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标题: 村村通换车了 补图片 [打印本页]

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-1 18:37
标题: 村村通换车了 补图片


接通通报。村村通桑梓店线已经更换为前置8m中通

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作者: 伊布    时间: 2010-5-1 18:55
这条线路以前是不是用的小破济客啊

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作者: 我改名了    时间: 2010-5-1 19:05
原来那破济客还挺好看来···

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作者: 我爱科比    时间: 2010-5-1 20:29

原来那破济客还挺好看来···
我改名了 发表于 2010-5-1 19:05

    一种坦克的感觉

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作者: 我爱科比    时间: 2010-5-1 20:30
CCT有一条去高尔夫球场的线路，那线路真寒碜。

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-1 21:12
回复 5# 我爱科比

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作者: 我爱科比    时间: 2010-5-1 21:19
哇塞，我几个月不去泺口，这条线居然换车了！
票价多少？
感谢济公提供照片。

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作者: 1986314    时间: 2010-5-1 21:25

哇塞，我几个月不去泺口，这条线居然换车了！
票价多少？
感谢济公提供照片。
我爱科比 发表于 2010-5-1 21:19

应该是刚换不久

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作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-5-1 21:26
成小中通了啊

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作者: 我爱科比    时间: 2010-5-1 21:28
国科已经进入德州齐河境内了

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-1 21:42
照片通通拍的，最早也是昨天换的

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-1 22:20
裕兴化工厂搬到化工园里去了，那里遭殃了

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作者: 我爱科比    时间: 2010-5-1 22:24

裕兴化工厂搬到化工园里去了，那里遭殃了
木马巴士 发表于 2010-5-1 22:20

    裕兴已经把土壤污染了好几十米了。

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作者: 玉符    时间: 2010-5-2 16:26
竟然叫“济南公交车”？

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-2 16:36
明显是长途车

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作者: 玉符    时间: 2010-5-2 17:16
强烈要求安装卡机

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-2 21:54
司机会疯的

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作者: 电车巴士    时间: 2010-5-3 18:39
这车肯定不属于公交公司

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作者: 我爱科比    时间: 2010-5-3 18:49

这车肯定不属于公交公司
电车巴士 发表于 2010-5-3 18:39

交通運輸局的吧

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作者: lck6800    时间: 2010-5-3 18:49
坚决要求取缔CCT

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作者: 我爱科比    时间: 2010-5-3 19:36

坚决要求取缔CCT
lck6800 发表于 2010-5-3 18:49

    取締怕是太極端了，濟南公交還是兼併了CCT算了。

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作者: 玉符    时间: 2010-5-3 19:46
济南长运的，恐怕兼并不了

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作者: lck6800    时间: 2010-5-3 19:51
真要兼并了，那还得跟K301一样

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作者: 玉符    时间: 2010-5-3 19:55
这种线路都是单向发车，不如从大桥镇开支线吧

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-3 21:19
这是济南长运公司的线路，而且都是个体承包的

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作者: JN252    时间: 2010-5-3 22:53
复古造型．．．

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-4 17:32
这造型在县城很吃香

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作者: 电车巴士    时间: 2010-5-4 17:48
还是搞不明白，怎么到仲宫，柳埠，董家，郭店，港沟的车可以是公交车，怎么到桑梓店的车就非得是长运的车呢？这么贵的票价真是宰人不偿命！鄙视长运

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作者: 我爱科比    时间: 2010-5-4 18:44
看交通運輸局怎麼整合二者了

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作者: 玉符    时间: 2010-5-4 21:11
购买CCT吧，正好装卡机，车辆喷成绿色

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-4 22:27
桑梓店当年可是济阳的地盘，想都归公交，基本没有可能

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作者: 张小玮    时间: 2010-5-4 23:22
恩 没错 就是这辆车 这辆车每天晚上停在齐河县交通局门口 明天我去拍一张

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-4 23:33
齐河交通局，跑那么远干嘛啊

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作者: 电车巴士    时间: 2010-5-5 16:26
很久以前是归齐河呀！不是济阳吧？

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作者: lck6800    时间: 2010-5-5 17:36
CCT跟以前的历城公交一个德行

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-5 20:58
８９这种过黄河的线路都月票了，桑梓店线也没什么可说的了

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作者: JN252    时间: 2010-5-5 22:43

很久以前是归齐河呀！不是济阳吧？
电车巴士 发表于 2010-5-5 16:26

归属变更历程:
德州(地区)齐河县——济南市历城区——济南市天桥区

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作者: 电车巴士    时间: 2010-5-7 19:31
楼上正解

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-7 20:37

８９这种过黄河的线路都月票了，桑梓店线也没什么可说的了
木马巴士 发表于 2010-5-5 20:58

    打算让村村通用月票？？？？？？、、、

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作者: 学生爱公交    时间: 2010-5-9 00:13
那车再不换,就破死个屁了!

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作者: 济南公交    时间: 2010-5-9 11:15
这些车都葬烂了

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作者: 济南包包    时间: 2010-5-16 19:36

归属变更历程:
德州(地区)齐河县——济南市历城区——济南市天桥区
JN252 发表于 2010-5-5 22:43

    正确，CCT之前是丁口村的几个人承包的，所以当时晏城的车不大敢拉桑梓店的客；现在是晏城（齐河县城）的人承包了，所以去桑梓店的话，坐CCT和晏城的车都行了。

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作者: 木马巴士    时间: 2010-5-17 12:31
长途车和ＣＣＴ到桑梓店好像是一个价５块钱，长途车到晏城才７块钱

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作者: 电车巴士    时间: 2010-5-17 18:47
是啊！CCT就是抢劫~不通公交可把桑梓店的人给害苦了

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作者: lck6800    时间: 2010-5-17 19:10
济南长运一贯作风，任钱不认人，要钱不要命

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作者: 玉符    时间: 2010-5-17 20:43
不过客车也有好处，起码能坐着走路。

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作者: 济南包包    时间: 2010-5-18 17:51

长途车和ＣＣＴ到桑梓店好像是一个价５块钱，长途车到晏城才７块钱
木马巴士 发表于 2010-5-17 12:31

    一般过节时，价格还是有上涨的，长途车到桑梓店是7块的，相当于每公里5毛，赶上G（贵）铁了。

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