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标题: 北京公交之最(基本也是全国之最) [打印本页]

作者: 王志成    时间: 2010-4-17 00:23
标题: 北京公交之最(基本也是全国之最)
本帖最后由 王志成 于 2010-4-17 00:24 编辑

注:资料出自百度百科
    发车间隔最小的线路:345快 (高峰时1分钟三辆) 302路(高峰时期1分钟5辆)803(高峰时期1分钟3辆)
  配车最多的线路:345快 (巅峰时达175部,现在换三轴之后也大于140辆)
  线路最长:917(东湖港-天桥长途汽车站)119.9公里
  票价最高:929支(双塘涧灵山景区-地铁苹果园西),21元。
  拥有样车数量最多:121路(HFF6112GK50、BK6120EV、BK6122EV2、BK6129HV、XML6125JHEV93C、ZK6126HGZ、安凯混动、EQ6122HEV、福田混动(BJ6123C7B4D),共约20辆)
  配车最少:313、424(一部车)
  经过路段最繁华:20路(北京南站-北京站) 途经永定门、天桥、珠市口、大栅栏、前门、天安门、王府井、东单、北京站等繁华地区
  速度最快的慢车:345路
  线路最长电车:118(红庙路口东-紫竹院南门),17.7公里
  最廉价的线路:300快,50.1公里,成人刷卡4角,学生刷卡2角 ;未来的400路外环
  速度最快的车:422路、119路、646路、51路、特9、406路(在姚家园西口铁道桥下开双层,不堵车,普通时速65公里每小时最高时速85公里每小时、包括金陵在内),301路
  速度最慢的车:362路,660路,车速不超过30公里 ,387路
  最短的区间车:21、320(北京西站-军事博物馆)区间(就1站地,负责运送北京西站与地铁军博站之间的换乘乘客)
  站间隔最短的车:723路(花市路口南-磁器口北)
  站间隔最长的车:336快车(杨庄-定慧寺东8.8公里左右) 925区间(马甸桥西-水屯 距离30.3KM)
  区间车最多的:357路(23站有4种区间车,全天发车近100辆,但全程去高崖口的车一天只有12辆,区间车率90%)
  最富的分公司:电车,百余辆造价达120万的无轨电车,50辆的纯电池车 860辆福田混动车
  造价最贵的公交车:氢气电池奔驰(曾经效力于801区间),高达2000万,现在下落不明(不在北京)
  最危险的公交车:948、931(上下坡很险峻)
  最长的小公共:93路(房山阎村-平谷新车站) 【无详细公里数,预计115公里以上】
  站位最多的小公共:房山19路北线(房山汽车站-鱼斗泉)159站 (这些站都是主要经过的站点,有人上或下车就停,没人就走)
  站位最少的公交车:目前 320路区间(北京西站-军事博物馆区间(仅一站地))和540路(全线共4站)站位最少
  线路最短的公交线路是 540路 共2.5公里、金融街专线 共3公里
  令人记忆最深刻的车组:10路64702
  全国工人先锋号线路:1路、103路、19路、374路、677路、728路、802路等等,太多了,不便一一列举。
  行驶海拔最高的公交车:929 从苹果园一路向西直奔北京最高峰门头沟东灵山
  线路最稳定的公交车:13路,上世纪50年代开线到现在就变动了一个终点站的站名(和平西街--和平西桥)线路50多年没任何变化。
  曾经最多的全国工人先锋线路公司:专线客运分公司,分别在677和802(现在一条都没有了)
作者: Harry624    时间: 2010-4-17 00:25
里面有的线路已经是历史了。
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-4-17 01:16
本帖最后由 大兴线丰台段 于 2010-4-17 01:26 编辑

 站间隔最短的车:650路小红庙那两站
 站间隔最长的车:919路直快德胜门--东曹营段
 票价最高:916路(延庆)(于家园--延庆南菜园总站) 全程23元
作者: 血虎帘子    时间: 2010-4-17 01:34
把你标题括号内的内容去掉才能令人信服
作者: 城子大街南口    时间: 2010-4-17 08:42
又来了。。。
作者: 52beijing    时间: 2010-4-17 09:30
“……最廉价的线路:300快,50.1公里,成人刷卡4角,学生刷卡2角 ;未来的400路外环……”

300一圈儿比345快还长?
作者: 原骏傲冬    时间: 2010-4-17 09:33
氢气电池奔驰,这个车不是去25了么,前阵子还在路上跑,至于那个速度最快的,任何线路都有快的有慢的,这个不加以评论的好
作者: 96321    时间: 2010-4-17 09:37
最新的,可能有的不对
    发车间隔最小的线路:345快 (高峰时1分钟三辆) 302路(高峰时期1分钟5辆)803(高峰时期1分钟3辆)
  配车最多的线路:345快 (巅峰时达175部,现在换三轴之后也大于140辆)
  线路最长:917快车(十渡-琉璃河-天桥长途汽车站)119.9公里
  票价最高:936支(延庆-怀柔),23元。
  拥有样车数量最多:121路(HFF6112GK50、BK6120EV、BK6122EV2、BK6129HV、XML6125JHEV93C、ZK6126HGZ、安凯混动、EQ6122HEV、福田混动(BJ6123C7B4D),共约20辆)
  配车最少:313(一部车)
  经过路段最繁华:20路(北京南站-北京站) 途经永定门、天桥、珠市口、大栅栏、前门、天安门、王府井、东单、北京站等繁华地区
  速度最快的慢车:345路
  线路最长电车:118(红庙路口东-紫竹院南门),17.7公里
  最廉价的线路:345快,50.1公里,成人刷卡4角,学生刷卡2角 ;未来的400路外环
  速度最快的车:422路、119路、646路、51路、特9、406路(在姚家园西口铁道桥下开双层,不堵车,普通时速65公里每小时最高时速85公里每小时、包括金陵在内),301路
  速度最慢的车:362路,660路,车速不超过30公里 ,387路
  最短的区间车:21、320(北京西站-军事博物馆)区间(就1站地,负责运送北京西站与地铁军博站之间的换乘乘客)
  站间隔最短的车:650路(小红庙哪站)
  站间隔最长的车:336快车(晋元桥西-定慧寺东) 919路直快德胜门--东曹营段
区间车最多的:357路(23站有4种区间车,全天发车近100辆,但全程去高崖口的车一天只有12辆,区间车率90%)
  最富的分公司:电车,百余辆造价达120万的无轨电车,50辆的纯电池车 860辆福田混动车
   最危险的公交车:948、931(上下坡很险峻)
  站位最少的公交车:目前 320路区间(北京西站-军事博物馆区间(仅一站地))和540路(全线共4站)站位最少
  线路最短的公交线路是 540路 共2.5公里、金融街专线 共3公里
  令人记忆最深刻的车组:10路64702
  全国工人先锋号线路:1路、103路、19路、374路、677路、728路、802路等等,太多了,不便一一列举。
  行驶海拔最高的公交车:929 从苹果园一路向西直奔北京最高峰门头沟东灵山
  线路最稳定的公交车:13路,上世纪50年代开线到现在就变动了一个终点站的站名(和平西街--和平西桥)线路50多年没任何变化。
  曾经最多的全国工人先锋线路公司:专线客运分公司,分别在677和802(现在一条都没有了)
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-4-17 09:40
最廉价的是44吧,刷一次卡坐一天
作者: rex819    时间: 2010-4-17 12:42
站间隔最短的车  有做过635  积水潭桥北到小西天吗 100米左右
作者: riki    时间: 2010-4-17 12:55
全国配车只有一辆的线路多了。。。。
作者: 649    时间: 2010-4-17 12:57
站间隔最短的车  有做过635  积水潭桥北到小西天吗 100米左右
rex819 发表于 2010-4-17 12:42

这个没有路口东到路口西近……西大街路口东到西大街路口西(938支4;938支9);通州北苑路口东到通州北苑路口西(667;728;666)
作者: ct900701    时间: 2010-4-17 13:15
配车最少的是只有路号没有车的吧。。。。。。934自己就没车啊~~~~~~·
作者: ed4avin    时间: 2010-4-17 13:21
LZ的东西很老了
作者: Teutonic.K    时间: 2010-4-17 13:43
把你标题括号内的内容去掉才能令人信服
血虎帘子 发表于 2010-4-17 01:34



    我水一句…您签名使用繁体字,西城三里河就是西城三里河,里:一,表示一里地,长度单位。二,地名用字。裏为正体,裡为简体(现在使用的叫简化字,区别于简体字)或称异体,表示里面等意思。现在输入法是很误人子弟的,我打十里堡,总出十裏堡,简直是无知的表现。
作者: BK6180B    时间: 2010-4-17 14:37
氢气电池奔驰,这个车不是去25了么,前阵子还在路上跑,至于那个速度最快的,任何线路都有快的有慢的,这个 ...
原骏傲冬 发表于 2010-4-17 09:33

25路那个不是奔驰,斯堪尼亚吧。
作者: saturn5319    时间: 2010-4-17 17:22
回复 7# 52beijing


    300路全程5元 345K全程4元  若按路程是300长于345K 但考虑到实际几乎没人做一圈 故真正的廉价线路应该是345K
作者: 96321    时间: 2010-4-17 17:43
回复  52beijing


    300路全程5元 345K全程4元  若按路程是300长于345K 但考虑到实际几乎没人做一圈 ...
saturn5319 发表于 2010-4-17 17:22


估计有,玉泉营(西行)到洋桥西(西行)
作者: 100    时间: 2010-4-17 17:56
注:资料出自百度百科
    发车间隔最小的线路:345快 (高峰时1分钟三辆) 302路(高峰时期1分钟5辆)803 ...
王志成 发表于 2010-4-17 00:23



    http://bbs.gongjiaomi.com/viewth ... B%BD%BB%D6%AE%D7%EE
作者: ct900701    时间: 2010-4-17 18:53
回复  52beijing


    300路全程5元 345K全程4元  若按路程是300长于345K 但考虑到实际几乎没人做一圈 ...
saturn5319 发表于 2010-4-17 17:22


哈哈,上次闲的没事干,坐300(十里河)的环了一圈~~~~哈哈
作者: Otto    时间: 2010-4-17 20:02
650那两站是不是早就已经合并了?
记得坛子里有人提到过
作者: david9079    时间: 2010-4-17 20:05
803最小能一分钟发3辆? 只是个别时候还是经常性的
作者: 小猫跳上公交车    时间: 2010-4-17 20:47
我觉得最初作者编辑这个百度词条的时候带有一定程度的主观性 他写的很多可能都只是他所了解的内容
比如我就不相信302和803每天早晚高峰都是1分钟3个3个往外发车 不能把偶然联系当必然联系
人家345发车密可信是因为人家配车多而且走高速 所以运营时间有保障
作者: 52beijing    时间: 2010-4-17 23:49
回复  52beijing


    300路全程5元 345K全程4元  若按路程是300长于345K 但考虑到实际几乎没人做一圈 ...
saturn5319 发表于 2010-4-17 17:22



    我就坐过全程的。。。
作者: aaron    时间: 2010-4-18 00:31
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作者: ct900701    时间: 2010-4-18 01:09
如果坐进总站但是要换车 也可以不刷卡么?
我只遇到过不换车的情况...
aaron 发表于 2010-4-18 00:31



    嗯,44总站换车不用刷卡~
作者: lujlov    时间: 2010-4-18 08:41
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作者: 路痴小白    时间: 2010-4-18 10:06
我水一句…您签名使用繁体字,西城三里河就是西城三里河,里:一,表示一里地,长度单位。二,地 ...
Teutonic.K 发表于 2010-4-17 13:43


我一直理解作为地名的里是指平方里,也就是四分之一平方公里
作者: Teutonic.K    时间: 2010-4-18 10:37
我一直理解作为地名的里是指平方里,也就是四分之一平方公里
路痴小白 发表于 2010-4-18 10:06



    很有道理!我学习了…不过无论如何,三里河,十里堡的里是一里地的意思,金臺里什么的也得是里,甭管理解为地名用字还是您说的平方里,必然不是裏面的意思。我就觉得现在对我们的文字重视的太少,输入法就乱写,那些脑残的人因为显得所谓与众不同,刻意追求繁体字,实际是哗众取宠。我看到过多少人,把自己的姓“范”写作範圍的範,姓“沈”写瀋陽的瀋。不知道姓“于”的会不会也改於是的於了?这样无知的人,多对不起祖宗啊!
作者: aaron    时间: 2010-4-18 12:09
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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-4-18 12:22
如果坐进总站但是要换车 也可以不刷卡么?
我只遇到过不换车的情况...
aaron 发表于 2010-4-18 00:31



    应该可以,有的时候在终点上车车上没查票的话甚至可以不刷,也就是说白坐
作者: 血虎帘子    时间: 2010-4-18 13:03
我水一句…您签名使用繁体字,西城三里河就是西城三里河,里:一,表示一里地,长度单位。二,地 ...
Teutonic.K 发表于 2010-4-17 13:43

首先我不用什么搜狗输入法其次我把繁体字体安装到系统内而不是所谓各种输入法自带的那种傻瓜式输入法再次我调整了绘图软件的代码使其自动识别繁简转换最后我制作自己的签名纯粹个人娱乐不牵扯任何其它问题
作者: Schlachtschiff    时间: 2010-4-18 13:30
特9快吗?
凑字
作者: Teutonic.K    时间: 2010-4-18 14:55
首先我不用什么搜狗输入法其次我把繁体字体安装到系统内而不是所谓各种输入法自带的那种傻瓜式输入法再次 ...
血虎帘子 发表于 2010-4-18 13:03



    我也没别的意思。只是一点点个人的建议。我想,如果您真的像我一样喜欢这些,我认为您会对我说的知识类的东西表示赞同。而且您说把繁体安装到电脑是没有特别意义的,因为一般中文系统都是双重支持的,输入法的意义是把人看不懂的东西转录成习惯的拼音或者五笔来找到相应的文字。所以不要认为装了繁体电脑可以识别就是对的,因为现行简化字有相当一部分不是一一对应简化,就连Word的繁简切换都不能完全正确的把简化字翻译过去,这不是想了就能写回去的。我学了一年多才能在熟悉字形的同时做到基本不写错别字。如果您认为我提的这个没有一点意义,那就当我没说。也只是善意的提醒,没别的意思。
作者: comet    时间: 2010-4-22 00:20
海拔最高的公交线路,拉萨的公交海拔比929高吧~
作者: aaron    时间: 2010-4-22 14:41
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作者: 之类猪耳    时间: 2010-4-22 22:46
13路九十年代的时候曾缩到月坛…和平街北口
lujlov 发表于 2010-4-18 08:41



    即便那时,高峰时也到三里河。
作者: gangou9527    时间: 2010-4-22 22:56
 线路最长:917(东湖港-天桥长途汽车站)119.9公里

这个目前还是吗?

求以下长度:
延怀,929灵山,还有新开的那个925
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-4-22 23:43
 线路最长:917(东湖港-天桥长途汽车站)119.9公里

这个目前还是吗?

求以下长度:
延怀,929灵山, ...
gangou9527 发表于 2010-4-22 22:56


917路北线延长线(天桥汽车站--平峪公交场站)
全程121.7公里,全程票价25元




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