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标题: 领秀城先开一条线路，配车30辆(88楼更新场站及运行线路图) [打印本页]

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作者: dq315    时间: 2010-5-6 11:09
标题: 领秀城先开一条线路，配车30辆(88楼更新场站及运行线路图)


本报5月5日讯（记者王光照）5日，记者从省城公交部门获悉，公交车通向领秀城的工作又有新进展，目前场站已经划定，站点也完全选好，站房正在规划建设中。即将开通的公交新线路将从领秀城西南进入东南开出，在社区内双向设8个站点，预定配车约30辆。
省城公交部门有关负责人表示，目前，领秀城通公交的具体工作进展比较顺利，经过多次协商，开发商已经专门划出占地9.8亩的公交场站，同时站房也在规划建设中。初步设定先开通一条线路，这条线路将从领秀城西南方向进入东南方向开出，穿过领秀城，在社区内双向设置8个站点，道路两边各设4个站点，此线路将配车30辆左右，争取最大限度地满足小区内居民出行需求。


西南方向进入东南方向开出， 东南方向开出？怎么理解呢？
配车30辆，用啥车呢?

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作者: aialen    时间: 2010-5-6 11:31
穿城而过么？

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-5-6 11:43
看看是不是一手12米新车

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作者: 首班车    时间: 2010-5-6 11:56
是不是主站不在领秀城，那里只是副站的循环线路吧？？

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作者: 笛韵    时间: 2010-5-6 11:56
东边能出去吗????横着出去?不是由西南到舜耕南路往北出城吗??

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作者: aialen    时间: 2010-5-6 12:17

是不是主站不在领秀城，那里只是副站的循环线路吧？？
首班车 发表于 2010-5-6 11:56

这个有道理哈~

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作者: 笛韵    时间: 2010-5-6 12:30

是不是主站不在领秀城，那里只是副站的循环线路吧？？
首班车 发表于 2010-5-6 11:56

要是搞循环线路,把主站设在别处,把副站设在领秀城,围城绕一圈不就得了,那干嘛非搞到现在才开线.....
领秀城的居民盼星星盼月亮,好不容易盼来了公交,却又绕一圈,早干嘛呢!!!!!不会是公交公司故意和开发商闹别扭吧???????????

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作者: zjhxiaohui    时间: 2010-5-6 12:33
主要是西南角现在正在建停车场，等停车场建好了，“Z”字形绕出小区，从东南角出。

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作者: 我改名了    时间: 2010-5-6 12:36
小区内设站要小心，设不好就得让人家撵出来，然后把窝端了，毕竟那里面开车的多坐公交的少

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作者: yuyou    时间: 2010-5-6 12:37
是东北方向，从C区开出，接舜耕路南线，北行！

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作者: 笛韵    时间: 2010-5-6 12:37

主要是西南角现在正在建停车场，等停车场建好了，“Z”字形绕出小区，从东南角出。
zjhxiaohui 发表于 2010-5-6 12:33

从东南角出来到那了???为啥不从舜耕路走?难道还要途经香山别墅绕一圈???

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作者: since1979    时间: 2010-5-6 12:38
现在记者的素质参差不齐，不能全信。
我觉得可能大概也许是从西南向东，再沿舜耕路（南沿线）向北

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作者: zjhxiaohui    时间: 2010-5-6 12:41
现在这30辆车是个问题，目前公司手头上没那么多闲置的车，有也是8m的。

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-6 13:34
不排除旧线路延伸。或者凑车开线

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-6 14:17
领秀城如果是副站，还修场站干什么，公交一直强调的没车场就不给开线的理由就不攻自破了。
如果是西南站、东北出，难道是从省道１０３线进入？又说是双向设４个站，那么车辆进入领秀城社区后会多绕几道弯，怀疑另一边的终点是重汽技术中心

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作者: 奇遇在    时间: 2010-5-6 14:38
要是另一边的终点是重汽技术中心的话配车30辆可以一站一辆车了

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-6 16:47
不可能那么短

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-5-6 17:04
估计可能延过一条线去

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-6 17:37
会不会搞成双向环行线？就是Ｋ５４以前那种走法。这样的话３０个车就够了，也能解释为什么在领秀城的两个口进出，而且在小区内双向设站。

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作者: dq315    时间: 2010-5-6 17:52
引用 物业小魏的图：
[attach]462905[/attach]
[attach]462906[/attach]
上图为D区东门公交站牌的施工现场。

看来这条线路A区受益不大，不管往哪个方向都要走将近两站路...，不过公交进城已是可喜可贺。

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作者: jngjbus    时间: 2010-5-6 17:52
到时候，我又该去拍站房了

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作者: 伊布    时间: 2010-5-6 18:45
这条线路会是哪个公司的呢？一公司，二公司，还是三公司？

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作者: jngjbus    时间: 2010-5-6 18:58
感觉和东八一个队，因为挨着近，二公司五队

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作者: jngjbus    时间: 2010-5-6 18:59
感觉会和东八一个队，因为挨着近，二公司五队

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作者: ph11043404    时间: 2010-5-6 19:15
最近的是二公司三队和六队吧

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作者: jngjbus    时间: 2010-5-6 19:44

最近的是二公司三队和六队吧
ph11043404 发表于 2010-5-6 19:15

    二公司三队是重汽，六队是玉函南区，五队是东八，呵呵，都挨着挺近

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作者: 笛韵    时间: 2010-5-6 20:24


要是沿二环南路直接到燕山立交桥进市区才好玩呢!!
另外阳光舜城那条路不知通没通到二环南路,要是打通的话,正好与领秀路东边的路差不多相连,不排除从阳光舜城走.....

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作者: 公交王子白    时间: 2010-5-6 20:46
可别配30个小济客 或福宝 依维柯

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作者: jngjbus    时间: 2010-5-6 20:46
呵呵，直接给青年怎么样呢？

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-5-6 20:57
不会是开新线用新车吧

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作者: 四十五好啊    时间: 2010-5-6 21:37
不会是开新线用新车

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-6 21:48
这种新闻一般没真事，前两年的这种例子太多了

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作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-5-6 21:48
哎哟  别是那个什么豪沃把  哈哈哈哈

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作者: zjhxiaohui    时间: 2010-5-6 21:52

哎哟  别是那个什么豪沃把  哈哈哈哈
暗杀宝宝 发表于 2010-5-6 21:48

万一要真是个什么豪沃，那可是空调车，那就得是K字头的，领秀城的人们得哭死。

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作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-5-6 21:55

万一要真是个什么豪沃，那可是空调车，那就得是K字头的，领秀城的人们得哭死。
zjhxiaohui 发表于 2010-5-6 21:52

    不会不会  肯定都有月票车  要是有空调  不得骂死啊  我只是闹着玩

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作者: 伊布    时间: 2010-5-6 22:47
开线感觉比较靠谱，要说配车就不敢说了

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作者: 恋恋公交    时间: 2010-5-7 02:00
想知道线路号是多少。

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作者: 我改名了    时间: 2010-5-7 08:09
回复 37# 恋恋公交

48路支线、44路支线、66路支线等，哈哈

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作者: 济南阳光    时间: 2010-5-7 08:24
可别再捣鼓什么支线了 还是用正规的线路好才好

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作者: aialen    时间: 2010-5-7 11:16
应该是正规线路号~

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-7 11:51
这里就喜欢搞特殊，高跨、东山区间都在那

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-7 12:09
领秀城1号线

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作者: 1986314    时间: 2010-5-7 12:13
放心，车长不会超过9m

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作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-5-7 12:24

领秀城1号线
济南公交 发表于 2010-5-7 12:09

搞得和地铁似的

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作者: 玉符    时间: 2010-5-7 12:41

这里就喜欢搞特殊，高跨、东山区间都在那
木马巴士 发表于 2010-5-7 11:51

    直接把这两条线路延长到领秀城吧

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作者: ddr533    时间: 2010-5-8 00:52
很可能用CJ6920

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作者: 首班车    时间: 2010-5-8 11:16
回复 40# aialen


    你...是...
我QQ上怎么有个跟你头像一样的呀。是你么？[attach]463765[/attach]

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作者: lasiweijiasi    时间: 2010-5-8 11:23
怀疑这条信息的可信度。

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作者: zcvxxxx    时间: 2010-5-8 16:24
有消息传出来是44过去

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作者: 天舞宝轮    时间: 2010-5-8 16:59

有消息传出来是44过去
zcvxxxx 发表于 2010-5-8 16:24

    线报~~44路去领秀城

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作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-5-8 17:00
44有多少个车

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作者: 玉符    时间: 2010-5-8 19:41
抢k52路的客流呢。

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作者: ＱＵＡＮ    时间: 2010-5-8 19:57

线报~~44路去领秀城
天舞宝轮 发表于 2010-5-8 16:59

找某名人证实一下

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作者: 4345    时间: 2010-5-8 21:03
证实了，44改为39。

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-8 21:06
又要放弃一个4啦

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作者: 4345    时间: 2010-5-8 21:09
有关系，但线路加长优化，有必要。

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-8 21:11
４４改为３９，然后延长至领秀城？还真迷信

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作者: wangtian2233    时间: 2010-5-8 21:44
黄台南路--领秀城？

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-5-8 21:52
不出所料果然是44 44现在20个长依外加4个长江 24个车 很可能44延过去后 面临换车 44的线路号会给谁呢

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作者: 玉符    时间: 2010-5-8 21:54
44要不给高峰跨线？这样玉函南区42、43、44就连起来了

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作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-5-8 21:56
唉  44一时半会可能不会给别人了吧  好不容易撤掉 真怀念啊 等着拍点照片去 太纪念了  44怎么说也是老线路了

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-5-8 21:59
44这回可算熬出来了 误不了今年2公司换车得首先考虑给44换12米的大车的问题 光看领秀城那入住的人吧 不是12米以下的车能解决的了得

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作者: 玉符    时间: 2010-5-8 22:01
不过黄台南路中段的那个驼峰使得44路必须用底盘高的大车，否则过不去

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-5-8 22:03
记得原来44用过LCK6112G-3加过班 11.5米阳光 换LCK6125G-2 阳光的底盘都比较高过去应该没问题

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作者: 玉符    时间: 2010-5-8 22:03
把2路的蓝阳光给44路一半吧

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-8 22:06
坛子里某超版名人也跟着去领秀城？

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-5-8 22:06
用不着今年2公司肯定还会有简配青年 还有LCK6125G-2 搞不好还有豪沃啥的 看来今年2公司的重点可能就是44 35还有36了 呵呵

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作者: 玉符    时间: 2010-5-8 22:08
其实东山区间也可以延长到领秀城，方便换乘

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-5-8 22:14
呵呵 东山区间车太小了8米的不得挤爆了 再说区间车一共才几辆啊

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作者: 1986314    时间: 2010-5-8 22:15

呵呵 东山区间车太小了8米的不得挤爆了 再说区间车一共才几辆啊
皮尔洛 发表于 2010-5-8 22:14

‘
44绝对轮不上12m

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作者: zjhxiaohui    时间: 2010-5-8 22:18

呵呵 东山区间车太小了8米的不得挤爆了 再说区间车一共才几辆啊
皮尔洛 发表于 2010-5-8 22:14

    2辆，现在是没人坐。

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作者: 玉符    时间: 2010-5-9 08:14
延长到领秀城也许会好些，起码多了一条月票线路嘛

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作者: lasiweijiasi    时间: 2010-5-9 08:39
44要是延长过去线路会不会有点太长了。

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-9 11:13
44用10m车这回该轮上了

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作者: 玉符    时间: 2010-5-9 11:39
12M蓝阳光+大金龙正合适

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-9 16:10
连站房的地基还没有呢，至少要等到５月底了，除非弄个房车拉过去先凑合着

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作者: 玉符    时间: 2010-5-9 16:28
抓紧从东宇花园拉上3个安凯双层去摆上，一个站房两个仓库

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作者: 伊布    时间: 2010-5-9 17:00

连站房的地基还没有呢，至少要等到５月底了，除非弄个房车拉过去先凑合着
木马巴士 发表于 2010-5-9 16:10

    可以搭板房，板房估计差不多一个星期可以搞定！

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作者: kljb20002000    时间: 2010-5-9 17:11


44能混上10M新车就不错了

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-9 17:27

可以搭板房，板房估计差不多一个星期可以搞定！
伊布 发表于 2010-5-9 17:00

    打地基也得三五天，燕山车场那几间板房弄了俩月

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作者: 玉符    时间: 2010-5-9 17:57
没再说东南场站进展如何？

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-9 18:22
还没影呢

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作者: 玉符    时间: 2010-5-9 19:40
东南场站可以考虑给K54

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作者: 4345    时间: 2010-5-9 21:58
争取进城，再创纪录。

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-10 01:09
54延伸白搭，已经有52了
需要的是月票线

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作者: 笛韵    时间: 2010-5-10 08:58

４４改为３９，然后延长至领秀城？还真迷信
木马巴士 发表于 2010-5-8 21:11

以前领秀城一带死过人,有上吊的.....

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作者: orlick_102    时间: 2010-5-10 16:06

以前领秀城一带死过人,有上吊的.....
笛韵 发表于 2010-5-10 08:58

照这个标准，死过人的地方多了

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作者: dq315    时间: 2010-5-12 10:10
[attach]465366[/attach]
[attach]465367[/attach]
[attach]465368[/attach]
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[attach]465374[/attach]

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作者: 笛韵    时间: 2010-5-12 10:34
还是往北开啊!!!!现在的记者东西南北都分不清,还写报告呢!!!!东南出去到哪儿了,晕............

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-12 12:41
靠着103省道啊

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-12 12:45
记者表达有问题，报道里说西南进场，并不意味着要从西南角进入小区，从东北角出场倒是对的
加上舜耕路延长线上的４站，一共加８站，高峰时间得大量发领秀城到东八的区间了，不就把东山路区间也迁过来

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作者: dq315    时间: 2010-5-13 09:53
周六？ 5月15号开线吗？
现在还没有站房怎么办？

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作者: lasiweijiasi    时间: 2010-5-13 09:59
从领秀城到东八这一段的舜耕路只有双向四车道，难说高峰期不堵车。

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-13 10:04
舜耕路南延长线可是双向６车道

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作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-5-13 12:40
不是把44延过去吗  这么走不更绕啊

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