公交迷网 - 巴士之家

标题: 608~ [打印本页]

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:05
标题: 608~
本帖最后由 lakitu 于 2010-4-25 21:07 编辑

西大望路第一幽灵是938龙，649排第二

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:08
31和608竞争百子湾-后现代城一带往返地铁的客流

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:09

老7的608表现还不错

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:10
单一票制一元，非常实惠

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:10

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:12

要是能像457那样改成GPS自动报站那司机就省事多了~

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:13
客七热衷于疯狂创收

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:17
608回四惠虽然兜圈但可以狠捞一笔

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:17
站牌挂树上，COPY BAFANGDA

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:20
没准哪天608能把984支从四惠站挤出去

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:20
寂寞ING……

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:20
810间隔太大

作者: lakitu 时间: 2010-4-25 21:22
M10开通抢了671的生意，那么M14和M6能否抢走608的客流？！……

THE END

作者: 我就喜欢 时间: 2010-4-25 21:23
顶LZ，喜欢608的YOUNGMAN

作者: anselrill 时间: 2010-4-25 21:52
在楼主这里，公交小品已经是艺术

作者: sfog2008 时间: 2010-4-25 22:03
608在K7里面应该算还是有进取心的，进步蛮大的，从一条石佛营到红庙的小线，发展到现在的大线客观的讲还是有进步，加之目前的间隔还可以忍受

作者: sfog2008 时间: 2010-4-25 22:04

客七热衷于疯狂创收
lakitu 发表于 2010-4-25 21:13

首先是7的车显然富裕些了，再者就是7在7保还是有据点的

作者: 日本老猫 时间: 2010-4-25 22:17
很喜欢下行在四惠桥绕圈玩

作者: 黄海126 时间: 2010-4-26 00:18
要是GPS报站也是公交凯鸿的报站声音（就是现在公交普遍的车辆起步请扶稳坐好），那我就同意。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-4-26 13:07
恩，的确。LZ的公交小品真的很耐人寻味。我表示很喜欢。另外，前天给LZ打电话来着貌似……

作者: 东坝公交 时间: 2010-4-26 18:20
LZ能赶上这种卡机的810，RP不错
810共33部车，貌似只有4部车是这种卡机，据统计是X40517、X40518、X40613、X40614
不知坐的是哪部车

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-4-26 18:42
我哥们就住984支总站

作者: 日本老猫 时间: 2010-4-26 19:57
608在十里堡掉头真的很费劲……

作者: 方庄地图 时间: 2010-4-26 21:34
客七的包车好像122就有不少。735XX，有一次看122的包车跑122，还以为专线又回来了呢。

作者: 大兴线丰台段 时间: 2010-4-26 22:16
649路应该想个招儿，使其档子小点儿。。。。。。。。。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-4-26 22:20

649路应该想个招儿，使其档子小点儿。。。。。。。。。
大兴线丰台段发表于 2010-4-26 22:16

除了加车还能有什么别的招啊？今天在工大看到两个649，我表示人品甚好！
哦对了，加上上次10路的事，我要向某人声明，我等车的人品非常好。等末班坏车，抓幽灵差一步什么之类的跟我没关系哈……

作者: 649 时间: 2010-4-26 22:31
649一方面真的是因为车少……另一方面是车队玩命发北苑路口南区间……区间和长趟大约1：1

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)