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标题: 员工卡制度的更改 [打印本页]

作者: 白好明 时间: 2010-4-9 23:56
标题: 员工卡制度的更改
最近听说公交公司管的严了，员工卡不能带人上车了也不能转接。一旦发现貌似要没收还要罚款1000元

作者: 伊布 时间: 2010-4-9 23:57
跟我没关系！

作者: 1986314 时间: 2010-4-10 00:03
问题是有人查吗、？

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-10 08:14
这个估计也没几个司机去认真查，都是一个公司的，谁愿意得罪这个人啊。

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-4-10 16:25
应该不会吧其实能带人挺不错的

作者: 神祗 时间: 2010-4-10 18:14
最近1个月几乎天天早上和我认识的一位员工一块坐车，我上学她上班，反正顺路就带着我座k52。

作者: jngjbus 时间: 2010-4-10 20:51
LS是哪个学校的？

作者: 济南公交 时间: 2010-4-10 21:16
白搭，这些规定都是暗地里默认的，很难改，曾经一段时间员工卡空调车不能用，后来也能用了

作者: tianyu9999 时间: 2010-4-10 22:47
没有司机会查吧，自己查别人查的严了也意味着自己将会很不方便，谁愿意去没事添麻烦啊~又没有专门的监督人员

作者: 济南公交 时间: 2010-4-11 00:42
其实正常规定就是员工卡不能带人，可惜现在已经自然形成可以带一个人的规矩了

作者: 天舞宝轮 时间: 2010-4-11 11:39

其实正常规定就是员工卡不能带人，可惜现在已经自然形成可以带一个人的规矩了
济南公交发表于 2010-4-11 00:42

某公司都是按照潜规则去执行运作的。明规则很多，比如前门上车后面下车，都执行的有效吗？主动投币，不找零钱。不允许在门口接钱找零，都认真贯彻了吗？月票请主动出示，有监管力度吗？实际上做到上面的实效执行是要付出一份代价的，最直接的就是满意度的下降和投诉量的上升。但这个单位不愿意承担所带来的负面损失，怎么办呢？用经济学上的一个操作手段吧，叫对冲。在星级管理加一条，不认真监督票务，视情况扣减星级或取消星级。还有一条是发生投诉但无法落实，这样的情况美其名曰“投诉现象”，这样的情况下可以“视情况”酌情扣减星级。这样一来呢，它两头堵你，你监督了投币刷卡发生投诉了，视情况扣减银子；你放任监督呢，也是不作为，也可以视情况而且是酌情扣减。它把带来的损失全部通过所谓的制度转嫁给了员工。作为某公司来讲呢，你员工监督投币与否但是你都给我干活了；乘客有投诉呢，但是你已经花钱坐车了，而由于你投诉而带来的损失都已经转嫁给员工了。而因为员工不作为而放任逃票呢，可以通过“极差大队”来查，通过扣罚员工的星级来对冲回你逃票的损失。某公司都是在盈利，已经把损失都通过霸王条款转嫁出去了。但是你给员工带来的负面印象是转嫁不出去的。

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-11 13:38
回复 12# 天舞宝轮

所以说，还是那句话说得对：“宁失一票，不打一架。”

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