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标题: 71总配垃圾车的原因... [打印本页]

作者: JN252    时间: 2010-5-7 21:31
标题: 71总配垃圾车的原因...
本帖最后由 JN252 于 2010-5-7 21:34 编辑

科学家近日发现:
71......
  q ~  i ......
 qi......
 弃......
 71总配别人“扔”的最垃圾的车的原因......
作者: 公交王子白    时间: 2010-5-7 21:35
71配好车也没用啊 你看看高峰全福那些乘客的素质?
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-5-7 21:43
荷花路现在有限高2.9米,只能过去小济客。
作者: xiaozhu    时间: 2010-5-7 21:47
荷花路现在有限高2.9米,只能过去小济客。
zjhxiaohui 发表于 2010-5-7 21:43



    完全正确!!有限高,无法更换大车!
作者: 伊布    时间: 2010-5-7 22:11
跟32命运一样
作者: 济南公交    时间: 2010-5-7 22:40
过于偏僻才是主因
作者: rylryh    时间: 2010-5-7 23:08
71 多好的小黄车呀~
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-5-7 23:18
71 多好的小黄车呀~
rylryh 发表于 2010-5-7 23:08



    快成历史了,现在是绿车唱主角了。
作者: rylryh    时间: 2010-5-7 23:27
快成历史了,现在是绿车唱主角了。
zjhxiaohui 发表于 2010-5-7 23:18



   71 多好的小绿车呀
作者: 血虎帘子    时间: 2010-5-8 13:12
71配好车也没用啊 你看看高峰全福那些乘客的素质?
公交王子白 发表于 2010-5-7 21:35

进村的车都这样 其实不能片面说乘客素质的问题 关键还是线路性质与配车数的矛盾 济南的郊区线路都存在这种问题 归根到底还是缺车
作者: 血虎帘子    时间: 2010-5-8 13:14
过于偏僻才是主因
济南公交 发表于 2010-5-7 22:40

请解释306和K139我就不信龙洞和彩石那种破烂地方算不上“偏”
作者: jngjbus    时间: 2010-5-8 14:18
请解释306和K139我就不信龙洞和彩石那种破烂地方算不上“偏”
血虎帘子 发表于 2010-5-8 13:14



    起码306和139的道路还不错
作者: 血虎帘子    时间: 2010-5-8 15:46
起码306和139的道路还不错
jngjbus 发表于 2010-5-8 14:18

荷花路刚修好路况全新 大桥路路况更好 走这里的线路照样各种破车
作者: jngjbus    时间: 2010-5-8 16:06
荷花路刚修好路况全新 大桥路路况更好 走这里的线路照样各种破车
血虎帘子 发表于 2010-5-8 15:46



    306走的是在学园区,139走的奥体中心,能不配好车吗
作者: 蓝色的思念    时间: 2010-5-8 20:51
306票价三元,线路在3字头里算短的,客流这么好,肯定要用好车。K139就不说了。
线路用破车,根源还是客流不行,或者客流尚可,但和同一公司其他线路比总是处于下风。
作者: 济南公交    时间: 2010-5-8 21:16
306原来在历城公交也是好车,来了肯定也得好车
作者: 公交王子白    时间: 2010-5-9 11:31
回复 5# 伊布

32呵呵 很好的一条线路途径长途汽车站 火车站(天桥南) 人民商场 新世界商场 为什么客流就是不行呢?到底是车破的原因还是? 哎 我感觉32客流要是很好的话 肯定得换大车 大不了撤销天桥街 关键是现在客流不行啊
作者: 玉符    时间: 2010-5-9 11:41
天桥下面限高的原因,换大车钻不过去
作者: jngjbus    时间: 2010-5-9 11:56
天桥下面限高的原因,换大车钻不过去
玉符 发表于 2010-5-9 11:41



    那就不要天桥街这站了,直接走天桥上面
作者: 玉符    时间: 2010-5-9 12:00
修了火车站北广场后,天桥街这站可以与其融合
作者: lasiweijiasi    时间: 2010-5-9 12:29
32现在客流不行的一部分原因也是因为在无影山中路上竞争不过BRT。
作者: 济南公交    时间: 2010-5-9 21:34
32现在等于用的7m车,整天挤的要命
作者: 木马巴士    时间: 2010-5-9 21:45
32客流不行?笑话
作者: wangtian2233    时间: 2010-5-9 21:48
客流是因为车小才显得多 前几天见到12红龙加班32 客流就
作者: 济南公交    时间: 2010-5-10 01:11
那是加班的点不对,赶上几个学校放学再出来加班
作者: 华不注    时间: 2010-5-10 12:21
荷花路现在有限高2.9米,只能过去小济客。
zjhxiaohui 发表于 2010-5-7 21:43



  还乡店路快竣工了双向6车道,50米宽,到时71肯定走还乡店路,换大车。
作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-5-10 12:32
还乡店路快竣工了双向6车道,50米宽,到时71肯定走还乡店路,换大车。
华不注 发表于 2010-5-10 12:21


那可不一定
作者: WQDeutschland    时间: 2010-5-10 14:32
3公司本来就缺车,还是先解决106的问题吧
作者: 四十五好啊    时间: 2010-5-10 14:35
32很还是挺难找座的,还是111人少哈哈
作者: zkrobert    时间: 2010-5-10 15:23
71路走还乡店路得可能性还是比较大的
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-5-10 15:29
那华山风景区就没车了。
作者: 华不注    时间: 2010-5-11 15:37
71主要是荷花路一线的客流,华山风景区好像没几个上车的。
作者: 华不注    时间: 2010-5-11 15:38
那华山风景区就没车了。
zjhxiaohui 发表于 2010-5-10 15:29



    71开线时就是走还乡店。
作者: 木马巴士    时间: 2010-5-11 15:51
华山下边不是要重新挖成湖吗,路也要重修,到时71恐怕得“被迫”回到还乡店路
作者: 济南公交    时间: 2010-5-11 22:07
71回还乡店也不错,改成全福立交东就是了
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-5-11 23:24
还乡店那个路修得比蜗牛还慢。
作者: 济南公交    时间: 2010-5-12 12:43
没人掏银子啊




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