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标题: 关于165路线路延长的建议 [打印本页]

作者: 小老鼠 时间: 2010-4-27 16:19
标题: 关于165路线路延长的建议
165路公交车从亚东新城出去后和70、97，d1线路重合，期间坐车的人很少，一般就是东站和亚东城两站人比较多，建议将东站终点撤销，改为到东站后继续走花园路，然后拐到蒋王庙，走70老线，形成一个小环线，这样大学城的人去爬紫金山的人肯定很多，可以增加好多客流，公交部门可以调研一下

作者: 孙超 时间: 2010-4-27 17:08
无论你的可行性如何，在这里反应都是无用的。

作者: 公共交通 时间: 2010-4-27 18:02
如果这样改，就会像101路，70，55，142路那样逃一次票，反对小循环

作者: 公共交通 时间: 2010-4-27 18:03
LZ您要知道有些线路之所以存在其作用就是辅线，辅助大线路的
165路之所以这样走完全是玄武大道改造后造成的

作者: 完美公交 时间: 2010-4-27 18:36
165走向的确有问题，和其他线路重合太多！

作者: 小老鼠 时间: 2010-4-28 12:20
回复 3# 公共交通

或许有些无聊的人会整天坐着公交车转，但毕竟是少数

作者: 公共交通 时间: 2010-4-28 17:01
无聊的人整天坐车/等于平时坐55，142，101，70路，91路的人无聊了？少数？您每天去观察下再做结论

作者: wwwmickycom 时间: 2010-5-3 16:44
本帖最后由 wwwmickycom 于 2010-5-3 16:46 编辑

165车辆少,经常需要量10路支援,最好增加车辆.或者换空调车
可以在经五立交绕一下

作者: lx622 时间: 2010-5-3 22:36

165车辆少,经常需要量10路支援,最好增加车辆.或者换空调车
可以在经五立交绕一下
wwwmickycom 发表于 2010-5-3 16:44

10路支援165，你确定你没看错？~

作者: 小老鼠 时间: 2010-5-4 10:03
回复 9# lx622

昨天我就看到了，哈，10路的大金龙跑165，在森林公安门口看到的

作者: 爱不释手 时间: 2010-5-4 13:30
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作者: wwwmickycom 时间: 2010-5-4 23:38
每周末大约2辆节假日5到6辆10路就去支援165，已经成为惯例

作者: 爱不释手 时间: 2010-5-5 11:53
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作者: 金陵人 时间: 2010-5-5 12:13

请说出自编号
爱不释手发表于 2010-5-5 11:53

人家已看到是事实，你干啥问这个

作者: 爱不释手 时间: 2010-5-5 12:15
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作者: 爱不释手 时间: 2010-5-5 12:16
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作者: 小老鼠 时间: 2010-5-5 17:12
回复 13# 爱不释手

不好意思，当时正郁闷呢，没仔细看

作者: wwwmickycom 时间: 2010-5-8 08:10
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作者: wwwmickycom 时间: 2010-5-8 08:14
这个是肯定的，现在10路车每逢周末派2辆支援165，节假日高达6辆支援165！
我都觉得奇怪，以前97也是在节假日才有163，51支援，同时163，51都是和97同一客运部，但是现在周末的时间10路就开始支援165了，而且不是同一客运部

作者: 爱不释手 时间: 2010-5-10 12:24
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作者: 金陵人 时间: 2010-5-10 12:56

有可能165划到4部了
爱不释手发表于 2010-5-10 12:24

主站在仙林，怎么划4部

作者: 公共交通 时间: 2010-5-11 21:39
某人又天马行空了

作者: 爱不释手 时间: 2010-5-12 10:05
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作者: nanjing123 时间: 2010-11-21 10:38
可以向69路从樱驼花园、将王庙、樱驼村、花园路绕一下

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