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标题: 曾经的914 [打印本页]

作者: 96321 时间: 2010-3-26 20:01
标题: 曾经的914
本帖最后由 96321 于 2010-3-26 20:31 编辑

新闻在3楼。就是因为这篇新闻，报社记者竟然没有想到6年后914却连沙河都不到了，哎....如果没有的话，那么914现在还能到德西

作者: Harry624 时间: 2010-3-26 20:12
不是914套跑919 是914为了开快车在4外面盖个9就能跑高速而不用其他手续这事被某傻乘客捅了以后914快车就没了

作者: Harry624 时间: 2010-3-26 20:13
标题: 2006年8月4日北京青年报：变脸919　914路公交免费上高速
本帖最后由 Harry624 于 2010-3-26 20:14 编辑

本市25条公交线免费走高速

　　本报讯　按照国家有关规定，包括公交车在内的所有车辆，“上”高速路行驶，一律交费。本市目前只有25条线路，经过市ZF有关部门特批，可以在高速路上免费行驶。

　　“在本市并非所有的公交车都能走高速，目前，市ZF仅特批了25条线路，可以在高速路上免费行驶，而其他线路的公交车只能走辅路。”昨天，市首发公司有关负责人对记者介绍说。按照国家相关规定，所有车辆走高速路，必须缴纳通行费，因此，本市的大部分公交车，一旦缴纳了费用，也可以上高速路。而目前可以免费上高速的25条公交线路，都是市ZF相关部门特批的。其中包括八达岭高速路上的345路、919路以及京石高速路上的917路等。因此就会出现换车牌的现象。

　　那将来公交车能否免费上高速呢？该负责人强调，按照国家相关规定，走高速路就必须缴纳通行费用，免费通行的可能性不大。

　　近日有读者向本报反映从德胜门驶往昌平的914路公交车经常会在行驶过程中将“914”号码牌换成“919”。为什么914路公交车要把自己的号码牌换掉呢？带着这个问题，本报记者两天内分成4路在914路沿线进行了调查。

　　■读者来电：公交换牌惹人疑

　　“本来走辅路的车怎么就上了高速呢？还打上了别人的牌子。”经常往返昌平和德胜门之间的孙先生说，自己经常坐914路公交车，可是有时候坐的车走辅路，有时候坐的车却径直上了八达岭高速的主路。有一次孙先生在八达岭高速主路上看到914路公交车上的售票员在车内摆弄着车头上部的号码牌，自己便留意了一下。后来孙先生发现很多914路公交车上面的号码牌都是可以调换的，而且亲眼看到了914路公交车的号码牌经过售票员的手轻轻一摆就变成“919”。

　　■第一次暗访

　　■未见换牌车原是“快慢”有玄机

　　记者前天从德胜门914路总站出发坐上了一辆914路公交车，可是车上并没有发生孙先生所说的情况，这辆公交车既没有换号码牌也没有上八达岭高速主路。就当记者从沙河站下车准备乘车返回的时候，一位在路边等车的乘客告诉了记者其中的“玄机”。原来并不是所有的914路公交车都是走八达岭高速的，乘客上车的时候首先会询问是快车还是慢车，如果售票员说是快车就表示公交车要上高速。

　　■第二次暗访

　　■变脸玄机：手指一拨“4”变“9”

　　昨天下午3点左右，本报一行4人来到德胜门914路公交车站，在德胜门914路公交站牌有两个，一个途经车站比较少，从德胜门西到南口，另一个途经的车站则比较多，行驶路线从德胜门西至昌平何营。在等了半个小时左右，一辆“919路”公交车来到站台前停了下来，上面的号码牌是用类似纸板的材料做成的，在“919”三个数字的第一个“9”上面还压着一个可以活动的“9”字纸板。汽车刚刚进站，司售人员直起身来用手一拨，将这个活动的“9”推到另一侧压在“4”上面后，这辆“919路”公交车就变成了914路公交车。

　　当记者询问这辆车到底是919还是914时，车上的男司机忙说自己是914路公交车的。为了弄清914路公交车的“919”车牌会在什么地点出现，本报两位记者登上了这辆公交。而继续留在德胜门914路公交总站附近的记者发现，之后依次开出来的4辆914路公交车的“快车”上面全都是“活动号码牌”。

　　■变脸上路：“914”没交高速费

　　先期乘坐914路公交车的记者发现，这辆车在从马甸直接上了八达岭高速后，从小营下到辅路，然后在八达岭高速西三旗入口处再次进入高速主路，最后从沙河出口进入辅路。

　　在这个过程中，司机在从小营和沙河出口出来的时候均没有交高速费。

　　由于这辆“快车”过了沙河收费站之后便不再走高速路，先行的两位记者在沙河下车后兵分两路，一人守在914路沙河站附近，另一人则前往八达岭高速沙河收费站，以便查看914路公交车是否会以919路公交车的身份通过收费站。

　　■变脸记录：一辆公交车始发时是“914”途中变成“919”

　　下午3点30分左右，一辆914路公交车开进了德胜门西站的站台，留在德胜门西站的第三位记者在得知这辆车是“快车”后便上车了。与此同时先期已经分别到达沙河收费站和914路沙河站的前两位记者也做好了准备。在这辆挂有914号码牌的公交车于3点38分驶离德胜门后，第四位留守在德胜门西站台的记者记录下这辆公交车的车牌号为“京G15747”，并迅速通知了已经在沙河附近的前两位记者。

　　4点16分，当这辆车牌号为“京G15747”的公交车驶入沙河收费站时，留在这里的记者发现车头顶部的号码牌并不是“914”，而是换成了“919”，并且非常顺利地通过了收费站。4点23分，当这辆公交车行驶到沙河收费站以北大约1500米的914路沙河站后，守在这里的记者发现车头顶部的号码牌又变回了“914”。

　　■变脸结果：一趟能省20元

　　当记者询问八大岭高速沙河收费站工作人员是不是所有的公交车都要收高速费时，工作人员表示只有部分路线车辆可以免费行驶。如果914路公交车不在免费之列，走高速就应该按照标准收费。

　　记者了解到，按照有关部门制定的八达岭高速路收费标准，“变脸”为“919”的914路公交车在高速上行驶了两个路段，每个路段至少应该收费10元，这样914路公交车在“变脸”之后一趟就能省掉20元的高速费。914路公交的一位司机说，“快车”平常基本上每30分钟发一辆车，忙的时候十几分钟就有一趟。

　　■乘客：“早就习以为常了”

　　住在昌平的王女士说，坐914路走高速的“快车”能够节省不少时间，因为中间好多车站是不停车的。在途中很多等车的乘客一看到“纸牌”的“919”就知道是“914”，基本上连问都不问就直接上了车。

　　■李素丽热线：914路不走高速

　　昨天中午，记者拨打了“96166”北京公交李素丽热线后，一位工作人员表示，914路并不进八达岭高速主路，只是沿着辅路行驶，并且还向记者推荐了“345路”等线路。据记者了解，919路公交车和914路公交车都属于北京八方达巴士长途客运公司。

作者: 96321 时间: 2010-3-26 20:24
哦，就是这个，谢谢624啦

作者: ed4avin 时间: 2010-3-26 20:43
如果914很赚钱K1也就不会拱手相送，现在的645也就不可能是原来的921……

作者: 96321 时间: 2010-3-26 20:43

如果914很赚钱K1也就不会拱手相送，现在的645也就不可能是原来的921……
ed4avin 发表于 2010-3-26 20:43

可是原来的921人也很多

作者: 响水洞天 时间: 2010-3-26 20:50
觉得捅这事的人就是吃饱了撑的。

作者: 响水洞天 时间: 2010-3-26 20:56
跟一个京G 15747

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作者: _夏爱 时间: 2010-3-26 21:41
07年末还有914呢

作者: 251260689 时间: 2010-3-27 01:11
我是07年9月十几号做过

作者: zhanglei8313 时间: 2010-3-27 08:05
自打914换金龙后涨了钱，坐的人就越来越少了！

作者: 云天 时间: 2010-3-27 08:57
那时914刚从客一给八方达时，竟然变成小站车，是站就停，当然没人坐。后来改到何营，市区这边走高速，人就爆满，从西三旗到马甸才一元，可惜最后让多事的人给搅了

作者: ed4avin 时间: 2010-3-27 15:17

可是原来的921人也很多
96321 发表于 2010-3-26 20:43

我的意思是：如果K1不把914给BFD，那么9改6的话，914就是接645，而921就是646了

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-3-27 17:33
妓者闲的没事蛋疼了吧

作者: h1_h 时间: 2010-3-27 17:40
什么鸟都有

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