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标题: 济南到青岛的动车 [打印本页]

作者: hahakai 时间: 2010-5-8 21:39
标题: 济南到青岛的动车
现在从济南始发到青岛的车全成动车了，我觉的票价对我们这些穷人来说又贵，来回一次得200多呢，为什么不调整一下，把其中几躺弄成普快，剩下的是动车呢？这样有急事的，公事的可以坐动车，没钱的打工的学生坐普快，这条线人还是挺多的，铁路部门不能优化一下啊

作者: 我爱科比 时间: 2010-5-8 22:07
从青岛回济南可有的是普通车啊，48的，55的都有。

作者: tonyrech999 时间: 2010-5-8 22:34
楼上正解

http://www.boctongs.com

作者: jixianzouping 时间: 2010-5-9 15:05
济南去青岛好多普通车都能复用出对号座的，并不是所有人都坐动车

作者: yougeslover 时间: 2010-5-10 11:19
不知道那些特快还有没有幸存的

作者: 我爱科比 时间: 2010-5-10 19:24

不知道那些特快还有没有幸存的
yougeslover 发表于 2010-5-10 11:19

济青齐鲁号全和谐了
从青岛回济南可以坐T26或T162

作者: 笨狼 时间: 2010-5-11 02:41
还是动车好……多花不了几个钱……时间节约出大半……坐普车最快也要4个小时……还要忍受待避的痛苦……

作者: nj13w 时间: 2010-5-11 10:05
这样看来
南京到上海现在还是比较和谐的，有Z95可以坐，用时比动车还短，还经常早点，价格是动车的一半

作者: yougeslover 时间: 2010-5-11 10:48

还是动车好……多花不了几个钱……时间节约出大半……坐普车最快也要4个小时……还要忍受待避的痛苦……
笨狼发表于 2010-5-11 02:41

我觉得还是要深思一下被高速不久后带来更大的痛苦

作者: 笨狼 时间: 2010-5-12 01:45

我觉得还是要深思一下被高速不久后带来更大的痛苦
yougeslover 发表于 2010-5-11 10:48

高速是个发展方向……虽然停了所有济南到青岛始发的所有普通列车，但是有不少路过车，到济南会有不少空位，而且每逢客流高峰的时候都会加开临时客车……所以根本谈不上什么被高速……也没有什么痛苦……像武广高铁只是地方上一意孤行的因素所导致的……山东境内铁路还是比较为民着想的……

作者: yougeslover 时间: 2010-5-12 12:16
这只是表面现象

作者: 笨狼 时间: 2010-5-13 23:01
我经常坐火车我还是知道的……122的票价根本不贵，以前没开通动车前大巴都100一张票，而且服务和舒适度比起来连普通绿皮车的一半好都没有……那算什么？还是综合考虑一下的好……现在被动车竞争下的大巴才60多块钱……相比较而言动车还是给老百姓带来不少的实惠的……

作者: lier 时间: 2010-5-15 05:55
几乎每周都穿梭于济青之间，最便宜的，青岛到菏泽和青岛到单县的，28，不过时间段都不划算，其他的48,55的都有，一般买不到座号，上车有座。

作者: 笨狼 时间: 2010-5-15 09:44

几乎每周都穿梭于济青之间，最便宜的，青岛到菏泽和青岛到单县的，28，不过时间段都不划算，其他的48,55的都 ...
lier 发表于 2010-5-15 05:55

是青岛到曹县的……

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