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标题: 问点儿事儿顺便发个牢骚。 [打印本页]

作者: 黄海126 时间: 2010-3-30 00:07
标题: 问点儿事儿顺便发个牢骚。
疑问：下班坐126回家发现司机仪表盘下面的“铰接盘故障”红灯亮了，所以想问一下，什么情况才能导致铰接盘故障？一般故障会带来什么后果？

牢骚：看完铰接盘故障灯后发现司机仪表盘中间的LED显示车况正常（有时会显示什么左刹车灯故障、右转向灯故障等），心想还挺好这车没毛病。结果等一下车看看车尾灯差点儿没把我气过去，尾灯左右全坏，左上转向灯坏..........但想想刚才还显示车况正常的LED，于是我明白了，126车队把电脑警报掐了，我就说这么干有用吗？与其说费劲把警报掐了为什么不留着点儿精力把尾灯什么的好好修修呢？
其实126这20辆黄后跟着客7真是不容易，保养老是跟不上，整天看见不是这有毛病就是那儿有问题，我心疼啊...............

作者: Teutonic.K 时间: 2010-3-30 00:22
唉…客七要说应该是最有功夫保养车的…你看当年118也毁车，因为所有车都得去跑，连擦车的空都没有。客七平峰运营车辆是一半到五分之三吧，怎么没空做个保养呢？人电车发车这么勤快，也没见保养落下的…

作者: 黄海126 时间: 2010-3-30 00:40
就是啊，平时126只有一半的车出来运营啊，但现在看吧，多一半的车尾灯什么的没有一个全乎的。

作者: sfog2008 时间: 2010-3-30 09:05
K7，一切皆有可能，所以LZ就不要往心里去了

作者: 原骏傲冬 时间: 2010-3-30 10:13
服了客7了，昨天55等了40分钟，来了个车，车速没超过20，车号73764

作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-3-30 19:50
K7不解释。。。

客一的车保养得不错，至少安立路这边跑的K1的车都是天天擦得亮亮的。。。

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