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标题: 学校数学建模课的大作业，打算做公交站距最优化设计，盼望诸位坛友给点帮助…… [打印本页]

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-4-30 11:01
标题: 学校数学建模课的大作业，打算做公交站距最优化设计，盼望诸位坛友给点帮助……
想请教以下四个问题
1、这个模型一个很重要的假设就是客源在这条公交线路上的均匀分布，请问济南哪条公交线路最符合这一点？
2、现在乘坐公交车的乘客大多数是乘多远？（指在一辆车上，不考虑换乘）
3、济南公交每条线路的长度从哪里查？
4、12m公交车的起动加速度、刹车加速度大约分别为多少？18m自动挡的呢？
非常感谢！！

作者: wangtian2233 时间: 2010-4-30 11:52
数学有很多东西都是理论化的...均匀分布的客源不大好找吧

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-4-30 12:18

数学有很多东西都是理论化的...均匀分布的客源不大好找吧
wangtian2233 发表于 2010-4-30 11:52

大体相似就行……某些大换乘站导致的客流是无法避免的。比如102可不可以算？4路呢？B1呢？

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-4-30 12:39
均匀的话还真不算多毕竟有的线路是在中间开始狂上人啊

作者: tianyu9999 时间: 2010-4-30 12:50
线路长度可以自己用电子地图量，我这还有一份表，如果需要找我。加速度的问题人为因素比较大一些吧~要看是最大还是平均了，最大的话估计也就在某些破车上能够体验到~

作者: 木马巴士 时间: 2010-4-30 14:20
怎么跟公交研究院要的东西一样

作者: wangtian2233 时间: 2010-4-30 14:54
B1如果全福人多的话其他站上客可以约等于0

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-4-30 23:15

线路长度可以自己用电子地图量，我这还有一份表，如果需要找我。加速度的问题人为因素比较大一些吧~要看是最 ...
tianyu9999 发表于 2010-4-30 12:50

呃……请问平均加速度大约是多少？这个可能论坛里的名人们比较明白

作者: tianyu9999 时间: 2010-4-30 23:21

呃……请问平均加速度大约是多少？这个可能论坛里的名人们比较明白
Schlachtschiff 发表于 2010-4-30 23:15

论坛里估计不会有研究这个的。不过我想你可以这么做，12米BRT的青年在司机头顶上都有行驶记录仪，时速应该是每秒刷新一次，你坐在司机后面第一位，抬头看司机上面的那个时速，根据每秒的数据变化，就可以推算大体的加速度了。当然自动挡的车大部分都要比手动挡的加速度大，因为没有换挡时候的间隙，是持续加速的，加速度也比较恒定。手动档的车可以从司机起步开始计时，到达时速25或者30的时候停止，计算平均加速度

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-5-1 16:21
学校要这些研究结果有什么用处呢？

作者: 济南公交 时间: 2010-5-1 18:13
这些东西太专业，一般人不太懂

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-5-2 23:18

学校要这些研究结果有什么用处呢？
lasiweijiasi 发表于 2010-5-1 16:21

不是学校要这些，是老师布置了建模作业，要求自己选题。我不是对公交感兴趣吗，就选了这个题目

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