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标题: 24200的现状! [打印本页]

作者: yyu2008    时间: 2010-4-30 23:09
标题: 24200的现状!
今天去了保二,一进大门就看见了24200,咋就累成这样了呢?
作者: yyu2008    时间: 2010-4-30 23:09
再送一张三轴,我不太了解这车的情况,哪位达人能给介绍一下?
作者: BK6180B    时间: 2010-4-30 23:11
弓腰塌腰都可以调的,但是这么弓的头一次见。。。。
作者: xblswf    时间: 2010-4-30 23:11
BK6143在里面啊 呵呵
作者: BK6180B    时间: 2010-4-30 23:12
再送一张三轴,我不太了解这车的情况,哪位达人能给介绍一下?
yyu2008 发表于 2010-4-30 23:09

BK6143吧,原京华的班车,最早的样子应该不是和6145一样的。
作者: psinbo    时间: 2010-4-30 23:14
貌似被当做保修的不止这一个吧……还有一个3-05还是多少来的?
作者: 黄海126    时间: 2010-4-30 23:29
客2本身大京后就不多,324可能就这一辆,这就待遇...............
作者: xblswf    时间: 2010-4-30 23:31
客2本身大京后就不多,324可能就这一辆,这就待遇...............
黄海126 发表于 2010-4-30 23:29



    整个客二就这么一个18米 京后
作者: BK6180B    时间: 2010-4-30 23:32
客2本身大京后就不多,324可能就这一辆,这就待遇...............
黄海126 发表于 2010-4-30 23:29

这车估计都没跑过324,一直走包车呢。
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-5-1 00:14
再送一张三轴,我不太了解这车的情况,哪位达人能给介绍一下?
yyu2008 发表于 2010-4-30 23:09

三轴后边那Z3是几路?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-5-1 09:02
这车估计都没跑过324,一直走包车呢。
BK6180B 发表于 2010-4-30 23:32



    不是估计,是根本就没跑过324
作者: ronwu    时间: 2010-5-1 12:41
回复 6# psinbo


    都给保修分公司了
作者: T107    时间: 2010-5-1 12:49
腰有毛病就剁了改单机吧
作者: ed4avin    时间: 2010-5-1 13:50
BK6143吧,原京华的班车,最早的样子应该不是和6145一样的。
BK6180B 发表于 2010-4-30 23:12

原来是160A的电车脸,后来集团没要,就给改成6145的样子,寻思着能和6145一起卖出去,结果集团还是没要,于是就当了班车,再后来就成保修车了唉……
作者: 地铁5号线    时间: 2010-5-2 17:44
这车真很累
作者: ronwu    时间: 2010-5-2 20:34
回复 13# T107


    您要哪段 后臀尖还是里脊
作者: 661    时间: 2010-5-2 20:43
腰有毛病就剁了改单机吧
T107 发表于 2010-5-1 12:49



    咋改 留前半截没动力  留后半截还得安个车把
作者: T107    时间: 2010-5-2 23:40
回复 16# ronwu


    我就来2斤肘子肉就可以了
作者: 紫肆    时间: 2010-5-3 10:38
貌似被当做保修的不止这一个吧……还有一个3-05还是多少来的?
psinbo 发表于 2010-4-30 23:14



    好象是3-15
作者: zp6347    时间: 2010-5-3 10:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 城子大街南口    时间: 2010-5-3 21:39
怎么看都像是铰接盘断了- -!
zp6347 发表于 2010-5-3 10:47



    我看到之后第一反应也是这个
作者: BK6180B    时间: 2010-5-3 22:20
价值几十万的东西,共党的天下,真他妈浪费
beijing2080 发表于 2010-5-3 21:31

样车质量本来也不好,曾经让它跑跑包车就不错了。
作者: 血虎帘子    时间: 2010-5-3 22:36
应该是把气放光了铰接盘前后四个钩自然脱落




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