是一条线路了。
开元要是换下XMQ6890GF1，那死的就定是16的DD。只是不知道要从84上换下还是29.

作者: 天天坐86路 时间: 2010-7-8 17:50

如果29和29B的关系像617、617B一样也就等于是一条线路了。
开元要是换下XMQ6890GF1，那死的就定 ...
快速公交发表于 2010-7-8 15:25

不一定，也有可能38的黄海去16

作者: 快速公交 时间: 2010-7-8 18:36

不一定，也有可能38的黄海去16
天天坐86路发表于 2010-7-8 17:50

那车还不死？

作者: 天天坐86路 时间: 2010-7-8 20:08

那车还不死？
快速公交发表于 2010-7-8 18:36

应该不会死，要死也是一起死

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-7-16 00:42
50B之后 5字头就没消息了吗？
11B 51B车没到
传说的503也不死了
这个速度可不行啊。。。。。。大家快来诅咒它们

作者: 厦门迷 时间: 2010-7-20 20:28
诅咒503，诅咒505，诅咒515，诅咒511，诅咒513，诅咒510，诅咒525，诅咒529，诅咒530。。531。。等等

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-7-20 21:29
我画圈圈诅咒526 517 518 512:/53/:/53/

作者: 天天坐86路 时间: 2010-7-20 22:59
我诅咒所有还活着的中巴

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-7-20 23:37

我诅咒所有还活着的中巴
天天坐86路发表于 2010-7-20 22:59

同诅咒，念力x2。。。

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-7-21 10:29
有些闽DY6*** 这类中巴应该不可能那么快换
闽DY 2 3开头的死亡几率大点

作者: 厦门迷 时间: 2010-7-23 17:47
回复 飞翔艾米利 的帖子

1的几率更大，毕竟还有

~~89都还有1字头的

新闻贴的512就是1字头的~~

作者: 天天坐86路 时间: 2010-7-23 18:07

同诅咒，念力x2。。。
幼稚的阳光发表于 2010-7-20 23:37

其实。。。如果我用普通卡，我保证不诅咒。。。

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-7-25 22:56
爆料下
大家的诅咒有效果了，明天会死几条5字头
512今天是最后一天了，524，526也可能会死一条，其他未知

作者: lan0609 时间: 2010-7-25 23:09

爆料下
大家的诅咒有效果了，明天会死几条5字头
512今天是最后一天了，524，526也可能会死一条，其他未知
飞翔艾米利发表于 2010-7-25 22:56

5B（可能没有） 6B或88B

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-7-25 23:17

爆料下
大家的诅咒有效果了，明天会死几条5字头
512今天是最后一天了，524，526也可能会死一条，其他未知
飞翔艾米利发表于 2010-7-25 22:56

512呀~很好。
从亚星扬子、万发、金龙6720到毛驴6792，明天，你是会怎样？
我希望511和524能够合并，524路几年再走也不迟。

作者: chaney 时间: 2010-7-25 23:31
“内幕”一则
http://bbs.xmhouse.com/thread-371671-1-3.html

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-7-25 23:55
残念~
6792还没来得及收藏就挂了。。。

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-7-26 00:18
我是昨晚坐最后一班96，路上听一个中巴转型公交的司机和同事在交流
话题中谈到周一512 524会死
524其实车辆还是蛮新的闽DY 6～7开头吧，还以为听错了，心想是不是526，看了91楼的内幕，那应该没错了

就看明天有什么变化，期待还有“新”车进软件园二期

作者: 快速公交 时间: 2010-7-26 00:39

“内幕”一则
chaney 发表于 2010-7-25 23:31

那里面写521诶！！！

作者: 快速公交 时间: 2010-7-26 00:40

5B（可能没有） 6B或88B
lan0609 发表于 2010-7-25 23:09

526曾贴纸5B。。。

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-7-26 00:50
5路和512，6路和524线路基本差不多，6路可以把车分出来给524，可怜的5路就不行啦…

作者: 天天坐86路 时间: 2010-7-26 09:03

5路和512，6路和524线路基本差不多，6路可以把车分出来给524，可怜的5路就不行啦…
幼稚的阳光发表于 2010-7-26 00:50

引用CW的一句话。。思明车多。怕什么~

作者: sakerarose 时间: 2010-7-26 10:29
现在看不到511只看得到524

作者: lan0609 时间: 2010-7-26 11:20
本帖最后由 lan0609 于 2010-7-26 11:55 编辑

526也还在，据说也没有出现5B，估计512还没死

5路也没有加车

作者: 快速公交 时间: 2010-7-26 11:54

526也还在，据说也没有出现5B，估计512还没死
lan0609 发表于 2010-7-26 11:20

不一定。。。512可以直接并入5，反正5是有车不跑。

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