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标题: 来2张 [打印本页]

作者: jngjbus    时间: 2010-3-24 18:28
标题: 来2张
这是今天在全福后院拍的,那些开线的小济客上哪去了?
作者: jngjbus    时间: 2010-3-24 18:29
回来在长盛小区看到阳光118:
作者: 伊布    时间: 2010-3-24 18:46
小济客都上超市了
作者: 木马巴士    时间: 2010-3-24 19:04
要不说135、121恢复不了呢
作者: wangtian2233    时间: 2010-3-24 21:19
135可以继续用蓝聊客
作者: 济南公交    时间: 2010-3-24 21:21
小济客都被恒通调走了
作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-3-24 21:54
蓝聊客没了吧
作者: 皮尔洛    时间: 2010-3-24 22:24
118的客流太火了 天天申龙 阳光加班
作者: 济南公交    时间: 2010-3-25 00:08
118l路高峰比4路难坐
作者: 我爱科比    时间: 2010-3-26 17:59
再给118加几辆18米吧
作者: 蓝色的思念    时间: 2010-3-26 18:00
清河北路还得继续公交空白时代啊
作者: 玉符    时间: 2010-3-26 21:01
抓紧恢复84路吧
作者: 皮尔洛    时间: 2010-3-26 21:32
应该把202的那4个 黄海 给118 要不今年就再来点DD6181S03 关键118路 跑的线路长 而且地段经过的也比4路繁华
作者: 济南公交    时间: 2010-3-26 21:34
18m今年是没有了
作者: 伊布    时间: 2010-3-26 21:36
18M耗油量大
作者: wangtian2233    时间: 2010-3-27 09:36
本帖最后由 wangtian2233 于 2010-3-27 09:37 编辑

星期四下午高峰期看到好几个空黄后在天桥南左转再左转(跟49走的一样),4路区间有点乱
作者: 济南公交    时间: 2010-3-27 11:09
4路区间调头要听交警的指挥
作者: 木马巴士    时间: 2010-3-27 11:41
还是那个老问题,干嘛非得让由南向北进火车站的车绕天桥南?让他们在经二纬二路口直行走站前街进火车站多好呢,现在是人为的制造交通压力。
作者: 玉符    时间: 2010-3-27 13:04
118l路高峰比4路难坐
济南公交 发表于 2010-3-25 00:08



    应该抓紧合并4,35路
作者: 济南公交    时间: 2010-3-27 20:47
35比4路难坐
作者: 恋车    时间: 2010-3-27 20:50
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作者: jngjbus    时间: 2010-3-27 20:52
高峰的时候201可以分担118
作者: 学生爱公交    时间: 2010-3-27 20:57
本帖最后由 学生爱公交 于 2010-3-27 20:58 编辑

118路:也有,但是分担的短

刘庄 -- 洪家楼的 98路在没有缩线前,可以分担:西市场 -- 洪家楼 但是 2元车,还是破长江,没人坐!
火车站 -- 十里河 的 11 路,如果坐的远的,可以分担 火车站 -- 洪家楼这一块,但是有点绕道,不过,11路可以分担 老东门 -- 华信路
然后就是 30 路了,可以分担 济南东站 -- 祝甸
作者: tianyu9999    时间: 2010-3-27 20:57
应该抓紧合并4,35路
玉符 发表于 2010-3-27 13:04

北京1 4的教训还不接受?!
作者: 木马巴士    时间: 2010-3-27 21:45
如果合并成BRT还是不错的
作者: 济南公交    时间: 2010-3-27 21:53
配属30部18m
作者: 木马巴士    时间: 2010-3-27 21:54
30部不够吧
作者: 济南公交    时间: 2010-3-27 21:54
40




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