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标题: <厦门>今年1和27路会换车吗? [打印本页]

作者: lan0609    时间: 2010-4-22 18:37
标题: <厦门>今年1和27路会换车吗?
本帖最后由 lan0609 于 2010-4-22 19:51 编辑

1和27的CJ6111按规定在今年就会退役了(27的是在04年9月1日上路,1路啥时从长江平头换的?),这样厦门的长江就都死光了,有没有延长时间的可能呢?如果换车会用那300台CNG吗?
讨论讨论
作者: 天天坐86路    时间: 2010-4-22 20:16
会啊。今年CNG肯定有他们的
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-4-23 10:02
其实要坚持还是可以再撑下去的   不过300辆数目不小 怎么排都会轮到1  27路
还有个16路也很破了
作者: lan0609    时间: 2010-4-23 13:13
标题: 乘新车开新车,爽
本帖最后由 lan0609 于 2010-4-23 13:25 编辑

发个当时的新闻,唉
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乘新车开新车,爽
(2004-09-01 13:44:00)

感受27路首班新型公交车

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今天起,厦门通道车全线“退伍”。上午6时,记者跟随轮渡至机场的27路新车,感受了全新的风景。

在轮渡公交总站,车号为闽DY3721的27路崭新苹果绿公交车惹人注目。6:08,司机董师傅准时发动车辆。

除了记者,车上惟一的乘客是位去一中附近卖螃蟹的生意人。她不太会说普通话,只是频频点头说:“这车很舒服,很好。”第二站上来一位老婆婆,她是去老年活动中心晨练的。她说,她几乎每天都要坐27路,今天一上车就感觉到明显的不同,崭新的设施、整洁的车厢,让人感到眼前一亮。

一位去殿前上学的小朋友乐滋滋地说:“现在的椅子坐得真舒服。”在永升新城上班的陈先生说,昨晚看到新闻说27路换新车,就非常期待。今天上来感觉真不错,车辆行驶平稳了许多,以前的通道车,窗户震得非常厉害。
车行途中,很多等车的人走到车前左看右看,上车之后又向司机不停地问,生怕上错了车。不少乘客上了车后,在座位上瞅来瞅去,脸上挂着笑,满意之情挂在了脸上。

早上的气温不高,一丝阳光钻入车厢,窗边吹来的丝丝凉风让人好不惬意。不知不觉,已经到了终点站机场。
董师傅一身轻松地从车上下来,他说,开新车的感觉真是好啊,舒畅。他说,以前的旧车是机械的,新车采用助力系统,方向盘转起来轻了,刹车也灵了,安全更有保障了。

他说,只是对新车的装置,还需要有个熟悉的过程,刚才到终点时,他就忘了开车门!

(宁炜 文/图 厦门晚报)

作者: 蜜雪薇琪    时间: 2010-4-23 17:44
忆当年~
望现在~

车身图案是那么的漂亮,现在是那么的孤独~
和全国其他城市一样,都是“毁车集团”。
不像温州济南这些城市……

我想看看所谓的绿色涂装,请不要学习南平,所谓的绿色~
作者: NEDVED    时间: 2010-4-25 01:03
是啊,我也觉得是上CNG
作者: 快速公交    时间: 2010-4-25 14:08
是啊,我也觉得是上CNG
NEDVED 发表于 2010-4-25 01:03



    CNG的6121跑车费劲不?
作者: NEDVED    时间: 2010-4-25 14:14
回复 7# 快速公交


那我就不晓得了,反正广州6127也都是用CNG的…………
作者: 快速公交    时间: 2010-4-25 14:15
回复  快速公交


那我就不晓得了,反正广州6127也都是用CNG的…………
NEDVED 发表于 2010-4-25 14:14



    广州应该是LPG。。。
作者: 471598755    时间: 2010-4-26 09:36
车是好,就是那时候竟然没想着装空调....
作者: 快速公交    时间: 2010-4-26 11:54
车是好,就是那时候竟然没想着装空调....
471598755 发表于 2010-4-26 09:36



那是最后一批普通车了吧。。。
作者: laoxianlw    时间: 2010-5-1 17:52
当时1路是和27路一起换上CJ6111的,然后把原来的1路CJ6100G给了3路。
当时开学第一天,一出门很惊讶,铰接车一夜之间就消失了。
另外怎么按规定在今年就会退役?难道现在改为6年了?记得以前都是8年的,老的通道好像不止8年,像SK6152PC。
作者: 快速公交    时间: 2010-5-1 19:24
当时1路是和27路一起换上CJ6111的,然后把原来的1路CJ6100G给了3路。
当时开学第一天,一出门很惊讶,铰接 ...
laoxianlw 发表于 2010-5-1 17:52



    不是改为6年了,是厦门比较有钱惯例是6年。
好好的XMQ6103GB2(XMQ6103GB是比较破一点)和XMQ6840GE非空也是6年退。

给了3路是退掉3路的CJ6151。。。
作者: laoxianlw    时间: 2010-5-1 21:58
XMQ6840GE是brt链接车吗?
是不是为了扶持金龙,或者有什么猫腻,所以都变成6年换车。以前不用金龙的车的时候不是这样的。

另外以前的铰接车没超过8年吗?我记得CJ6151、SK6152PC 、SK661分别是04年、02年、00年退出,那么它们是96年、94年、92年最后一批上路的?
作者: 快速公交    时间: 2010-5-1 23:08
XMQ6840GE是brt链接车吗?
是不是为了扶持金龙,或者有什么猫腻,所以都变成6年换车。以前不用金龙的车的时 ...
laoxianlw 发表于 2010-5-1 21:58



    支持本地产是一方面,但主要是目前在期限上的这批车实在不怎么样,耐用的车用的都久的。
比如平头长江就是8年,10米亚星也是8年。黄海太烂撑不了8年当然要赶着换。你看看现在16的车,再跑两年可不敢想,那就得散了。

非空XMQ6840GE是03年买给4、80的车,不是L线车,L线的是6891、6800和6660.
06年底给2、12(目前在12、58、85)的也是这型号,不过是空调。
作者: lan0609    时间: 2010-5-1 23:55
支持本地产是一方面,但主要是目前在期限上的这批车实在不怎么样,耐用的车用的都久的。
比如平 ...
快速公交 发表于 2010-5-1 23:08



    嗯,感觉02年左右买的车质量都很一般,当然也有一些是在暴殄天物~~
作者: laoxianlw    时间: 2010-5-2 11:39
当时的8路(轮渡——汇成)新开通的时候用的金陵的LPG车就不怎么样,后来很快就换掉了。
但是87路新开通的CJ6101G1,后来用在了8路、88路的那种车感觉还挺好的,至少比CJ6921G、CJ6101G都好,但也用了6年就换了。觉得很可惜,应该可以再用几年。
作者: 快速公交    时间: 2010-5-2 13:09
本帖最后由 快速公交 于 2010-5-2 13:10 编辑
当时的8路(轮渡——汇成)新开通的时候用的金陵的LPG车就不怎么样,后来很快就换掉了。
但是87路新开通的 ...
laoxianlw 发表于 2010-5-2 11:39


我好像不是很分得清CJ6101G和CJ6101G1。。。还有,厦门的6921是带不带G的啊?还是都有?
    唉那些算什么啊。。。。。
真正可惜的是福宝!除了厦门,福宝都只有翻新了再翻新,一直超期服役得份。
作者: laoxianlw    时间: 2010-5-2 17:50
CJ6101G是原来21、11、32路的车,年代较早。
CJ6101G1是原来8、87、8的车,年代较晚。
看发动机进风口大小,小栅格的是CJ6101G,大栅格的是CJ6101G1。
而且内饰也不一样。天花板旁边的“梁”(不知怎么形容),6101G是光滑的,6101G1是粗糙的。
仪表盘也不一样,6101G好像是凹进去的,6100G1是平的。
发动机的声音也不一样,6100G尖叫声(在中高转速油门没有完全踩到底时的声音,可能是节气门的气流声)大,6100G1的尖叫声小。
总体感觉6100G1更新,性能更好。
http://bbs.cnnb.com.cn/read.php?tid=978579
作者: 蜜雪薇琪    时间: 2010-5-2 18:28
CJ6101G是原来21、11、32路的车,年代较早。
CJ6101G1是原来8、87、8的车,年代较晚。
看发动机进风口大小 ...
laoxianlw 发表于 2010-5-2 17:50



    宁波那位研究得真仔细,自打那些车子或者得十年里,从来没有那么细致的观察过;
型号分别是98年的CJ600B、99年的CJ6101G、00年的CJ6101G1
谁说98年购买的那批金陵车是LPG呀?那些纯属汽油车,质量很不好。

使用LPG应该是从99年开始,到00年购买最后一批长江车结束。
作者: 快速公交    时间: 2010-5-2 18:41
CJ6101G是原来21、11、32路的车,年代较早。
CJ6101G1是原来8、87、8的车,年代较晚。
看发动机进风口大小 ...
laoxianlw 发表于 2010-5-2 17:50



    呀我一直以为21和8的车是一样的呢,不同时退只是不同批次。。。我对尖叫有印象的只限于6921。。。
作者: 天天坐86路    时间: 2010-5-2 20:38
呀我一直以为21和8的车是一样的呢,不同时退只是不同批次。。。我对尖叫有印象的只限于6921。。。 ...
快速公交 发表于 2010-5-2 18:41


21和11和32是600B
作者: laoxianlw    时间: 2010-5-2 21:25
尖叫声是节气门的气流声引起的吗?  印象29路最严重。

600B和6101G是一种型号吗?是不是以前叫600B 后来改作6101G?
作者: 快速公交    时间: 2010-5-9 18:23
尖叫声是节气门的气流声引起的吗?  印象29路最严重。

600B和6101G是一种型号吗?是不是以前叫600B 后来 ...
laoxianlw 发表于 2010-5-2 21:25



29严重是有原因的。。。
环岛路好跑司机狂拉高转速车受不了。。。
其他都在市区就没这问题。
当然33偶尔也会在南山路上疯狂一下。不过后来就不行了。
作者: lan0609    时间: 2010-5-9 18:50
29严重是有原因的。。。
环岛路好跑司机狂拉高转速车受不了。。。
其他都在市区就没这问题。
当然 ...
快速公交 发表于 2010-5-9 18:23


http://www.56.com/u55/v_MTk2OTg2Njg.html
会吗?还好吧 记得长江的车开门声音都比较大 有的黄海偶尔也会
作者: laoxianlw    时间: 2010-5-10 21:41
回复 25# lan0609


    不是开门声啊!是发动机的声音。
作者: laoxianlw    时间: 2010-5-10 21:43
回复 24# 快速公交


    一直感觉29路跟其他车不一样。29路基本上最快就50-55km/h,而其他的(像是22、33路)都能开到60。(下坡滑行不算)
作者: 天天坐86路    时间: 2010-5-10 21:51
会吗?还好吧 记得长江的车开门声音都比较大 有的黄海偶尔也会
lan0609 发表于 2010-5-9 18:50


启动摆门嘛。。。。
你做翔安那版的6608也会听到
作者: 济南包包    时间: 2010-5-16 21:29
04年的车,现在就退了啊,可惜;坐过27路,竟然没坐过1路,呵呵。
去过厦门的朋友同事都说厦门的公交出租驾驶员开的猛。
作者: 天天坐86路    时间: 2010-5-16 21:54
04年的车,现在就退了啊,可惜;坐过27路,竟然没坐过1路,呵呵。
去过厦门的朋友同事都说厦门的公交出租驾 ...
济南包包 发表于 2010-5-16 21:29


厦门出租车是以服务好以及开得快,事故率低文明世界的。。。。
作者: 济南包包    时间: 2010-5-18 17:49
厦门出租车是以服务好以及开得快,事故率低文明世界的。。。。
天天坐86路 发表于 2010-5-16 21:54


哈哈,这是深有体会的,效率灰常高。
不过,也有两个情况是不好避免的:
1. 17:00-18:30的出租车是很难打得。
2. 机场出发去近的地方,出租车驾驶员是一肚子埋怨的。
作者: 蜜雪薇琪    时间: 2010-5-18 19:30
哈哈,这是深有体会的,效率灰常高。
不过,也有两个情况是不好避免的:
1. 17:00-18:30的出租车是 ...
济南包包 发表于 2010-5-18 17:49


当操着外地口音,在欣赏厦门地图的,一般是厦门的哥所心花怒放的
作者: 天天坐86路    时间: 2010-5-19 12:38
哈哈,这是深有体会的,效率灰常高。
不过,也有两个情况是不好避免的:
1. 17:00-18:30的出租车是 ...
济南包包 发表于 2010-5-18 17:49


机场出来啊?要不是公车就是L19转BRT。。。
一般机场我要打的。要吗远路。进路就多给点小费啊。机场进去要啥管理费鸟的
还要排很久的队伍。。。排那对的时间可能又有9块钱了。。
作者: 471598755    时间: 2010-5-19 12:40
额,机场去市区很近的地方的哥不爽那是全世界的通病。进去排的半死结果才赚个起步价当然气的要砸方向盘。不过厦门的士倒是升级很快,我们福州还捷达普桑满街飙……
作者: 幼稚的阳光    时间: 2010-5-19 16:45
不想被司机鸡歪可以去出发层坐的士,司机还很乐意载你

现在进去机场到达层载客每次好像是收费2元,包月300好像
作者: 天天坐86路    时间: 2010-5-20 19:55
不想被司机鸡歪可以去出发层坐的士,司机还很乐意载你

现在进去机场到达层载客每次好像是收费2元,包月3 ...
幼稚的阳光 发表于 2010-5-19 16:45


对对对。我就是去出发,到达的坐过,给了小费。
作者: fjxm8800    时间: 2010-5-22 06:54
这次换车有没有108的
作者: 天天坐86路    时间: 2010-5-22 13:25
这次换车有没有108的
fjxm8800 发表于 2010-5-22 06:54

别盼着108。那车好得很。
19都没死,108怎么可能先死?
作者: lan0609    时间: 2010-5-29 18:42
终于要来了
听说今天有一批6121停在石村场,可惜早上没去看
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-5-29 19:34
上牌没有,估计上路还得有些时日
作者: 幼稚的阳光    时间: 2010-5-29 20:01
能6月1日准时上路就不错了
集美的新车应该也差不多了
作者: 蜜雪薇琪    时间: 2010-5-29 20:04
终于要来了
听说今天有一批6121停在石村场,可惜早上没去看
lan0609 发表于 2010-5-29 18:42


我也说一个,昨天在那条路上练习路考,看到XMQ在试车,数量不详

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[attach]470751[/attach]


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还有,送一个传说中的816B路和816路。
作者: lan0609    时间: 2010-5-29 21:24
本帖最后由 lan0609 于 2010-5-30 00:29 编辑
我也说一个,昨天在那条路上练习路考,看到XMQ在试车,数量不详










还有,送一个传说 ...
蜜雪薇琪 发表于 2010-5-29 20:04

这是啥?6121?
当年816好像用过Y2那种车(又歪楼了)
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-5-30 13:47
回复 43# lan0609


图片里的应该是新12米车,车PP上还没喷上车牌呢
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-5-30 13:52
顺便再爆料下    继本月思明公司28台12米之后,下个月是集美公司的22台10米车
作者: lan0609    时间: 2010-5-31 12:16
截止中午12:10,27的长江还活着~~
不知是不是真的周一上路
作者: httpo    时间: 2010-5-31 12:32
我觉得厦门的1路既然连接厦大和厦门站,是外地人的首选,也可以被誉为厦门的门面线,要换车肯定会换好车
作者: 蜜雪薇琪    时间: 2010-5-31 13:15
截止中午12:10,27的长江还活着~~
不知是不是真的周一上路
lan0609 发表于 2010-5-31 12:16



截止下午13:20,27路还在,只不过换车前奏已经显现!
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-5-31 14:05
截止下午13:20,27路还在,只不过换车前奏已经显现!
蜜雪薇琪 发表于 2010-5-31 13:15



前奏是什么?升国旗奏国歌,6121进场,鲜花、礼炮、掌声欢呼声。。。。

今天应该不可能吧,上周六都还在金龙路试,车还要上牌,PP喷上号码,再给司机熟悉一两天
作者: lan0609    时间: 2010-5-31 18:12
截止下午13:20,27路还在,只不过换车前奏已经显现!
蜜雪薇琪 发表于 2010-5-31 13:15


截止傍晚18:10,27的长江还在,今天应该不可能了
什么前奏?长江变少了吗?
作者: 蜜雪薇琪    时间: 2010-5-31 18:34
截止傍晚18:10,27的长江还在,今天应该不可能了
什么前奏?长江变少了吗?
lan0609 发表于 2010-5-31 18:12


是对,有些车貌似停运了,在拆卸设备,例如前车门上方的探头
作者: 天天坐86路    时间: 2010-5-31 18:45
是对,有些车貌似停运了,在拆卸设备,例如前车门上方的探头
蜜雪薇琪 发表于 2010-5-31 18:34



。。。晚上吧。海沧那批G2全部是晚上。
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-5-31 22:20
刚才8点半看到还活着   明天开空调了  希望有惊喜。。。。。
作者: 蜜雪薇琪    时间: 2010-5-31 22:50
。。。晚上吧。海沧那批G2全部是晚上。
天天坐86路 发表于 2010-5-31 18:45


第一次去县后公交总站……
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-6-1 00:50
楼梯上的人   心里默念:我拆我拆,我拆拆拆
作者: 幼稚的阳光    时间: 2010-6-1 08:10
据折页门社第一时间现场报道,27路6121今晨上路。
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-6-1 08:57
早上BRT过莲坂,以一种很期待的目光朝高架桥下望去
作者: lan0609    时间: 2010-6-1 10:52
本帖最后由 lan0609 于 2010-6-1 11:17 编辑

27R的长江死亡,二级踏步的6121上路
(车牌为闽DY852X-85XX开头)
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-6-1 17:35
本帖最后由 飞翔艾米利 于 2010-6-1 18:30 编辑

27班次好密
下午路过滨南,从莲坂到中山医院,就这么一小段路遇上了5辆
作者: lan0609    时间: 2010-6-2 13:12
1R新车有消息
“公交1路车也将在8月前完成加装空调的改造”
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-6-2 13:22
那破车还加空调。。。。顶多就用一个夏天,明年必死
作者: lan0609    时间: 2010-6-2 13:44
那破车还加空调。。。。顶多就用一个夏天,明年必死
飞翔艾米利 发表于 2010-6-2 13:22

不是加空调吧,那个脑残记者说昨天“27完成加装空调”,应该是要换新车了
作者: lan0609    时间: 2010-6-7 19:04
今天看27,很多都已经上广告了(中绿粗粮王、中信银行、某某牛奶等)
作者: 快速公交    时间: 2010-6-8 08:46
今天看27,很多都已经上广告了(中绿粗粮王、中信银行、某某牛奶等)
lan0609 发表于 2010-6-7 19:04



    新车上广告保护油漆。。。
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-6-8 10:16
还有一个原因是27路线路热门  宣传效果好 广告招标自然很顺利
作者: jdolls    时间: 2010-6-9 22:27
我觉得这两路的长江车况还可以啊!可惜了,可惜了!
作者: 快速公交    时间: 2010-6-11 15:35
我觉得这两路的长江车况还可以啊!可惜了,可惜了!
jdolls 发表于 2010-6-9 22:27



    动力什么是不错,但就厦门这种保养,坐着是不舒服。
主要是有的车门关不紧,密封性不好。
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-6-12 11:37
今天偶遇一辆贴纸27,急急忙忙拍下来,对焦没对好照起来居然有点像PS的
不知道开长江熬了那么久却没开上新6121G的司机什么感受



[attach]475046[/attach]
作者: 蜜雪薇琪    时间: 2010-6-12 12:52
今天偶遇一辆贴纸27,急急忙忙拍下来,对焦没对好照起来居然有点像PS的
不知道开长江熬了那么久却没开上新 ...
飞翔艾米利 发表于 2010-6-12 11:37


2004年
不知道长江铰接开久了换成单车,却调离原线路的司机什么想法……
作者: 快速公交    时间: 2010-6-16 00:26
今天偶遇一辆贴纸27,急急忙忙拍下来,对焦没对好照起来居然有点像PS的
不知道开长江熬了那么久却没开上新 ...
飞翔艾米利 发表于 2010-6-12 11:37



    我感觉开老6121比较舒服。。。
作者: 天天坐86路    时间: 2010-6-16 00:44
我感觉开老6121比较舒服。。。
快速公交 发表于 2010-6-16 00:26


嘿嘿。对~人家还觉得老的开得好。因为气囊日野的高配比新车好很多。
作者: 快速公交    时间: 2010-6-16 00:48
嘿嘿。对~人家还觉得老的开得好。因为气囊日野的高配比新车好很多。
天天坐86路 发表于 2010-6-16 00:44



    就说将军祠那个坡吧,老6121很轻松就上去了,新车要轰油门才行。
作者: 幼稚的阳光    时间: 2010-6-16 00:54
不知道是司机不熟悉车还是什么问题,运行时司机老是挡位没有到位时常变成空档加油,轰的很大声,那声音真悦耳…
作者: laoxianlw    时间: 2010-6-21 20:48
动力什么是不错,但就厦门这种保养,坐着是不舒服。
主要是有的车门关不紧,密封性不好。
快速公交 发表于 2010-6-11 15:35



    是不是保修的问题啊。现在长江是不是倒闭了,没了维修支持,所以很快就不行了。
作者: 快速公交    时间: 2010-6-27 17:43
是不是保修的问题啊。现在长江是不是倒闭了,没了维修支持,所以很快就不行了。
laoxianlw 发表于 2010-6-21 20:48



    有也没用。。。厦门公交谁来支持都没用,只能上耐用的车解决。。。
作者: one    时间: 2010-6-28 00:08
是不是保修的问题啊。现在长江是不是倒闭了,没了维修支持,所以很快就不行了。
laoxianlw 发表于 2010-6-21 20:48



    长江现在变更为:常州黄海客车有限公司
作者: 快速公交    时间: 2010-6-30 20:29
长江现在变更为:常州黄海客车有限公司
one 发表于 2010-6-28 00:08



    常州黄海哪会理老长江那一茬子事儿。。。




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