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标题: 纬十二路 文化路即将开工，103电车还要鸡肋多久，纬十二路铁道桥更不着急了 [打印本页]

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-19 21:41
标题: 纬十二路 文化路即将开工，103电车还要鸡肋多久，纬十二路铁道桥更不着急了

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-19 21:43

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-19 21:43

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-19 21:45
纬十二路或许还能半封闭稍微多撑几天，文化路这个宽度必然得全封闭了，18 75 110又得废了。。。另外103更加生死未卜了~

不知道纬十二路BRT是打算开到阳光100废掉120还是往东开到信义庄来个2支和BRT3路对接~~还是直接开两条。。。

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作者: 伊布    时间: 2010-3-19 21:52
开通BRT总要废掉一些线路

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作者: csf1018    时间: 2010-3-19 21:52
我亲爱的18路...唉，以后上放学就混乱了...

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-19 21:54

开通BRT总要废掉一些线路
伊布 发表于 2010-3-19 21:52

不过看来纬十二路BRT也是B2 B3模式了~~专用道到经十路就结束了，不过就路况来说，阳光新路完全有条件开辟BRT专用道

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作者: 济南公交    时间: 2010-3-19 22:02
103还得继续坚持

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作者: jngjbus    时间: 2010-3-19 22:02
图纸没看明白。。。

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作者: 血虎帘子    时间: 2010-3-19 22:06
这是贴得什么图看不懂纬十二路规划4条BRT阳光新路远期开建BRT中央站台

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作者: wangtian2233    时间: 2010-3-19 22:08
准备扩多宽呢 应该不会搞双快吧

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作者: 济南公交    时间: 2010-3-19 22:16
今明两年要西部大开发了，西部公交线路要天下大乱了

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作者: ph11043404    时间: 2010-3-19 22:20
还不如就这个机会把阳光新路的站台一块儿建起来

唉

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作者: 恋车    时间: 2010-3-19 22:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 济南公交    时间: 2010-3-19 22:25
纬十二路brt很可能要涉及到阳光新路，不然就有点浪费了

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作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-3-19 22:37
104不得缩到经四路西口啊

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作者: 济南公交    时间: 2010-3-19 22:39
104缩线是为了减少线路重复率缩的

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作者: 皮尔洛    时间: 2010-3-19 22:45
104 103基本都是101和102的支线

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作者: 伊布    时间: 2010-3-19 22:48

104缩线是为了减少线路重复率缩的
济南公交 发表于 2010-3-19 22:39

    104现在班次、配车还成。客流挺不错的，高峰的时候偶尔的串车。

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作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-3-19 22:59
104应该沿经一路走  到西市场再回来 一定程度的缓解201

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-19 23:04
这个图就是个红线示意图，红线内就是以后路面宽度，看样子纬十二路至少要双向6到8车到~

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-19 23:08
这图上的红线，就是所谓的拆迁红线，表示未来的路这么宽，但从第一幅图五里牌坊路口来看这些图都是旧的，路口南边的阳光新路还没拓宽

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作者: 我爱科比    时间: 2010-3-19 23:36
103的客流不错啊，和101旗鼓相当。

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作者: 济南公交    时间: 2010-3-19 23:37
103的班次现在也是少的可怜

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作者: 我爱公交    时间: 2010-3-20 00:58
恐怖的BRT五里牌坊站要诞生了！

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作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-3-20 07:14
纬十二路南段（经七路—经十路）刚铺了一遍  而且东边有19中  西边有银座的地块 如果拓宽就得拆迁19中 感觉这个路段可能不会再修了

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-20 08:14
五里牌坊我觉得极可能没站台

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-20 09:18
五里牌坊路口必须设站台，而且是双站台

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作者: 玉符    时间: 2010-3-20 09:28
文化路改造也顺便把103路右转车道的问题解决了吧。要不还得在左转车道上右转。

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-20 10:22
顺便在文化路上开BRT吧

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作者: Teutonic.K    时间: 2010-3-20 13:55
路口拆迁范围那么大是给什么预留的么？

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作者: 济南公交    时间: 2010-3-20 14:00

顺便在文化路上开BRT吧
木马巴士 发表于 2010-3-20 10:22

    18路能幸福死

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-20 15:42

路口拆迁范围那么大是给什么预留的么？
Teutonic.K 发表于 2010-3-20 13:55

    当然是给路留的

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作者: lier    时间: 2010-3-20 16:09
亲娘哎，这什么图啊，真够长的

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作者: jngjbus    时间: 2010-3-20 17:31
纬十二路的BRT直接顺着阳光新路通到二环南路吧

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作者: WQDeutschland    时间: 2010-3-20 19:38
18怎么办，建议黄岗brt7领秀城

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作者: jngjbus    时间: 2010-3-20 19:55
很好，B7从黄岗始发，沿着十二马路一直向南，直到南外环，再沿南外环一直往东走，到领秀城

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作者: csf1018    时间: 2010-3-20 20:08

18路能幸福死
济南公交 发表于 2010-3-20 14:00

    如果要在文化东路建BRT，那我高中毕业之前是没希望能坐了

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作者: 神祗    时间: 2010-3-20 20:48
今天还和18路一司机聊天说起文化路施工，他说那河非弄开，要是按山水沟的方式改改多棒啊。

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作者: zkrobert    时间: 2010-3-20 20:51
7号线从黄岗到九曲就行。。。。。。。

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作者: jngjbus    时间: 2010-3-20 20:53

7号线从黄岗到九曲就行。。。。。。。
zkrobert 发表于 2010-3-20 20:51

    九曲不好，那个破路。。。

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-20 21:27
综合历山路 奥体中路与经十路的交叉口，我认为五里牌坊基本不会有站台，有也是等阳光新路改造时在路口南，不知道木马想的双站台是在哪，南北各一？当前这样最好，不过就算有估计这次也修不了南边

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作者: 济南公交    时间: 2010-3-20 21:45
可以黄岗领秀城了

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-20 22:17

九曲不好，那个破路。。。
jngjbus 发表于 2010-3-20 20:53

九曲路已经修成阳光新路那种规模了

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作者: jngjbus    时间: 2010-3-20 22:17

九曲路已经修成阳光新路那种规模了
木马巴士 发表于 2010-3-20 22:17

    上次去九曲的时候还是破烂路呢

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-21 08:13
到领袖城没必要，领袖城哪有多少往西去的客流啊，都是去市区的…二环南路也没多少人，到阳光100就行了，不行就到大润发那循环

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-21 09:34

到领袖城没必要，领袖城哪有多少往西去的客流啊，都是去市区的…二环南路也没多少人，到阳光100就行了，不行 ...
tianyu9999 发表于 2010-3-21 08:13

    同意。。。。。。

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作者: 玉符    时间: 2010-3-21 10:04
将来还有去西客站的呢。

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作者: WQDeutschland    时间: 2010-3-21 10:42
回复 47# 木马巴士
到阳光100不如到王官庄小区东区

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作者: 玉符    时间: 2010-3-21 10:55
关键是南边也得建一个BRT停车场

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-21 12:04
南边去济大吧，Ｂ３不是曾经规划去那里吗

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作者: 玉符    时间: 2010-3-21 12:26
B3去济南大学？不是领秀城吗？

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-21 12:35

B3去济南大学？不是领秀城吗？
玉符 发表于 2010-3-21 12:26

    那是某些人的一厢情愿，当时官方的开线论证文本上的确是到济大，线路长度、客流量、班次密度、车辆配置等各方面都有，非常详细。

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作者: 笛韵    时间: 2010-3-21 12:54


brt3路往西延伸到经七路西口,然后沿经七路--纬十二路--经十路返回原线,方便换乘纬十二路新BRT.
新BRT到南苑小区比较好...........

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-21 13:39

那是某些人的一厢情愿，当时官方的开线论证文本上的确是到济大，线路长度、客流量、班次密度、车 ...
木马巴士 发表于 2010-3-21 12:35

当时规划了三个计划，分别是济大 阳光100 信义庄，信义庄循环还规划了N个版本。不过到济大和到阳光100的经十路都是采用大站快的模式，到信义庄是站站停的模式，最后采取了信义庄模式。

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-21 13:42
如果将来经十路搞成真正的ＢＲＴ，３号线可以考虑向西延伸，２号线也是

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-21 13:46
根据红线推测，BRT北边站台不太可能会在北园大街往北出现了。所以这条线路很饿可能还是黄岗始发。假如说是黄岗始发，到阳光100才5公里，就算到大润发循环或者到信义庄也不过6公里多，到济大是10公里多一点，这个距离还比较靠谱，不过这一路走二环南路客流倒不是很多，倒不如阳光100之后沿92的线路到济大

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-21 14:03

如果将来经十路搞成真正的ＢＲＴ，３号线可以考虑向西延伸，２号线也是
木马巴士 发表于 2010-3-21 13:42

B3 B2没必要延长了吧，现在线路长度正合适。倒是把117也改造成BRT比较现实。就是经十路看起来没一个人敢动，毕竟是张高丽的样板工程啊~

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作者: 玉符    时间: 2010-3-21 17:00
无论到哪，先把五院、济大车场扩建再说

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-21 17:51
五院咋呼了十多年的公交枢纽，到现在依然那样…五院考虑立体车厂不错

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作者: 济南公交    时间: 2010-3-21 17:58
五院这个场子一时半会儿不会有变化

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作者: 四十五好啊    时间: 2010-3-21 19:27
2路是个问题

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作者: zkrobert    时间: 2010-3-21 20:20
九曲后期要见一个大的社区。。。我觉得到九曲还算靠谱。。。

领秀城因为众所周知的原因不通公交的。。。

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作者: 首班车    时间: 2010-3-21 20:31
纬十二路拆迁范围只是路西边。而且现在基本上已经完成了拆迁任务。所以路东边也只是会按照19中门口那样铺设慢行一体道

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作者: 恋恋公交    时间: 2010-3-21 22:27
103路的客流现在还可以吧，那天在由东往西的甸柳庄站点看到103路上已经站满了很多人。

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-21 22:30

103路的客流现在还可以吧，那天在由东往西的甸柳庄站点看到103路上已经站满了很多人。
恋恋公交 发表于 2010-3-21 22:27

103客流好是大间隔和等101的人看见电车就上造成的，反正线路也差不多~~姚家那边人已经很稀少了

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作者: ph11043404    时间: 2010-3-21 22:34
九曲片区今年就要开工了,应该会有配套的场站(现在就有哈)

而且九曲路也正在施工,那宽度绝对不低于阳光新路..............

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作者: 1037jwl    时间: 2010-3-21 22:47

2路是个问题
四十五好啊 发表于 2010-3-21 19:27

到时候2路纬六路向南，经七路向西，经十路向东回复原线

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作者: orlick_102    时间: 2010-3-22 09:00

这是贴得什么图看不懂纬十二路规划4条BRT阳光新路远期开建BRT中央站台
血虎帘子 发表于 2010-3-19 22:06

这是办理道路用地地图，只反映道路红线范围，不反映道路设计方案。

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作者: 笛韵    时间: 2010-3-22 09:32

B3 B2没必要延长了吧，现在线路长度正合适。倒是把117也改造成BRT比较现实。就是经十路看起来没一个人敢动 ...
tianyu9999 发表于 2010-3-21 14:03

B2就不延伸了,B3延伸是为了换乘纬十二路新BRT......
要是BRT公交公司能在二环北路天桥物流附近建个停车场,从二环北路一路南下至到二环南路多爽...............

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作者: orlick_102    时间: 2010-3-22 09:59

根据红线推测，BRT北边站台不太可能会在北园大街往北出现了。所以这条线路很饿可能还是黄岗始发。假如说是黄 ...
tianyu9999 发表于 2010-3-21 13:46

猜错了，最北的BRT站台在小清河南侧。

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作者: orlick_102    时间: 2010-3-22 10:00

今天还和18路一司机聊天说起文化路施工，他说那河非弄开，要是按山水沟的方式改改多棒啊。
神祗 发表于 2010-3-20 20:48

城市防洪的要求，非特殊情况不允许将河道蓬盖。   

若蓬盖，需要经过严格论证。

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作者: orlick_102    时间: 2010-3-22 10:01

五里牌坊路口必须设站台，而且是双站台
木马巴士 发表于 2010-3-20 09:18

貌似所有的都至少是双站台，部分站点预留3~4站台。

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作者: orlick_102    时间: 2010-3-22 10:03

纬十二路南段（经七路—经十路）刚铺了一遍  而且东边有19中  西边有银座的地块 如果拓宽就得拆迁19中 感觉 ...
暗杀宝宝 发表于 2010-3-20 07:14

银座地块出条件的时候，就已经考虑纬十二路拓宽了。

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-22 12:40
纬十二路南头去年已经拓宽过了，快车道变成双向3－4车道，只是慢行一体没修好，自行车暂时上不去，路灯杆跟经四路西头似的立在马路上，所以感觉跟没修似的

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-22 18:02

猜错了，最北的BRT站台在小清河南侧。
orlick_102 发表于 2010-3-22 09:59

然后呢？黄岗有站台吗？不知道打算怎么跑啊~~莫非要绕道那边去发车？可能性不大吧？

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-22 19:09
规划上有，建不建，建了用不用就另说了

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作者: 公交王子白    时间: 2010-3-23 20:45
103客流好是大间隔和等101的人看见电车就上造成的，反正线路也差不多~~姚家那边人已经很稀少了

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作者: 公交王子白    时间: 2010-3-23 20:53
B7由黄岗开往九曲 120就可以停运了

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-23 21:02
１２０可以从西苑出来往东，沿纬六路一直南下，避开十二马路就是了

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作者: 济南公交    时间: 2010-3-23 21:45
120路完全可以不用恢复原线了

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作者: 笛韵    时间: 2010-3-24 05:42


120路从黄岗--山东医专,走纬六路--经七路,最后还是走41路线到郎茂山路,41路还是回郎茂山小区........

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-24 06:30
郎茂山应该没地方了

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-24 09:38
120可以保留经一路以北的老路线，在经一路或经二路往东拐去纬六路，到经七纬六顺74路路线往南走到二环南路恢复原线

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作者: 济南公交    时间: 2010-3-24 10:17
纬六路-经七路-恢复原线

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-24 10:29

纬六路-经七路-恢复原线
济南公交 发表于 2010-3-24 10:17

    那又绕成双S线了，没必要，到时阳光100的人都坐BRT就够了，如果B3也延长过来，连128都被取代了

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作者: 济南公交    时间: 2010-3-24 10:53
如果九曲保留停车场还好说，如果开发没了就悬了

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作者: 笛韵    时间: 2010-3-24 18:11

如果九曲保留停车场还好说，如果开发没了就悬了
济南公交 发表于 2010-3-24 10:53

我也是担心这个,不过既然修BRT了,这是市政工程,要配套,就应该留出停车场,说不定还很大..........

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-24 19:20
黄岗立体车场不就是为这个准备的吗

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作者: tianyu9999    时间: 2010-3-24 21:05

黄岗立体车场不就是为这个准备的吗
木马巴士 发表于 2010-3-24 19:20

估计还是为了西客站的方面更大一些吧~~

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-24 21:06
西客站不是统一预留了公交场站吗，黄岗这点地方可满足不了西客站的客流需要

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作者: csf1018    时间: 2010-3-24 21:19
会不会开从黄岗到信义庄的BRT，沿着纬十二路向南走再沿经十路向东，和B3一样在信义庄那绕一圈

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作者: 济南公交    时间: 2010-3-24 21:30
应该直接阳光新路了

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作者: 木马巴士    时间: 2010-3-24 22:18

会不会开从黄岗到信义庄的BRT，沿着纬十二路向南走再沿经十路向东，和B3一样在信义庄那绕一圈
csf1018 发表于 2010-3-24 21:19

    那２路可以彻底停掉了

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作者: zkrobert    时间: 2010-3-24 22:32
我觉得到九曲的可能性还是有的，九曲这么大的一个社区，肯定要保留停车场的

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作者: 玉符    时间: 2010-3-25 08:09
弄不好将来九曲往南还能通到103省道呢

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作者: orlick_102    时间: 2010-3-25 08:39

我觉得到九曲的可能性还是有的，九曲这么大的一个社区，肯定要保留停车场的
zkrobert 发表于 2010-3-24 22:32

不只是保留，而且规划有比现在大得多的停车场。

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作者: orlick_102    时间: 2010-3-25 08:40

弄不好将来九曲往南还能通到103省道呢
玉符 发表于 2010-3-25 08:09

九曲路是向西南，也就是党家方向延伸。另有东西方向道路向东接到S103分水岭附近。

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