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标题: 总结原来10-5-5空调车或5-3-3空调车被12-5-5进制HX后车票（普票）价格的变化 [打印本页]

作者: 673一班 时间: 2010-3-31 12:14
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作者: ed4avin 时间: 2010-3-31 12:58
这个帖子意义在哪里？票价便宜了，ZF有补贴，居民出行便宜了，不好吗？

作者: cassano23 时间: 2010-3-31 13:20
本帖最后由 cassano23 于 2010-3-31 13:23 编辑

如果不算上10-5-5进制的空调车，如果只计算原来10-10进制的巴士线路，那特X系列反倒涨价了

作者: 孛罗营 时间: 2010-3-31 13:46
LZ你知道巴士公司原先还有一种票制叫5-3-3么………

作者: 斯内普 时间: 2010-3-31 15:00
最早801票制是什么来着，那叫一贵

作者: 96321 时间: 2010-3-31 17:14

最早801票制是什么来着，那叫一贵
斯内普发表于 2010-3-31 15:00

好像是5-3-3吧

作者: zpfbj0 时间: 2010-3-31 17:19
我觉得公交车是应该有不同的价位来提供更多出行选择的，但当然不是毫无根据的定价。不同的价位提供不同的服务，比如根据舒适度、大站快车、无立席等因素可以适当加价，这样会吸引更多的人选择公交出行。

作者: 683 时间: 2010-3-31 17:19

最早801票制是什么来着，那叫一贵
斯内普发表于 2010-3-31 15:00

当初801就是5-3-3，全程11元

作者: ccce 时间: 2010-3-31 17:41
哎，反正8FD的票价是涨了……

作者: Teutonic.K 时间: 2010-3-31 17:55
高中，我同学上学，从西站去厂桥，天天坚持823…一天四元，着实NB。后来刷卡，他经常只下车刷，因为哪一半都是三块二…

作者: edwin 时间: 2010-3-31 18:33
690的票价经历过三次变动：726时代（非空），1元起价，10-10进制，全程3元；换空调车后，2元起价，10-5-5进制，全程4元，现在1元起价，12-5-5进制，全程2元

作者: xq880915 时间: 2010-3-31 18:37
所长 726空调的时候全程5块

作者: 366快车 时间: 2010-3-31 18:40
807路5-3-3时代全程票价9元票制改12-5-5后2.5元
854路10-5-5时代全程票价9元票制改12-5-5后4.5元

作者: edwin 时间: 2010-3-31 18:45

所长 726空调的时候全程5块
xq880915 发表于 2010-3-31 18:37

……哦，好像是，我就记得当年从西苑到西单商场是4块……

作者: yanguowuhen 时间: 2010-3-31 19:06
我记得03年的时候808从北宫门到西单是4块

作者: 小猫跳上公交车 时间: 2010-3-31 19:09
记得小的时候坐716路兄弟姐妹一行四人从右安门到海淀黄庄阿姨找我们要24块大洋无奈小孩子身上没带太多零钱只凑出了22块阿姨很爽快地给我们撕了22块的票
现在想想才明白巴士时代的司售每天都很开心地工作因为真的是在给自己挣钱他们不会和小孩子计较一两块银元
这也是那时候汽车公司的人都想去巴士的原因吧

作者: atlates 时间: 2010-3-31 19:22
810那会好像也不便宜
哦，还有空调时代的800、820等……

作者: jh513 时间: 2010-3-31 21:43
记得当时还有一种空调车使用的票制是5-5-5，2元起价，1元进价。
803空调车最先是5-3-3，后来改成5-5-5，再后来统一成10-5-5，最后被HX成12-5-5。
记得当时从新东安到安慧北里正好是10公里，空调车先是4块，然后降到3块，非空（到海?落的支线）1块。

作者: edwin 时间: 2010-3-31 22:02

记得小的时候坐716路兄弟姐妹一行四人从右安门到海淀黄庄阿姨找我们要24块大洋无奈小孩子身上没带太多零 ...
小猫跳上公交车发表于 2010-3-31 19:09

那会票款多多啊……现在真没法和那会比了，听说那会726一天票款都得两千多……现在能有100就不错……

作者: 673一班 时间: 2010-3-31 23:19
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作者: 小猫跳上公交车 时间: 2010-3-31 23:31

那会票款多多啊……现在真没法和那会比了，听说那会726一天票款都得两千多……现在能有100就不错… ...
edwin 发表于 2010-3-31 22:02

是的那个时候逢年过节巴士的员工切票款两三天就能切出一部手机来这种事不知君是否做过

作者: 小猫跳上公交车 时间: 2010-3-31 23:33

富人啊。。。。。。

为何不19--332呢每人才1+1=2元

当时的22 都够一个学生一个月的通用月 ...
673一班发表于 2010-3-31 23:19

那个时候我不太懂得怎么倒车对公共汽车也没什么特殊的感情...
顺便说一句我们都是特困生

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-31 23:41
716什么时候去右安门了……您赶上的是716的小长江空调或者是后期的金龙。

作者: 小猫跳上公交车 时间: 2010-3-31 23:51
呵不要怀疑猫的记忆力小时候716就是走右安门的...

作者: edwin 时间: 2010-3-31 23:53

是的那个时候逢年过节巴士的员工切票款两三天就能切出一部手机来这种事不知君是否做过
小猫跳上公交车发表于 2010-3-31 23:31

……那会我还没进公交呢，听说那会查的也特别严，查着切票款的话立马就回家了

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-4-1 00:00
明白了，您坐的是816。那个是5-5-5的，客流稀少，但是基本不愁票款
816从右安门到阜外和19一样。816走交管局、西直门、西外、动物园、白石桥、中关村大街、清华园（后期延长至学院路、清河、宝盛里）。

作者: 小猫跳上公交车 时间: 2010-4-1 00:14
原来是这样。。。谢谢你我很难过

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-4-1 00:19
这又什么难过的……
早年坐过几次，最后一次是冬天从交管局到菜户营，4元。
PS：716空调从菜户营到黄庄是4元，顶多5元。10-5-5的

作者: su9er 时间: 2010-4-1 09:53
上面说的应该是816，716用空调没多长时间，也没到过右安门，1999年前后从清华西门到阜成门，坐814路要4元，坐716路只要1元。
另外，后来816舍去了西直门拐弯走白颐路，改走学院路。

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-4-1 11:25
那是集中调出中关村的时候。816改完后还是5,5进制。814要是4元的话应该是超过10公里了,716是1元就没超。也许是因为阜外和华联里程不同。743普也是一元否?

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