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标题: 89人的素质什么时候能提高啊 [打印本页]

作者: 公交王子白 时间: 2010-4-19 19:45
标题: 89人的素质什么时候能提高啊
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作者: jngjbus 时间: 2010-4-19 19:48
89的人啊，很疯狂

作者: jngjbus 时间: 2010-4-19 19:49
都是进村的人没多少素质

作者: jngjbus 时间: 2010-4-19 19:51
在全福桥北，71、89的客流都很疯狂

作者: jngjbus 时间: 2010-4-19 19:51
71、89都是进村的车

作者: rylryh 时间: 2010-4-19 19:54
上次坐89，坐在后面的那几位叽叽喳喳了一路…唉…说话不能小点声啊。还有一家长教育孩子垃圾“扔地上就行”……

作者: 恋车 时间: 2010-4-19 20:13
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 伊布 时间: 2010-4-19 20:15
我挤过一次，那得需要技术

作者: 木马巴士 时间: 2010-4-19 20:24
脖子拧了
等到人人都能混到座的时候，谁还会去挤啊

作者: jngjbus 时间: 2010-4-19 20:34
再就是87路，每次学生们一去东校，在第一站就上满了。。。
一般也没有几个能挤的过我的

作者: 济南公交 时间: 2010-4-19 21:22
超级正常，客流大的线路这是通病

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-4-19 21:25
没办法啊这么多人又靠近农村

作者: 东客站 时间: 2010-4-19 21:27
那次去大桥镇的时候3个人为了一个坐大吵起来了，一会就到了的路至于么

作者: wangtian2233 时间: 2010-4-19 21:27
市区里这样的人也很多无语

作者: 木马巴士 时间: 2010-4-19 21:47
培养一个贵族至少要牺牲三代人

作者: delphi5-10 时间: 2010-4-19 23:58
照片就不能先正过来再发啊？？？

作者: woniu 时间: 2010-4-20 09:22
这种现象一时半会是不好改的

作者: jngjbus 时间: 2010-4-20 17:18
希望人们能够自觉地排队上车，这样既能快，还不容易出危险

作者: WQDeutschland 时间: 2010-4-20 18:41
目前这只是我们的希望罢了（除郎茂山小区）

作者: rylryh 时间: 2010-4-20 22:59
在报站中增加宣传用语有助于提高城市居民整体素质，相应的减轻驾驶员维持秩序时的工作负担

作者: orlick_102 时间: 2010-4-21 13:53

脖子拧了
等到人人都能混到座的时候，谁还会去挤啊
木马巴士发表于 2010-4-19 20:24

可别这么说，很多时候无论是人人有座还是人人无座，上车都要挤……

作者: rylryh 时间: 2010-4-21 14:03

可别这么说，很多时候无论是人人有座还是人人无座，上车都要挤……
orlick_102 发表于 2010-4-21 13:53

估计是喜欢“赶时间”

作者: 电车巴士 时间: 2010-4-22 11:53
第一站人多的线路基本都是这种情况，不要带有色眼镜看人

作者: orlick_102 时间: 2010-4-22 13:29

第一站人多的线路基本都是这种情况，不要带有色眼镜看人
电车巴士发表于 2010-4-22 11:53

这可不是有色眼镜，同样是公交车始发站，市郊站点挤车程度明显要胜过市区站点，同站点市郊线路挤车程度明显胜过市区线路。

作者: 我改名了 时间: 2010-4-22 14:19
郊区人壮，肯定挤得热闹

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-22 16:48
我个人体会，最能挤的，一个是现在112在动物园的始发站，另一个是87路原来在大明湖东门的始发站。

作者: rylryh 时间: 2010-4-22 17:26
我从来都是先站在一边，看着他们挤完了之后，我再上~

作者: jngjbus 时间: 2010-4-22 18:03

我个人体会，最能挤的，一个是现在112在动物园的始发站，另一个是87路原来在大明湖东门的始发站。
lasiweijiasi 发表于 2010-4-22 16:48

现在的解放桥东也不清快

作者: jngjbus 时间: 2010-4-22 18:03

我从来都是先站在一边，看着他们挤完了之后，我再上~
rylryh 发表于 2010-4-22 17:26

那你就没坐啦

作者: tianyu9999 时间: 2010-4-22 21:21

这可不是有色眼镜，同样是公交车始发站，市郊站点挤车程度明显要胜过市区站点，同站点市郊线路挤车程 ...
orlick_102 发表于 2010-4-22 13:29

郊区线路长途乘客比较多一些，像10 312等等线路基本客流集中在两端。市区线路长途客流没有这么多，所以短途的话站一会儿也无妨了~

作者: wangtian2233 时间: 2010-4-22 21:43
发车间隔短的话多等几辆就行了
不过有几个地方间隔再短也不可能有座例如102杆石桥站 ~

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-23 09:43
一般出现挤车的情况都是基于下面两种原因：一是线路班次比较少，乘客往往需要等十几、二十多分钟才能等来一辆车；二是乘客很多，且都是以长线乘客为主，像112早高峰的客流多是到山大路的，87路是到高新区的，至于那些郊区线路就更是如此了，抢上个座位就不至于站一路、挤一路。

作者: 骑自行车吧 时间: 2010-4-23 11:16
本帖最后由骑自行车吧于 2010-4-23 11:18 编辑

挤郊区车，一定要眼神管用，看好人流站的位置几乎就能判断车停靠位置，另外可以稍微的随车而动，当然注意安全，哈哈，另外，没有及时站在离门近的位置，不要站中间，在门两侧往里蹭，后面的大嫂子们会“哎呀，别挤了”然后她们顺时就把你送进了车门
高峰期，很多市郊线路不挤压根就上不了车。本来农民很多兄弟就是拿力气挣钱，一天了，累啊，谁都想有个座舒服下啊，理解万岁。

作者: orlick_102 时间: 2010-4-23 12:18

高峰期，很多市郊线路不挤压根就上不了车。本来农民很多兄弟就是拿力气挣钱，一天了，累啊，谁都想有个座舒服下啊，理解万岁。
骑自行车吧发表于 2010-4-23 11:16

本来就是秩序混乱，有什么好理解万岁的。大家都挤，一个车是那么多座位，都排队，一个车还是那么多座位……

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-23 12:44

本来就是秩序混乱，有什么好理解万岁的。大家都挤，一个车是那么多座位，都排队，一个车还是那么多座 ...
orlick_102 发表于 2010-4-23 12:18

谁抢上座谁能舒服一路。

作者: 电车巴士 时间: 2010-4-23 19:43

这可不是有色眼镜，同样是公交车始发站，市郊站点挤车程度明显要胜过市区站点，同站点市郊线路挤车程 ...
orlick_102 发表于 2010-4-22 13:29

201.102 早上那阵势看来你是没有见到过...

作者: rylryh 时间: 2010-4-24 15:17

那你就没坐啦
jngjbus 发表于 2010-4-22 18:03

宁愿站上1个小时，也不去挤。太影响形象了

跟着人流一起挤，钱包容易丢，而且万一哪天被熟人看到了……多没面子

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-24 17:13
如果车内不是太拥挤的话，站一路倒也无妨。就怕车内挤得水泄不通，人贴人，尤其是夏天，身上都是汗，那才叫难受。早高峰的112上经常有人为争那一点站立空间打嘴架，有几次还差点动起手来。

作者: rylryh 时间: 2010-4-24 20:18
站到后山上的最后面，就不挤了

作者: Henein 时间: 2010-4-25 20:47
文化东路东口这天天上演呢，3字头的路远，没有座意味着站很久

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-26 09:20

站到后山上的最后面，就不挤了
rylryh 发表于 2010-4-24 20:18

站不住……

作者: orlick_102 时间: 2010-4-26 09:59

文化东路东口这天天上演呢，3字头的路远，没有座意味着站很久
Henein 发表于 2010-4-25 20:47

路远不是问题，像17、142这样十来分钟的线路，照样拼命挤。

作者: Henein 时间: 2010-4-26 11:10

路远不是问题，像17、142这样十来分钟的线路，照样拼命挤。
orlick_102 发表于 2010-4-26 09:59

那就是素质和观念问题了，脑子转不过来

作者: 星星点灯 时间: 2010-4-27 10:10
人多车少不都这样啊。
楼主不要单拿89说事。
其它的公交车，上下班高峰的时候不是一样的吗！

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-27 10:56
除非是那些特大线路，比如5路，早高峰一辆车在始发站点，等上满一车人再走，前车刚走后车又发出来了。而且车停在那里也不影响其他车辆的通行。这个不会挤。

作者: orlick_102 时间: 2010-4-27 13:34

人多车少不都这样啊。
楼主不要单拿89说事。
其它的公交车，上下班高峰的时候不是一样的吗！
星星点灯发表于 2010-4-27 10:10

像89这样的不在少数，不过也绝不是都像89这样，看看BRT北关北路始发站是怎么排队的吧。

作者: 伊布 时间: 2010-4-27 16:48
36路郎茂山小区始发站秩序最好了

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-27 16:53
但凡上车秩序比较好的，也有以下几个特点：第一，是始发站，车辆班次均匀；第二，是大线，发车密度高、车辆运力大，换句话说就是上车的基本能保证有座，没座的站几站也可能找到座；第三，发车点不是在主干道上，车一时半霎不走对交通没什么影响，车停的时间长了，人们也就不急着上车，自然就不那么挤了。

作者: 伊布 时间: 2010-4-27 16:56

但凡上车秩序比较好的，也有以下几个特点：第一，是始发站，车辆班次均匀；第二，是大线，发车密度高、车辆 ...
lasiweijiasi 发表于 2010-4-27 16:53

还是习惯问题，我那次在郎茂山小区乘车，那边的乘客都是只觉得排成一队，按顺序上车。没有一个抢或加塞的。

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-27 17:09

还是习惯问题，我那次在郎茂山小区乘车，那边的乘客都是只觉得排成一队，按顺序上车。没有一个抢或加 ...
伊布发表于 2010-4-27 16:56

也是车队管理人员多年来有效导乘的结果。好的习惯是培养出来的。

作者: 一池萍碎 时间: 2010-4-28 20:25
我觉得47路好多人素质也不高，我喜欢坐119，因为都是高新区上班的白领，没有那么多暴发户不讲道理性质的人

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