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标题: 电客发车间隔最大的是84路嘛? [打印本页]

作者: 孛罗营    时间: 2010-3-24 22:23
标题: 电客发车间隔最大的是84路嘛?
本帖最后由 孛罗营 于 2010-3-25 06:51 编辑

为了偷懒不换车,在经过充分思想准备后到车站等84路,结果眼泪哗哗的——发车间隔堪比K7啊!借口必然是“西二环堵车”

坐在车上,恍然感觉回到了老3路绿蛤蟆时代,车窄空间小,没上几个人就显得满满当当。车速就甭提了,前面一个387,后面一个21,一会儿就连21的三轴都超过去了………

晃晃悠悠的纯电动 8路和116更适合吧
作者: 最爱我家653    时间: 2010-3-24 22:38
为了偷懒不换车,在经过充分思想准备后到车站等84路,结果眼泪哗哗的——发车间隔堪比K7啊!接口肯定是“西 ...
孛罗营 发表于 2010-3-24 22:23



    您也得想想,电动车也得吃饭不是?
作者: alljtcc    时间: 2010-3-24 22:43
425周末白天有时候间隔能到半小时
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-3-24 22:52
体验过一次84完整南行,等了20多min,开了1h。舒适度很好。等车的时候515至少发了3个,645也发了三个……
84开起来超800的楼房没问题,939是辅路车也不快,也容易超,但是间隔、站位问题导致84人气不及当年A6
作者: Harry624    时间: 2010-3-24 22:55
但是间隔、站位问题导致84人气不及当年A6
二手挖掘机 发表于 2010-3-24 22:52



    要得就是这效果
否则那没有锁的塞拉门非出事儿!
作者: aaron    时间: 2010-3-24 23:22
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作者: 紫肆    时间: 2010-3-24 23:26
真不是84是206
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-3-24 23:26
电车只要愿意给84上混动,间隔也许不成问题……
作者: Teutonic.K    时间: 2010-3-24 23:31
主要是纯电动的问题吧…这车真是慢到一定程度了,简直堪比535…
作者: 最爱我家653    时间: 2010-3-24 23:43
话说81路有XMQ6122G了??????我今天看到了。。。。
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-3-24 23:50
包车空闲时作为补充运力。81客流大,此车有折叠座,过道过于狭窄,不宜去81。601、425什么的合适
纯电动这车跑70km/h或接近70km/h没问题。但和电车一样,很少持续高速行车,也许是技术或成本原因?
作者: 831空调车    时间: 2010-3-25 01:19
414南比84大吧
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-3-25 01:21
414南撤销都没关系,84作为走西二环、学院路、牡丹园重要地带的线路,间隔不能和小小线相比。同样是电车走二环学院路的650就很好。
作者: mvgarnett    时间: 2010-3-25 02:47
81路间隔应该再小小。
作者: switrl    时间: 2010-3-25 09:34
84是点给的太松了,EV2真正彪起来,不比任何一款装备内燃机的公交车差
作者: federico    时间: 2010-3-25 10:30
不如把84换混动,然后把117延长到北土城,把EV2还给117

O(∩_∩)O哈哈~
作者: anselrill    时间: 2010-3-25 11:32
84路过去晚高峰一直到十点都上不去人,现在西二环太堵,四号线又通了,感觉客流不如以前。

间隔是老大难了,估计二十分钟一个车。其实85的间隔都不错,人也不算太少。
作者: su9er    时间: 2010-3-25 12:16
楼主是在北土城总站坐的车吗,一直没搞明白84出站后是怎么走的,北土城西路东口这样的大站都甩过去了
作者: 熊猫阿痴弟    时间: 2010-3-25 12:21
414南比84大吧
831空调车 发表于 2010-3-25 01:19


半个小时到一个小时一趟
作者: federico    时间: 2010-3-25 13:55
本帖最后由 federico 于 2010-3-25 14:00 编辑
楼主是在北土城总站坐的车吗,一直没搞明白84出站后是怎么走的,北土城西路东口这样的大站都甩过去了
su9er 发表于 2010-3-25 12:16



    北土城出站后右转,到原来熊猫环岛的地方右转至奥体中心地铁站外,设奥体西门站,然后直行右转上四环辅路,至安慧桥右转上安立路,在奥体中心东门路口南侧设奥体东门站,出站直行至安贞门路口右转直行到北土城路口(熊猫环岛)后直行回原线。

这段路不近绕远,而且还走到巨慢,真是无语了,而且也拉不了多少乘客
作者: Otto    时间: 2010-3-25 14:47
515原来在K7间隔很大 平峰15分钟以上 现在河蟹多了?
作者: su9er    时间: 2010-3-25 16:16
瞎绕,四环亚运村又没站,回北土城呢?
北土城出站后右转,到原来熊猫环岛的地方右转至奥体中心地铁站外,设奥体西门站,然后直行右转上 ...
federico 发表于 2010-3-25 13:55

作者: 96321    时间: 2010-3-25 16:49
K2A6--K8A6的期间改了好多站
作者: 雪中的过客    时间: 2010-3-25 16:58
为了偷懒不换车,在经过充分思想准备后到车站等84路,结果眼泪哗哗的——发车间隔堪比K7啊!借口必然是“西 ...
孛罗营 发表于 2010-3-24 22:23

84这样 81八点半之后你坐试试 车更少!~
作者: zp6347    时间: 2010-3-25 18:09
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作者: 最爱我家653    时间: 2010-3-25 18:19
包车空闲时作为补充运力。81客流大,此车有折叠座,过道过于狭窄,不宜去81。601、425什么的合适
纯电动这 ...
二手挖掘机 发表于 2010-3-24 23:50



    70?我跟过某车的,在五环上110了。
作者: 天涯狂想    时间: 2010-3-26 22:11
61间隔也很大啊,不亚于84
作者: 96321    时间: 2010-3-26 22:12
81换金龙有一段时间了
zp6347 发表于 2010-3-25 18:09



    换的金龙是混动加的是6122G。




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