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标题: 安凯的双层新车这个月应该能上路运营了,800外环已安装首未站 [打印本页]

作者: lpwlh    时间: 2010-5-7 08:46
标题: 安凯的双层新车这个月应该能上路运营了,800外环已安装首未站
昨天下午在盛华检测厂给我的速腾上牌子时,看到安凯的双层也在拓号验外观,估计今天可以办好大牌,见到最小号是Z60041,最大号Z60086,LED没亮,首未站已安装,永定门长途汽车站到永定门长途汽车站,验车的人太多,不能离车太长时间总有加塞的,没带相机用N95拍的各位将就看吧
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作者: lpwlh    时间: 2010-5-7 08:49
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作者: lpwlh    时间: 2010-5-7 08:53
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作者: jhmap    时间: 2010-5-7 08:54
800外终点站改为永定门长途汽车站,客流应该能更多些了。
作者: 老公交迷    时间: 2010-5-7 09:19
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作者: ed4avin    时间: 2010-5-7 10:30
800外终点站改为永定门长途汽车站,客流应该能更多些了。
jhmap 发表于 2010-5-7 08:54

问题是这车的内部结构可能受不了那么多人……
作者: alljtcc    时间: 2010-5-7 10:40
盛华是北京最垃圾的检测场……
作者: 远古的尸体    时间: 2010-5-7 10:42
怪异的后门
作者: 嘉园三里北    时间: 2010-5-7 10:45
现金旅的“大部队”下家是谁?  那几辆MS单班的小京后有留下来的可能吗?
作者: 419    时间: 2010-5-7 11:42
800外终点站改为永定门长途汽车站,客流应该能更多些了。
jhmap 发表于 2010-5-7 08:54


现在就已经够多了
作者: 新能源客车    时间: 2010-5-7 11:44
不错啊!停车的地方与验车的地方很近啊!
作者: 我坐758    时间: 2010-5-7 11:48
看来800玩真的了
作者: 方庄地图    时间: 2010-5-7 12:27
684要和685统一车型了。
作者: 老公交迷    时间: 2010-5-7 12:38
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作者: 天涯狂想    时间: 2010-5-7 12:40
684要和685统一车型了。
方庄地图 发表于 2010-5-7 12:27



    嗯,专线也就剩684了。小京后拿几个给689补齐,剩下的应该就给各队加车了吧
作者: wby0423    时间: 2010-5-7 12:51
800外是唯一一条由东南外城直接进入内城的线路,虽然还要在方庄里面绕一下,不像西南外城除了800内以外还有84路、939路可以补充。
另外,某曾经被禁言的人又开始故态复萌了,请版主适当提醒一下。
作者: beijing2080    时间: 2010-5-7 13:01
这破车,后门这么宽,还弄成单板门,看着就不安全。
作者: cassano23    时间: 2010-5-7 14:57
这是我所见过的北京最难看的一款双层车
作者: 超级市民    时间: 2010-5-7 15:16
貌似上层座椅改布局了嘿~~~~~~~~
作者: tmqhliu    时间: 2010-5-7 16:08
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作者: 419    时间: 2010-5-7 17:01
嗯,专线也就剩684了。小京后拿几个给689补齐,剩下的应该就给各队加车了吧
天涯狂想 发表于 2010-5-7 12:40


金旅够684换的么
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-5-7 17:07
楼主,最大号应该是Z60090吧,听说这批车50个
作者: jhmap    时间: 2010-5-7 17:08
本帖最后由 jhmap 于 2010-5-7 17:10 编辑
现在就已经够多了
419 发表于 2010-5-7 11:42



现在南段还是很虚靡的,一般到了蒲黄榆、方庄才有些客流。

改终点站后,可以吸引永定门长途汽车站、北京南站的大客流了。
作者: 96321    时间: 2010-5-7 17:14
现金旅的“大部队”下家是谁?  那几辆MS单班的小京后有留下来的可能吗?
嘉园三里北 发表于 2010-5-7 10:45



    金旅希望给 750、729
作者: 419    时间: 2010-5-7 17:17
现在南段还是很虚靡的,一般到了蒲黄榆、方庄才有些客流。

改终点站后,可以吸引永定门长途汽车站 ...
jhmap 发表于 2010-5-7 17:08


现在西段在复兴门阜成门就已经经常挤不上去这要加上南站的客流还不得挤疯了不过广安门桥过不去的话估计得甩广南这样又会少一批人
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-5-7 17:27
金旅还不如回老家呢 672阿!然后672铰接给684
作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-5-7 17:39
现金旅的“大部队”下家是谁?  那几辆MS单班的小京后有留下来的可能吗?
嘉园三里北 发表于 2010-5-7 10:45



    宇通铰接一定还得上路啊。
作者: psinbo    时间: 2010-5-7 17:41
不错不错,马上就能上路了,哈~
话说,N95这摄像头真是相当不错……
作者: 东坝公交    时间: 2010-5-7 19:41
673到桥下了,能用铰接不
作者: Teutonic.K    时间: 2010-5-7 19:57
我表示 这是个好消息。不过为什么不能延长到南站呢?
作者: 855    时间: 2010-5-7 20:01
希望宇通交接去488…号就连上了
作者: 小猫跳上公交车    时间: 2010-5-7 20:14
这车上下层高度分别是多少????????
作者: xiaowenz    时间: 2010-5-7 20:19
安凯不错速腾也不错
作者: huyhuyhuy    时间: 2010-5-7 20:49
车内怎么样?
作者: Heathlov    时间: 2010-5-7 21:04
为啥800都要绕方庄?

双层车过不去?
作者: 52beijing    时间: 2010-5-7 21:13
为啥800都要绕方庄?

双层车过不去?
Heathlov 发表于 2010-5-7 21:04


真的诶。。内外环都要绕方庄。。。
作者: guomenggg    时间: 2010-5-7 22:05
专线的车真是富裕了
作者: HINAGIKU    时间: 2010-5-7 22:08
下来的车会给谁?
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-5-7 23:21
下来的旅子和宇通后铰给20队得了
作者: sshhuuoo    时间: 2010-5-7 23:51
建议800增加不绕方庄的快车
作者: JN252    时间: 2010-5-8 13:07
那个后门就和没门一样...
作者: yz8965    时间: 2010-5-8 14:21
回复 36# Heathlov
过是过的去,就是那段二环没法设站,再加上路边小区都是高档小区,也没人坐
也解决方庄南部小区坐车问题
作者: Otto    时间: 2010-5-8 16:20
684不等传说中的混动了?
作者: 300    时间: 2010-5-8 19:59
本人感觉这是全北京最难看的车
作者: xiyuan1005    时间: 2010-5-8 21:58
后门看着很别扭,不如后中门好些
作者: ywk    时间: 2010-5-8 22:37
恭喜楼主添获坐骑~!

在此还请教一下大型客车的单轴最大负载标准是多少啊?2轴双巴能符合轴重标准,能保证(满载)轴重不超标吗?十分感谢!
作者: kwyq    时间: 2010-5-9 09:44
公交好多车都是在盛华验的车
作者: jimmydada    时间: 2010-5-9 10:27
上层坐椅是“过道+3座位+过道”的模式 …… 太二了 不适用于人流较多的情况
tmqhliu 发表于 2010-5-7 16:08


没法靠在窗户上欣赏风景了……

话说如果3个座位的话,弄成座位+过道+座位+过道+座位岂不是更妙
作者: lpwlh    时间: 2010-5-9 11:10
楼主,最大号应该是Z60090吧,听说这批车50个
京华╰☆大财神 发表于 2010-5-7 17:07

车太多了,最大号那几辆确实没找到,也有可能在盛华西院验尾气,我当时在东院最大号只找到了Z60086
作者: Sobinski    时间: 2010-5-9 18:18
猛一看楞是没找到后门……
作者: 方庄地图    时间: 2010-5-10 20:40
这车如果少了广安门,菜户营这些站后,会不会给内环也加车呢?
作者: dabing007    时间: 2010-5-10 20:58
好车啊···很羡慕首都




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