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标题: 124加班9支 [打印本页]

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-5-15 20:57
标题: 124加班9支
本帖最后由暗杀宝宝于 2010-5-16 07:18 编辑

今天早大观园看见一个124 跑得9支原来是这个样啊一个黄牌子 “9支加班车”

作者: 恋车 时间: 2010-5-15 21:17
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作者: 木马巴士 时间: 2010-5-15 22:47
请楼主把标题改一下

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-5-16 07:19

请楼主把标题改一下
木马巴士发表于 2010-5-15 22:47

哦哦好的

作者: wangtian2233 时间: 2010-5-16 08:24
124缩水不少...

作者: 我爱泉城公交 时间: 2010-5-16 08:28
昨天去铁路新村
就看见3318,3327,3328三个车了

作者: 木马巴士 时间: 2010-5-16 10:29
要是不开出来，就全捂在里头了

作者: 玉符 时间: 2010-5-16 10:31
应该临时搞个王官庄东区--白马山庄的线路

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-5-16 10:47
回复 8# 玉符

对，走白马山南路，捎带上原13、125的客流。

作者: 玉符 时间: 2010-5-16 10:50
调些福宝，6922跑此线路，抗颠

作者: 恋车 时间: 2010-5-16 11:37
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作者: 公交王子白 时间: 2010-5-16 20:50
标题: 124加班9支
今天下午去趟济南大学发现124的车给了9支不少 3330 3332 3333都在9支加班

作者: wangtian2233 时间: 2010-5-16 20:52
已经有人发过了

作者: 伊布 时间: 2010-5-16 23:09
这几辆车我都做过！

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-5-17 12:19
太好啦早上6：58左右有一个124加班9支是济南大学——德兴街的区间车今天早上就我们四个九中的加上司机一共五个人哈哈太爽了

作者: 公交王子白 时间: 2010-5-26 23:03
124加班9支的贴纸都换了换成（济南大学 9支天桥南）不知道报站器换了吗

作者: 血虎帘子 时间: 2010-5-26 23:05
3330-3全都贴纸9支另外0183已在新村场子开跑124

作者: 伊布 时间: 2010-5-26 23:11
好家伙！长江跑124啊，不怕被颠零散了

作者: 济南公交 时间: 2010-5-26 23:18
弄了个6922进去了？

作者: 血虎帘子 时间: 2010-5-26 23:18
电车公司脑残到家9支那么大的客流还不换大车一天到晚无论什么时候9支都挤相片最近加了几个8M中通情况稍有缓解但这毕竟不是长法建议从各队敛活20个龙换来然后9支自己留5个东风其它车分到各队跑平峰去

作者: 济南公交 时间: 2010-5-26 23:18
9支等12m吧

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-5-27 12:18
现在早上7点人最多的时候就有一两个中通挤死了原来东风就拉不了现在别提了

作者: 恋车 时间: 2010-5-27 12:42
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作者: 济南公交 时间: 2010-5-27 15:00
高峰小中通拉不了了，如果没有东风跟着，问题更严重了

作者: 伊布 时间: 2010-5-27 17:08
电车公司用12M车的线路，车都很紧张

作者: 玉符 时间: 2010-5-27 17:22
还是过去的JK6141好呀~~

作者: tianyu9999 时间: 2010-5-27 19:54
9路和9支调换一半的车辆呗~~

作者: 伊布 时间: 2010-5-27 20:33

9路和9支调换一半的车辆呗~~
tianyu9999 发表于 2010-5-27 19:54

9路更狠……

作者: 皮尔洛 时间: 2010-5-27 20:35
给9支换简配青年吧或者等着1路的星凯龙

作者: 济南公交 时间: 2010-5-27 21:03
9路客流更夸张，高峰点段店以南客流爆满

作者: 玉符 时间: 2010-5-28 08:20
9支不进火车站了，要不改成44路吧？

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-5-28 11:30

9路和9支调换一半的车辆呗~~
tianyu9999 发表于 2010-5-27 19:54

9支要是不改名，乘客们更搞不清了。现在也只能按绿9路和蓝9路来区分。

作者: 伊布 时间: 2010-5-28 11:45

9支不进火车站了，要不改成44路吧？
玉符发表于 2010-5-28 08:20

还是改改69吧……

作者: 济南公交 时间: 2010-5-28 12:42
还有29空着呢

作者: 血虎帘子 时间: 2010-5-28 13:38
汽改电吧反正沿线60%都有电车线剩余40%当中的80%具备架设电车线的成熟条件

作者: 木马巴士 时间: 2010-5-28 15:39
那４０％用双源也行

作者: 玉符 时间: 2010-5-28 15:50
直接105路了

作者: 血虎帘子 时间: 2010-5-28 22:31
分析一下9支沿线线路全长9KM 沿途现有电车线的路段为济南大学-经七路西口3.9KM+经七纬十二-大观园2.8KM=6.7KM 占线路总长度约75% 曾经有过电车线但现在已拆除路段为经七路西口-经七纬十二路段1.4KM 从未架过电车线路段为大观园-天桥南920M 下行经五纬十二-经四纬六这段路如若不方便架电车线完全可让9支双向走经四路现在的上下行走法实在别扭且经五路上省立医院北门那一单行站基本没用对周边居民出行带来极大不便经七纬十二-五里牌坊这一小段路完全具备重架电车线的条件关键是五里牌坊-经七路西口这一段经十路以及大观园-天桥南这一段纬二路共两段不足一公里的路架电线不方便由此建议修造厂挑20个电车加辅源直接改造9支+104成为新104 走向按照现9支走向撤销经五路运行路段改为经四路双向运行个人观点仅供参考

作者: 济南公交 时间: 2010-5-29 00:32
9支用双源电车没问题

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-5-29 06:32
104原来走经七路多好啊

作者: 济南公交 时间: 2010-5-29 11:03
104走经七路的时代客流太和谐了

作者: jngjbus 时间: 2010-5-29 11:10
那时候就是个102区间

作者: Zyhoutaine 时间: 2010-5-30 11:46

汽改电吧反正沿线60%都有电车线剩余40%当中的80%具备架设电车线的成熟条件
血虎帘子发表于 2010-5-28 13:38

那剩余40%当中的20%怎么办呢？

作者: 血虎帘子 时间: 2010-5-30 14:40

那剩余40%当中的20%怎么办呢？
Zyhoutaine 发表于 2010-5-30 11:46

见38楼

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-5-30 19:39
原来的104到了大观园人挺多的我想如果恢复104的话那绝对会有客流一定比原来多

作者: 玉符 时间: 2010-5-30 20:06
104留着去济南西站吧

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-5-30 20:10
不要啊西客站也不可能用电车把要是能走经十路早就走了 101也不会改走经一路了家门口就这两条电车线路多幸福啊

作者: 伊布 时间: 2010-5-30 20:22
带4的，也不太可能去西客站……

作者: 济南公交 时间: 2010-5-30 20:26
151去西客站吧

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