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标题: 等待了很久~五路桥东场站终于搬家了 [打印本页]

作者: xblswf 时间: 2010-4-1 18:30
标题: 等待了很久~五路桥东场站终于搬家了
6号线地铁施工，玲珑路小范围改造。414 653 61 五路桥东的场站也向东挪了数百米，还增加了一个红绿灯。同时发现846也进了场站。距单位同事说，今天414有的车为回场方便，到恩济西街就请人了。

作者: 动力时代 时间: 2010-4-1 20:00
是吗！原来经常去海淀国税办事，那里很有意思，天桥下停了很多846的金旅，场子里都是653和414，路北还有金龙的加车，但是有一天突然下车，发现天桥消失了！后来陆续连双向划线都变了！

作者: Harry624 时间: 2010-4-1 20:03

是吗！原来经常去海淀国税办事，那里很有意思，天桥下停了很多846的金旅，场子里都是653和414，路北还有金龙 ...
动力时代发表于 2010-4-1 20:00

金旅是641的

作者: xblswf 时间: 2010-4-2 18:17
补充照片

作者: 宝爷 时间: 2010-4-2 18:22
马路居然改成了场站

作者: xblswf 时间: 2010-4-2 18:24
原场站现在现在已经清空了。入住了几辆施工车辆和工人。场站里只剩下些垃圾，以及一个站牌墩。

作者: 52beijing 时间: 2010-4-2 21:09
居然占了马路的一半儿

作者: Harry624 时间: 2010-4-2 23:47
如果路口到场站这之间是社会车辆的死路的话，那61就不能进这站咯？

作者: xblswf 时间: 2010-4-2 23:59
本帖最后由 xblswf 于 2010-4-3 00:01 编辑

如果路口到场站这之间是社会车辆的死路的话，那61就不能进这站咯？
Harry624 发表于 2010-4-2 23:47

对图中的那个站是414 653 846的下车站
61的五路桥东（西行）还在老地方
东行的站位 61也还是没动在路边，而414 653 846的上车站在新路口的东侧100米路边
想坐61在五路桥东换那3条线路就要走一小段了

作者: xblswf 时间: 2010-4-3 00:07
站站搬家之后五路桥东原场站马上就进驻了施工队。
今天傍晚，电车公司派了几个人将最后的一些设备以及活动房屋的空调撤走了。老久没见过电车的D3了如今却出现在了这成了料车

作者: Teutonic.K 时间: 2010-4-3 00:35
LZ辛苦了……是说846也进去了么？那是不是可以给电车了？哈哈……

作者: Harry624 时间: 2010-4-3 00:49

LZ辛苦了……是说846也进去了么？那是不是可以给电车了？哈哈……
Teutonic.K 发表于 2010-4-3 00:35

653是不是可以给电车还回来啊哈～

作者: xblswf 时间: 2010-4-3 00:51

LZ辛苦了……是说846也进去了么？那是不是可以给电车了？哈哈……
Teutonic.K 发表于 2010-4-3 00:35

大部分846都进新场站，但也有少数的846宇通还是到老地方调头之后在61 五路桥东站等一会。到发车时间后就直接开到846自己的上车站

作者: Teutonic.K 时间: 2010-4-3 01:10

653是不是可以给电车还回来啊哈～
Harry624 发表于 2010-4-3 00:49

恩我看成反正电车多点线路就会多点受益的地区

大部分846都进新场站，但也有少数的846宇通还是到老地方调头之后在61 五路桥东站等一会。到发车时 ...
xblswf 发表于 2010-4-3 00:51

我对那边不熟，请问现在这个新站不会影响道路通行么？是不是离五路桥更远了？还有就是，846如果真给电车……电车可千万别放弃东边啊，万一借着BRT给砍了就亏了，去北路也得留下……

作者: xblswf 时间: 2010-4-3 01:19
本帖最后由 xblswf 于 2010-4-3 01:21 编辑

回复 14# Teutonic.K

新站占了以前的半幅路面，因为玲珑路在此地也进行了改造，所以对交通影响不大。只是经常有不熟悉此地变化的司机，会误入通往新场站的通道。最后只能由4楼最后一张图中的自行车道继续向前。新站启用后，414 653 846五路桥东双向站位离五路桥更远了，但61路双向站位没变

作者: Harry624 时间: 2010-4-3 01:19

我对那边不熟，请问现在这个新站不会影响道路通行么 ...
Teutonic.K 发表于 2010-4-3 01:10

离五路桥远多了，这个下车站等于就是恩济西街北口那。不占路。原来东向西道路是在现在场子这里，因为修地铁，把南边的4车道左右宽的辅路/绿地给变成车道了，通行能力没有差。等于就是道路平移了十米左右。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-4-3 01:52
多谢LS二位的。话说某次夜里快十点了，我在740从西四环尽北头往南走，想回红庙，就想过在五路桥换846回去……结果那个站位那个远……就改成南坞换121去了……下次得空白天得去看看了……

作者: zp6347 时间: 2010-4-3 09:49
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作者: 动力时代 时间: 2010-4-4 17:37
要是这样的话653就被折腾死了！

作者: Harry624 时间: 2010-4-4 18:36

要是这样的话653就被折腾死了！
动力时代发表于 2010-4-4 17:37

没事有823这个类似的先例哈哈～
2010要的就是折腾

作者: ixunlei3 时间: 2010-4-5 20:02
五路火车站也没了。

作者: 动力时代 时间: 2010-4-21 23:34
823！！！哈哈！好经典啊！Z--K7--8

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