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标题: 公交车队的管理无能事迹 [打印本页]

作者: zly99801 时间: 2010-4-12 09:07
标题: 公交车队的管理无能事迹
81路
1，车辆少，牛逼哄哄，发车无规律，
2，在终点（哈站），发车兄弟情（1车在原地等一会，等2车），两车一起发，一个大站，一个正常。
3.不出事故，良好车队，路慢慢
4。现前进村无调度指挥室，（房东把它赶出，喝酒喝到大半夜，部分声音扰民）。为什么车队不建活动板房，（车队领导）以后不租房哪来的油水。
5.任意性较强，现终点（8点左右到19点左右）“干校”理由路堵。寒暑假，回终点（理由前进村客源稳定）。厂区内居民流向，走5分钟到学府路坐（68.104.114.343路）
6罪过太多，线路绊脚石338路.55路。
解决方法：大通不经营它

作者: 你过得好不好 时间: 2010-4-12 09:34
81路，哈尔滨公交线路中的败类

作者: fordbenson 时间: 2010-4-12 12:58
开线那天开始就是鸡肋

作者: fxj002 时间: 2010-4-12 13:21
唉，大通已经证明了，就是是公交企业中的顶级垃圾。

作者: 水灵神 时间: 2010-4-12 17:19
81路完全可以走竞争路线，跟338拼一下结果会好的多。

作者: 96963 时间: 2010-4-13 09:39
楼上的问题不是不让拼么，当初新发屯终点的81也曾经辉煌过，不过不是还给赶到前进村去了么。

作者: 96963 时间: 2010-4-13 09:43
哈尔滨公交就这么回事，跟黑社会帮派似的，3字头汽车公司独霸平房，30年没有去道里道外的车。54路独霸松浦镇，过了江跨过铁道就只有54一条路。船厂上千户居民出门只能看人家54路的脸色。551.552独霸呼兰，213系列独霸利民，8字头独霸松北，也就119是电车公司的线路，88进松北早，不然你看开个民营线路进松北，一天车就的被砸个七回八回的。都什么时代了，这公交还是赚钱的买卖，真是悲哀啊。

作者: liyingying 时间: 2010-4-17 18:57

哈尔滨公交就这么回事，跟黑社会帮派似的，3字头汽车公司独霸平房，30年没有去道里道外的车。54路独霸松浦镇 ...
96963 发表于 2010-4-13 09:43

哈尔滨公交就是黑社会，明明运力奇缺就是霸者不让交通局开新线，尤其59，老板原来就是一炮子，香坊往顾乡群里方向线路奇缺，人超多，早晚高峰好多好多的人上不去车，就是霸者不开新线

作者: 最后的胡杨 时间: 2010-4-17 20:50
..............

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2010-4-20 19:01
哎，解决这问题还是需要ZF强制政策

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