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标题: 无效贴--公交月票“限乘”将于2006年7月1日起执行 [打印本页]

作者: 恋恋公交 时间: 2010-5-14 23:24
标题: 无效贴--公交月票“限乘”将于2006年7月1日起执行
本帖最后由恋恋公交于 2010-5-14 23:45 编辑

公交月票“限乘”将于7月1日起执行
作者：本站编辑文章来源：济南公交网原创点击数：51
由于油价上涨因素，根据国家有关规定，经市ZF同意，市物价局、财政局下发通知，从5月1日起公交实行月票限乘100次的措施。由于技术等原因，拟定于2006年7月1日实施。在此之前，公交月票卡、学生卡仍按原规定执行。

作者: 四十五好啊 时间: 2010-5-14 23:30
2006年7月1日

作者: 1986314 时间: 2010-5-14 23:30

公交月票“限乘”将于7月1日起执行
作者：本站编辑文章来源：济南公交网原创点击数：51
由于 ...
恋恋公交发表于 2010-5-14 23:24

眼神没问题吧
这是2006年的事情.4年以前了

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-5-14 23:30
LZ标题党……

作者: 恋恋公交 时间: 2010-5-14 23:32
抱歉，转发错了。删了吧。

作者: 恋恋公交 时间: 2010-5-14 23:34
真诚的道歉！！！！因为最近论坛，济南公交网都在讨论月票，这条新闻看错时间了，很抱歉！！！！

作者: wangtian2233 时间: 2010-5-14 23:34
晕死 lz从哪里找的...

作者: 恋恋公交 时间: 2010-5-14 23:42
刚才在百度济南贴吧上找的。

作者: 恋恋公交 时间: 2010-5-14 23:43
还挺显眼的位置，还以为他们也在讨论近期的严查月票活动，看错时间了，真诚的道歉！！！！！！！

作者: VIP_Conan 时间: 2010-5-14 23:47
不过不考虑时间一个月一百次少了点如果每天要倒车的话一天至少四次啊

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-5-15 07:15
对哦那时候确实有这么一回事不过不知道是不是这个结果都放出风来了说要限乘100次结果没施行

作者: 阳柳 时间: 2010-5-15 07:23
不管怎么说，现在查月票我感觉确实是在为月票改制制度作准备。。

作者: 木马巴士 时间: 2010-5-15 08:50

不管怎么说，现在查月票我感觉确实是在为月票改制制度作准备。。
阳柳发表于 2010-5-15 07:23

我也感觉是在造势，或是在试探，不过现在时机不太好，国家在稳定民心，经济状况也不理想，舆论压力太大

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-5-15 10:36
06年上半年坐车的时候也是经常看到有监督员随车检查月票，那力度比现在的司机查月票还要大，后来也不了了之了。估计这次也是雷声大雨点小罢了。

作者: 伊布 时间: 2010-5-15 12:53
如果限乘的话每月最少180次

作者: 阳柳 时间: 2010-5-15 12:56
本帖最后由阳柳于 2010-5-15 13:01 编辑

如果真的要改制，恐怕是要学北京那边，要取消月票了。。。毕竟交通局和公用事业局的性质是有不同的。。现在常听领导说的一句话就是减少成本增加收入，减少班次是这句话的体现，节省燃料损耗也是这方面的体现，学校里压二千多学员不给分队不给签合同更是节支的表现，更何况是一小小的月票啊。。。

作者: 伊布 时间: 2010-5-15 13:09
感觉济南公交归了交通局，济南公交玩儿完的日子就不短了

作者: 木马巴士 时间: 2010-5-15 13:17
减少开支也应该在内部先搞搞，像这种几十年的老国有企业，内耗太重，白养活太多人，把这些开支加在市民头上很不合理。

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-5-15 13:20
回复 16# 阳柳

可不是小小的月票，这是关系到市民出行的重大民生问题。

作者: tianyu9999 时间: 2010-5-15 18:52
听说这次查月票就持续半个月，估计本来是想形成一种刷完月票必须出示的习惯呢，就目前来能被动配合拿出来检查就不错了。。。

作者: 恋车 时间: 2010-5-15 20:30
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作者: jngjbus 时间: 2010-5-15 21:58
真要是这样的话，我就不能瞎出去转了

作者: wangtian2233 时间: 2010-5-15 22:02
今天上一辆66路刚上车司机冲我笑笑：您好我刷了一下卡，朝司机笑了笑，就跑到车厢后面去了
后来才想起来司机是不是还有一句：请出示月票

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-5-15 23:06

如果真的要改制，恐怕是要学北京那边，要取消月票了。。。毕竟交通局和公用事业局的性质是有不同的。。现在 ...
阳柳发表于 2010-5-15 12:56

现在班次减少得很明显吗？

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-5-16 07:29
昨天做101 就那个车上有两个驾驶员再查总共三个员工我实在解放桥下的把逮住了两三个

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-5-16 07:59
我反正没感觉到班次有减少。

作者: yuyn0123 时间: 2010-5-16 09:42
有有可能是前几年先执行没执行的

作者: orlick_102 时间: 2010-5-17 10:02

减少开支也应该在内部先搞搞，像这种几十年的老国有企业，内耗太重，白养活太多人，把这些开支加在市民头上 ...
木马巴士发表于 2010-5-15 13:17

这话说的没什么根据，在全国公交系统里，总工作人员数量/总车数这个指标，济南是非常领先的。

作者: 木马巴士 时间: 2010-5-17 11:53

这话说的没什么根据，在全国公交系统里，总工作人员数量/总车数这个指标，济南是非常领先的。
orlick_102 发表于 2010-5-17 10:02

你可能没在这种老国企里待过，不知道里边的情况。我母亲退休前在类似于公交公司的这种半事业半企业的集团单位干，建国前就有这单位，建国后大量吸收当时的社会闲散人员，很多人是文盲半文盲，甚至还有街头小混混，那批人的素质可想而知，游手好闲、人浮于事是避免不了的，这样的人在几十年里都会给企业的氛围造成负面影响，即使以后新来的人也会被感染，谁也无法撼动旧有的习惯。加上老员工的巨额医疗支出、各种关系理不清，这样的企业负担太重了。

作者: orlick_102 时间: 2010-5-17 12:11
现在退休、医保早都社会化了，这方面压力并不大。

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