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标题: 691路4月或5月改总站 [打印本页]

作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-3-21 12:36
标题: 691路4月或5月改总站
公交站进小区业主有赞有弹
旗胜家园有人称691路进小区是好事,有人称存隐患;物业称将考虑业主意见
张汉宇


 本报讯 (记者张汉宇)一则“691路在小区设站”的帖子,在旗胜家园业主论坛上引来争议。支持者认为出行更方便,反对者则称公交进小区会带来噪音和安全隐患。小区物业昨日称,设站与否将以小区业主意愿来定。

 “园区十字路口将设站点”

 691路从韩庄子北开往北京轮胎厂,旗胜家园的业主乘坐该路车出行一般要步行10分钟才能到达站点。

 3月18日,旗胜家园业主论坛上出现一则帖子,称691总站预计于4月底5月初转移,为方便业主的出行,物业已与公交集团沟通建议在园区十字路口处设立一站点,该建议得到了公交集团的认可,目前正在等待批示。
 网调显示支持反对票数相当

 “设立站点好啊,省时省力。”有业主称,在小区内设立公交站点可以给业主出行带来很大方便。

 但也有部分业主对此持反对态度,“设立站点会带来噪音污染,且存安全隐患。”

 昨日,在论坛上设立的一个就是否设立公交站牌的调查显示,支持者和反对者票数相当。对此,小区物业相关人员称,设立站牌本意是方便小区居民,没有想到会带来争议。“我们将充分考虑业主的意见。”

 昨日,691路车队调度室人员证实此事,称尚不知进展程度。
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-3-21 14:27
总站都折腾三次了。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-3-21 14:39
看来这次要动北边了,南边都调3次了,最开始轮胎厂到纪家庙,后来轮胎厂到新发地,再后来回去并延长,轮胎厂到韩庄子
作者: 嘉园三里北    时间: 2010-3-21 14:45
691的客流非常可观,但其CNG压缩天然气的车定在一定程度上降低了其运营的效率,队里应考虑换烧油的车了。
作者: guomenggg    时间: 2010-3-21 15:15
691客流不是一般的客观,简直是爆挤,要是两头都能找到大的场站,最好换大车,夏天空调也不凉快
作者: vicsy    时间: 2010-3-21 16:12
691如果改了站,就可以换车了。
作者: 北京八方达公交    时间: 2010-3-21 21:41
期待中。。。。。。。。。。。。
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-3-21 23:51
691是长线中少有的照实际需求配车的线路,它的亲戚693都没这待遇……比X是负责多了。但是车多场站问题就显得严重了。
691好像只有一两辆黄海柴油车。
作者: guomenggg    时间: 2010-3-22 00:03
感觉S和Z的长线,大部分配车数量还过得去。X恰恰相反,线路无论长短,配车数量都一样,那长线就没法坐了
作者: aaron    时间: 2010-3-22 07:08
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作者: 二手挖掘机    时间: 2010-3-22 07:13
西便门桥只能走单机
作者: 路痴小白    时间: 2010-3-22 12:11
叫我说这691干脆给客3得了,可以考虑西端再延长到丰台西站找349去,同时北行的时候夏家胡同,马路南边的东行站不停,只停西行站,从丰台东路上三环的时候走跟67一样的路线。另外丽泽桥到莲花池的部分不走三环改走西站南路。
作者: 城子大街南口    时间: 2010-3-22 12:19
对691的唯一印象就是他们总是去中心站加气。
作者: 嘉园三里北    时间: 2010-3-22 12:44
回复 16# 城子大街南口

            中心站?哪个气站?不会是六里桥吧?
作者: 城子大街南口    时间: 2010-3-22 12:49
回复  城子大街南口

            中心站?哪个气站?不会是六里桥吧?
嘉园三里北 发表于 2010-3-22 12:44



    小营中心站 安宁庄东路南口
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-3-22 13:15
丰台西站放349都勉强。不宜再大规模延长。
作者: 324    时间: 2010-3-22 13:17
691应该把665的通道要过来
665用526柴油
526用CNG 去木西员加气
作者: 嘉园三里北    时间: 2010-3-22 13:55
回复 18# 城子大街南口


    哦  原来691去清河那“吃饭”啊
作者: 城子大街南口    时间: 2010-3-22 14:07
回复  城子大街南口


    哦  原来691去清河那“吃饭”啊
嘉园三里北 发表于 2010-3-22 13:55



    不知道是不是所有的都去 反正有去那边的
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-3-22 14:18
691两边都有气站,区间车也能执行加气。只是加气的效率问题了。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-3-22 20:20
回复  城子大街南口


    哦  原来691去清河那“吃饭”啊
嘉园三里北 发表于 2010-3-22 13:55


691两方向都有区间车,比如轮胎厂到韩庄子方向,就经常发夏家胡同区间,就是为了去纪家庙加气站加气
作者: aaron    时间: 2010-3-23 01:19
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作者: switrl    时间: 2010-3-23 10:05
我到觉得总公司应该把K3那些6180CNGA给S 然后691西便门走桥上...
691这批Z3好好调配一下 K3和K4 ...
aaron 发表于 2010-3-23 01:19


691没可能走桥上,这样复兴门、天宁寺、广北的站都得甩了,周围的坐车的群众岂不是要造反?

691的售票员说过,加的天宁寺和复兴门站就是因为743被截掉,周边群众意见大,才加的。
作者: yz8965    时间: 2010-3-23 16:33
回复 17# 324
樊家村天天堵车,再弄个大通道,692走那里就已经可以了,还要弄长车来.........
其实665与526交换一下应该可以,526人也不少
作者: megatop    时间: 2010-3-23 20:27
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作者: Harry624    时间: 2010-3-24 02:52
http://bbs.gongjiaomi.com/thread-171290-1-1.html
作者: aaron    时间: 2010-3-24 03:23
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