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标题: ４８３４　４８３５暂配１路 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2010-3-31 21:56
标题: ４８３４　４８３５暂配１路
巧遇４８３５　车内线路牌已改，票箱下的提示牌也已经改为“票价一元　使用月票”

作者: 济南公交 时间: 2010-3-31 21:57
回复 1# 济南公交

作者: 济南公交 时间: 2010-3-31 21:57
回复 2# 济南公交

作者: 济南公交 时间: 2010-3-31 21:58
车内线路图

作者: 济南公交 时间: 2010-3-31 21:58
洪楼来一张

作者: zkrobert 时间: 2010-3-31 21:59
车内线路图做得太差劲了。。。建议重新做

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-3-31 22:02
这还真给啊 22的福田混动该给1路来

作者: 济南公交 时间: 2010-3-31 22:06
２２的福田完全应该撤回来

作者: zkrobert 时间: 2010-3-31 22:13

２２的福田完全应该撤回来
济南公交发表于 2010-3-31 22:06

把1路的星凯龙分给20，22路。。。

把中通混动，福田混动，以及少量CNG阳光给1路就行

作者: 恋车 时间: 2010-3-31 22:15
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作者: 济南公交 时间: 2010-3-31 22:16
２０　２２换普通柴油车就行了

作者: 伊布 时间: 2010-3-31 22:27
估计在洪家楼那边肯定会有人吧1路当K109

作者: 恋潇 时间: 2010-3-31 22:29
这是福田什么型号的啊？

作者: 伊布 时间: 2010-3-31 22:30

这是福田什么型号的啊？
恋潇发表于 2010-3-31 22:29

BJ6123C7C4D

作者: 恋车 时间: 2010-3-31 22:36
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作者: 济南公交 时间: 2010-3-31 22:42
除了龙，都有了

作者: 恋车 时间: 2010-3-31 22:45
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作者: 木马巴士 时间: 2010-3-31 22:47
混动是一踏吧，载客量肯定不如二踏，不合适

作者: 济南公交 时间: 2010-3-31 22:57
电车公司不知道想干嘛

作者: 恋恋公交 时间: 2010-3-31 22:58
一踏的混动福田及铭牌。[attach]449298[/attach][attach]449299[/attach][attach]449300[/attach][attach]449301[/attach]

作者: 1986314 时间: 2010-3-31 23:06
1路换混动就等着挨骂把

作者: 伊布 时间: 2010-3-31 23:39
看看福田在这么拥堵的路况下到底节不节油

作者: 1986314 时间: 2010-3-31 23:43
我想要铭牌

作者: 四十五好啊 时间: 2010-4-1 00:01
全换看来有戏

作者: 1037jwl 时间: 2010-4-1 00:33
福田混动也不省油，109福田的耗油量是每百公里30个油，中通也差不多。星凯龙才百公里29个油

作者: 济南公交 时间: 2010-4-1 01:05
也得看现实中怎么个情况

作者: 我爱科比 时间: 2010-4-1 11:05
这俩哥们夏天的时候还会在1路吗？

作者: 四十五好啊 时间: 2010-4-1 11:07
FOTON的舒适性可比星凯龙强多了啊

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-4-1 12:19
济南倒挺想的开豪华普通化

作者: 爱不释手 时间: 2010-4-1 13:41
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作者: 济南阳光 时间: 2010-4-1 16:59
打月票坐那么豪华的车太奢侈了

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-1 17:22
看来是1路车不够用的，又加了两辆车。不过这样K109就更难等了。

作者: 皮尔洛 时间: 2010-4-1 17:35
把 22的福田混动抓紧时间要回来吧 109现在就16个车太少了 109的客流刚有点起色不过20 22用混动太奢侈了抓紧时间扯下来吧星凯龙 40个给20 22各20个就行啊

作者: 伊布 时间: 2010-4-1 18:46

打月票坐那么豪华的车太奢侈了
济南阳光发表于 2010-4-1 16:59

还有102的电动

作者: 皮尔洛 时间: 2010-4-1 19:27
实在不行102电动给109 几个最起码也得让109 间隔不要太大了吧

作者: tianyu9999 时间: 2010-4-1 19:34
109高峰还串车呢~不过109可留意就惨淡，还是就靠周末济钢高中和一中的赚一把~

作者: 伊布 时间: 2010-4-1 19:48

109高峰还串车呢~不过109可留意就惨淡，还是就靠周末济钢高中和一中的赚一把~
tianyu9999 发表于 2010-4-1 19:34

高峰坐K109是种享受

作者: tianyu9999 时间: 2010-4-1 19:52

高峰坐K109是种享受
伊布发表于 2010-4-1 19:48

但是等109不是享受。。。

作者: 皮尔洛 时间: 2010-4-1 20:11
本来就不等现在更难等了赶快把 22的还给109吧

作者: 伊布 时间: 2010-4-1 20:24
22就别动了，要不长运就得势了

作者: 济南公交 时间: 2010-4-1 22:25
4833--4835转配1路

作者: 皮尔洛 时间: 2010-4-2 13:42
唉 K109就剩下15个车了太可怜了

作者: 伊布 时间: 2010-4-2 15:45
1路到时候换新车，这3辆的回到109

作者: 济南公交 时间: 2010-4-2 16:04
目前官方认为109车多

作者: wangtian2233 时间: 2010-4-2 18:19
今天有幸见到一个

作者: 济南公交 时间: 2010-4-2 22:13
这仨车出场率还是比较高的

作者: yuyn0123 时间: 2010-4-2 22:14
从一路，，这个车就差不多可以归为二类车了，提前5年退休

作者: 大明壶 时间: 2010-4-2 23:05
看来混动不怎么样啊，功率不大，用油不少。这车能飙吗？

作者: 我爱科比 时间: 2010-4-2 23:09

还有102的电动
伊布发表于 2010-4-1 18:46

102那些电动什么时候出来？我好久不见他们了，上一次坐电动车还是今年1月初的某个周六，那天我RP大爆发，在葛家庄坐上了4085.

作者: 济南公交 时间: 2010-4-2 23:21
电动车只跑早晚高峰

作者: 恋车 时间: 2010-4-2 23:22
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作者: 恋车 时间: 2010-4-2 23:25
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作者: 巴士boy 时间: 2010-4-2 23:32
感觉照片中1路的强大客流让混动吃不消，换车换的有些无厘头啊

作者: 济南公交 时间: 2010-4-2 23:37
图中的客流应该是后面78的

作者: 伊布 时间: 2010-4-2 23:46
9-1想坐得看RP

作者: 恋车 时间: 2010-4-3 00:21
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作者: wangtian2233 时间: 2010-4-3 07:20
102电动几乎每天下午吃完饭都能见到，前几天我同学看到了，说“哇…102换新车了…”

作者: 济南公交 时间: 2010-4-3 14:32
都是不了解行情的

作者: 皮尔洛 时间: 2010-4-3 14:36
其实1路可以从86借车没必要给109要啊本来109车就少 109现在高峰也得近一刻钟一班吧

作者: 济南公交 时间: 2010-4-3 14:40
谁让109没人坐来

作者: 皮尔洛 时间: 2010-4-3 14:51
109现在比以前用福宝时要好一些了怎么感觉109 有点像54的命运了呢千万别这样啊

作者: WQDeutschland 时间: 2010-4-3 18:50
109不错了，要是在恒生，哪轮着它换混动？不过济钢高中就指望109了

作者: 济南公交 时间: 2010-4-3 21:21
109在恒生的话还得坚挺福宝

作者: 伊布 时间: 2010-4-3 21:25
谁让恒生当年把K109甩给电车来

作者: 皮尔洛 时间: 2010-4-3 22:07
109要是在恒生的话估计这20个福田就是K51的了

作者: 大明壶 时间: 2010-4-3 22:24
看来要是让福田混动像星凯龙那个跑法估计二年就了账！

作者: 学生爱公交 时间: 2010-4-4 01:21
不会吧！
那1路的福田开空调不？
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102的电动可是开哟！

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-4 10:19
K109的客流用混动的确有点浪费，还不如换上二十来辆K301那样的小中通。

作者: 东客站 时间: 2010-4-4 12:47
周末时109来一车一车学生，都很挤但不留客。
平峰时把车辆削减一半也没事
换小车学生不愿意，不换其他人不愿意，就看公交公司咋办了

作者: 济南公交 时间: 2010-4-4 14:18
109换10m车就够用了

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-4-4 14:21
主要是济钢高中的学生，每周才回家一次，都赶点上了。

作者: tianyu9999 时间: 2010-4-4 15:05
周末找大车加班就是了~

作者: 笑望菲 时间: 2010-4-6 09:56
没觉得这车好啊

作者: 伊布 时间: 2010-4-6 17:59
把K109弄到济南大学吧

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