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标题: 5路将改无人售 新招30位司机 小车替换6K2(已补京华“新车”BK6100N图片 在1楼) [打印本页]

作者: 小猫跳上公交车    时间: 2010-3-27 00:11
标题: 5路将改无人售 新招30位司机 小车替换6K2(已补京华“新车”BK6100N图片 在1楼)
本帖最后由 小猫跳上公交车 于 2010-4-1 01:31 编辑

如题 5路将改为无人售票 已经培训了30名新司机
现有6K2被换成小车 不知道是不是福田混动 因为有人看见了少量的京华未上路新车
具体改动时间不详 只是相对可靠的传闻而已
我也不知道自己为什么要发这种消息上来 大概是比较关注三场的缘故吧 第一次发 如有不实 请不要毒舌  --3.27

这款车是我说的没见过的京华“新车” 也有可能是我刚从外星球回来吧 如有知其型号、出厂日期、参数的盆友 还请不吝分享才是
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另外 5路会不会换小车的消息 不如暂且放一放吧 传消息的那个人还说5路长趟末班要延长至23点 太多的消息从一个人口中得知 不知为什么觉得有点不可信- -!  --3.31

原来是BK6100N 在车展上有过一面之缘 此处引三张北斗拍摄的图片以飨读者 感谢他的劳动
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虽然不知道是否是京华的最后一批车 但是对于我们这些京华的粉丝来说 终究是件很欣慰的事吧 原来京华还给我们留了一点惊喜  --4.1
作者: Timiles    时间: 2010-3-27 00:15
难道单机无人售是现在的大趋势。。。
作者: h659053192    时间: 2010-3-27 00:18
客三新车??????
作者: megatop    时间: 2010-3-27 03:23
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作者: 响水洞天    时间: 2010-3-27 03:30
挺想念小巡时代的5路
作者: 小猫跳上公交车    时间: 2010-3-27 03:51
挺想念小巡时代的5路
响水洞天 发表于 2010-3-27 03:30

间歇性失语症 共同怀念...
作者: tiger    时间: 2010-3-27 05:56
5路用小后铰挺好的,瞎折腾。
megatop 发表于 2010-3-27 03:23


还是希望换空调车好。
作者: zhanglei8313    时间: 2010-3-27 07:38
京华不是倒闭了吗?现在还有京华新车吗?
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-3-27 10:33
难道5路的小京后跑新983去?
作者: 雪中的过客    时间: 2010-3-27 10:40
如题 5路将改为无人售票 已经培训了30名新司机
现有6K2被换成小车 不知道是不是福田混动 因为有人看见了少 ...
小猫跳上公交车 发表于 2010-3-27 00:11

5路改无人售票?又要换车了?!~不是吧?!~
作者: 661    时间: 2010-3-27 10:43
没有新车吧 客三哪什么给5路换
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-3-27 10:46
5路换单机?那北边不还得挤死,再说客3来新车没听说呀
作者: aaron    时间: 2010-3-27 11:41
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作者: 831空调车    时间: 2010-3-27 17:40
5路换单机 NC的决定
作者: BK6180B    时间: 2010-3-27 18:09
难不成下了金龙或者青年的混动订单...然后 6K2发配给983的替代线?~~
那425的6K2给谁...
aaron 发表于 2010-3-27 11:41

传说中去年加了300辆福田的订单。
作者: ronwu    时间: 2010-3-27 19:05
哪来的京华新车...
作者: 北京八方达公交    时间: 2010-3-27 22:33
5路换车那不得在车上很拥挤吗???再说5路的客流也不小 啊!!!!!!!!!!!!!!
作者: 小猫跳上公交车    时间: 2010-3-27 22:44
哪来的京华新车...
ronwu 发表于 2010-3-27 19:05

我只是看了一眼他手机拍摄的PP 外观有点像毛毛虫
不知是否是场子解散前造的车 不过没有在路上见过
他说那车可能过两天就上扫墓专线了
我在网上没有找到京华的那款车 若君可以贴张图片我也许能认出来
作者: aaron    时间: 2010-3-27 23:38
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作者: jhmap    时间: 2010-3-28 19:03
反对再一次“单机化”!
作者: xq880915    时间: 2010-3-28 19:17
今天扫墓专线的车基本都是巴士旅游的,客三没有扫墓专线
作者: 616路33365    时间: 2010-3-28 19:51
别价,小车不好,K2很好!
作者: ronwu    时间: 2010-3-29 10:47
回复 18# 小猫跳上公交车


    一汽代工的车吧 数量大概多少?
作者: yz8965    时间: 2010-3-29 12:02
回复 7# tiger
客三能开空调?
作者: 上善若水    时间: 2010-3-29 12:51
5路用6K2已经很拥挤,大间隔不能应付德胜门的超大客流,还是单双混跑、缩小间隔的好
作者: ywk    时间: 2010-3-29 13:08
难道单机无人售是现在的大趋势。。。
Timiles 发表于 2010-3-27 00:15

单一票制的单机无人售当然是大趋势。分段票制的搞无售也不是不可能(京外城市有不少已实行的),但稍微麻烦点,在北京不大可能搞。
上世纪90年代后期除北京以外的几乎所有国内城市都一窝蜂地淘汰铰接普及无售的同时,女司机的比重明显增加,能说明什么问题呢?
作者: 419    时间: 2010-3-29 15:02
当年5路的准无人从670换LPG就搞过一次无人售结果就是德胜门出来才到铸钟厂就上不去了
作者: Otto    时间: 2010-3-29 15:15
5路估计不论用多少米都会很挤
作者: 小猫跳上公交车    时间: 2010-3-29 19:40
回复  小猫跳上公交车


    一汽代工的车吧 数量大概多少?
ronwu 发表于 2010-3-29 10:47


前脸有京华的标 数量不详 大概很少吧
作者: vicsy    时间: 2010-3-29 20:55
那下来的车去哪里呢?
作者: effren    时间: 2010-3-29 21:56
5路要截为两段,南边这么换估计还成,北边就太恐怖了
作者: 661    时间: 2010-3-29 22:24
换小车的话只能增加发车密度了
作者: aaron    时间: 2010-3-30 10:07
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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-3-31 08:26
5路要截为两段,南边这么换估计还成,北边就太恐怖了
effren 发表于 2010-3-29 21:56



    现在5路是04年由老5路(前门--德胜门)和老53(菜户营--前门)合并的,估计集团不会再拆开了
作者: 小猫跳上公交车    时间: 2010-3-31 10:33
一致认为5路要是景山那里过弯方便 全线用18m都很勉强...
现在要改单机 除非1:2的换 否则就是挤...还是挤.. ...
aaron 发表于 2010-3-30 10:07

可惜不是1:2 是2:3的换
作者: z-s-06    时间: 2010-3-31 10:51
现在5路是04年由老5路(前门--德胜门)和老53(菜户营--前门)合并的,估计集团不会再拆开了
京华╰☆大财神 发表于 2010-3-31 08:26

那可未必,原来834也是合并了又拆了。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-3-31 10:54
那可未必,原来834也是合并了又拆了。
z-s-06 发表于 2010-3-31 10:51



    谁叫他是8字头呢,再说现在5路全线又不是很长,还是比较和谐的
作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-3-31 11:05
还是回复原来的老53路的线路吧,给新的路号77路,前门到七里庄
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-3-31 11:16
还是回复原来的老53路的线路吧,给新的路号77路,前门到七里庄
加里曼丹岛 发表于 2010-3-31 11:05



    要是单回复当初的老53那客流不会太好
作者: ed4avin    时间: 2010-3-31 11:53
要是单回复当初的老53那客流不会太好
京华╰☆大财神 发表于 2010-3-31 11:16

借地方要张老53的图……
作者: guomenggg    时间: 2010-3-31 13:32
年初忘了哪里说的,说市区客流下降,要减少车次,开通大站快车
作者: 662    时间: 2010-3-31 22:14
2:3的换也得不少车那  70多辆  有气势。。
作者: 小猫跳上公交车    时间: 2010-3-31 23:29
借地方要张老53的图……
ed4avin 发表于 2010-3-31 11:53

老53那会用过的有款车是CNG还是BCNG 君是否记得 也许我记错了...
作者: Harry624    时间: 2010-3-31 23:33
靠 这车还真"量"产了....
作者: 每依北斗望京华    时间: 2010-4-1 00:51
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作者: aaron    时间: 2010-4-1 02:50
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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-4-1 06:59
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2010-4-1 09:04 编辑

5路换10米车?疯了…看一楼图背景是客3总部纪家庙吧,今天回家时看看
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-4-1 10:32
老53那会用过的有款车是CNG还是BCNG 君是否记得 也许我记错了...
小猫跳上公交车 发表于 2010-3-31 23:29



    老53直至和老5路合并时用的是6111LPG.合并后LPG跑5路
作者: vicsy    时间: 2010-4-1 11:47
5路换10米的车,简直太太太太脑残了……
作者: ed4avin    时间: 2010-4-1 11:48
这是京华客车最后一批车,然后就变京华修理厂了……
作者: ed4avin    时间: 2010-4-1 11:49
年初忘了哪里说的,说市区客流下降,要减少车次,开通大站快车
guomenggg 发表于 2010-3-31 13:32

5路快车么……
作者: 我坐758    时间: 2010-4-1 12:02
产品名称 京华牌BK6100N型城市客车(2001I1)
总质量(KG) 14500 额定载质量(KG)  
整备质量(KG) 11000 外形尺寸(MM) 10045×2495×3330
底盘型号 CA6954D236-1  前悬/后悬(o) 1120/2925
最高车速(KM/H) 80 燃料种类  
轴数 2 轮胎数  
排放水平  轴距 6000
发动机型号 发动机厂商 发动机功率 发动机排量
BGE4 230 康明斯公司 169 5900

备注:该车选装带有内推式通风孔式侧窗和内摆式乘客门。
作者: h1_h    时间: 2010-4-1 13:01
疯狂啊。。。
作者: psinbo    时间: 2010-4-1 13:44
不是吧?惊了,没的说了,集团真是……有才有才……
我怎么觉得从来没听说过这车的消息,莫非一直被藏着掖着来的?这车有多少?
作者: 雪中的过客    时间: 2010-4-1 13:47
靠,这车适合在小区运营,根本不适合在5路这种主线上用,太废了!~
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-4-1 15:56
靠,这车适合在小区运营,根本不适合在5路这种主线上用,太废了!~
雪中的过客 发表于 2010-4-1 13:47



    在小区的话可以给三夏临线
作者: ed4avin    时间: 2010-4-1 16:28
这车给5路这种线和当年让5路用6921那样,不会有好结果的……
作者: h659053192    时间: 2010-4-1 16:31
客三要这车???
作者: 动力时代    时间: 2010-4-1 16:33
5路现在的车很合适,再换单机是很愚蠢!
作者: h659053192    时间: 2010-4-1 16:39
本帖最后由 h659053192 于 2010-4-1 16:52 编辑

纪家庙照的???
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-4-1 17:34
纪家庙照的???
h659053192 发表于 2010-4-1 16:39



    看背景可以确定是纪家庙
作者: ronwu    时间: 2010-4-1 19:39
回复 54# psinbo


    这车不是客装造的
作者: ronwu    时间: 2010-4-1 19:40
回复 50# ed4avin


    准确的说 这车不是客装打的
作者: ed4avin    时间: 2010-4-1 19:49
回复  ed4avin


    准确的说 这车不是客装打的
ronwu 发表于 2010-4-1 19:40

那是别人(FT)生产的贴京华的标?
作者: ronwu    时间: 2010-4-1 19:49
回复 64# ed4avin


    一汽代工
作者: 北京你早    时间: 2010-4-1 21:11
回复  ed4avin


    一汽代工
ronwu 发表于 2010-4-1 19:49


50辆吧
作者: h659053192    时间: 2010-4-1 21:19
50辆吧
北京你早 发表于 2010-4-1 21:11
客三疯了?  要一堆这破玩意儿....
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-4-1 21:24
破玩意儿 ……估计总公司都没地方打发了 外观没法再难看了 不知道质量怎么样
作者: h659053192    时间: 2010-4-1 21:28
也就临线适合用这车 要是真来了50个 给谁啊 477?......
作者: aaron    时间: 2010-4-1 21:30
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作者: BK6180B    时间: 2010-4-1 21:46
客三疯了?  要一堆这破玩意儿....
h659053192 发表于 2010-4-1 21:19

临线+477应该够了。。。。
作者: ronwu    时间: 2010-4-1 21:58
回复 66# 北京你早


    知不道啊 那会儿就说给一汽了 不是40就是50个
作者: 悟空巴士    时间: 2010-4-1 22:12
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作者: 京韵专线    时间: 2010-4-1 22:21
这车一共来了多少辆呀?感觉5路真不适合用这10m的车!~那客流摆在那呢!
作者: 北京你早    时间: 2010-4-1 22:27
本帖最后由 北京你早 于 2010-4-1 22:28 编辑
回复  北京你早


    知不道啊 那会儿就说给一汽了 不是40就是50个
ronwu 发表于 2010-4-1 21:58


上次听书记说是50辆吧
作者: 662    时间: 2010-4-1 22:38
临线+477还能接受  5路遥换这个的话。。。  无语
作者: 661    时间: 2010-4-1 23:08
全送661吧 我不挑
作者: megatop    时间: 2010-4-1 23:26
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作者: 上善若水    时间: 2010-4-2 08:55
给5路玩几天就见分晓了,要不给321、616什么的也可以啊,
就是别给332,快五一了,动物园和颐和园的客流超大
作者: cassano23    时间: 2010-4-2 09:03
我觉得不如给K4或者K6跑山区  短小精悍的体型...
aaron 发表于 2010-4-1 21:30

给K4跑山区?那只有633唯一一条山区线路,但是即便这车太不招人待见,毕竟也是新车,K4会用这种新车给633这种不招人重视的线路嘛。
作者: cassano23    时间: 2010-4-2 09:10
这车能单一无人售吗?上车门是在司机右后方,距离司机有点远,不配票员监督的话,只能考验大家的自觉性和素质
作者: 紫肆    时间: 2010-4-2 10:50
现在5路是04年由老5路(前门--德胜门)和老53(菜户营--前门)合并的,估计集团不会再拆开了
京华╰☆大财神 发表于 2010-3-31 08:26

04年那不叫合并叫恢复
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-4-2 11:22
04年那不叫合并叫恢复
紫肆 发表于 2010-4-2 10:50



    恢复?老5路(德胜门—前门)不是老59拆的吗?
作者: 熊猫阿痴弟    时间: 2010-4-2 11:25
恢复?老5路(德胜门—前门)不是老59拆的吗?
京华╰☆大财神 发表于 2010-4-2 11:22



    59是老5路拆的
作者: wzll7999    时间: 2010-4-2 12:32
5路要是用这车,的80辆左右才够吧。。。。。。。。。。。。。。
作者: 北客京华1    时间: 2010-4-2 13:24
放心吧,5路打死也不可能换这车。

另外,5换单机也不知道哪来的消息,太不靠谱了。现在都闲运力不足还换小车。
作者: dabing007    时间: 2010-4-2 20:22
单机又来了
作者: 小猫跳上公交车    时间: 2010-4-2 22:31
问个题外话,楼主是美空老师的歌迷?
506698381 发表于 2010-4-2 17:32

不是 我是邓丽君的歌迷 她在日本的时候翻唱过美空大师的 川の流れのように 两位艺术家的唱功各有千秋 我只是觉得美空大师年轻时候的样子与邓丽君有几分神似
作者: 北京你早    时间: 2010-4-2 22:58
美空云雀?

您的帖子长度不符合要求。 当前长度: 9 字节系统限制: 10 到 10000 字节
作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-4-2 23:35
这个破车这个难看,难怪京华倒闭,没有生产国一辆好看的车型
作者: 黄海126    时间: 2010-4-2 23:42
要是刹车好使的话那给633还真行,反正就给几辆就够。
作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-4-3 09:45
回复 39# 京华╰☆大财神


    应该不错吧,丽泽那里不是开始修建了吗,都拆迁完毕了,从菜户营走丽泽路到七里庄,应该客流还好,目前还没有这样走向的线路,所以新77路没有问题。
作者: 雪中的过客    时间: 2010-4-3 22:53
回复 56# 京华╰☆大财神
恩 这种车跑5路太废了!~那5路真成观光车了!~
作者: aaron    时间: 2010-4-4 07:58
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: todayhigh    时间: 2010-4-5 20:10
破玩意儿 ……估计总公司都没地方打发了 外观没法再难看了 不知道质量怎么样
城铁柳芳站 发表于 2010-4-1 21:24


一汽那汉奸工厂能有啥质量,也就会拿日本鬼子的东西冒充红旗那点本事
6111CNGZ3是啥质量?一汽就是那质量,Z3打路上走着走着,都能在底盘上掉下东西来
还有奥1线的一汽混动,也很垃圾,退回大连后跑大连15路,大连的朋友说那车就不比柴油车省油……
作者: GJ604    时间: 2010-4-5 20:12
5路即使换单机,换混动的希望大,这种小车在5路没法走的,那人还不得站车顶上去啊!
作者: gkn    时间: 2010-4-5 22:28
要是真换这小车,毛毛虫,拉谁去呀,上不了多少人,就上不来了,样子车,就是好看
作者: 支持公交    时间: 2010-4-6 00:12
真够难看的, 看了想吐的感觉,而且高峰时段用单机也够呛!
作者: xblswf    时间: 2010-4-6 00:27
5路接这种新车已经不新鲜了
想当初BK6921刚到客三的时候
不是也上了5路了,那还是9米车呢。
那时候5路挤的...
作者: 笑望菲    时间: 2010-4-6 09:59
京华能有点自己的创意吗




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