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标题: 乘坐55路的经历 [打印本页]

作者: zcong2007    时间: 2010-3-16 16:11
标题: 乘坐55路的经历
昨天上班坐55路的时候~发现乘车的人实在是多~我在大福源上车~已经是满员了~
到三中站的时候,还有很多人要上55路~司机好心让那些等55路的乘客从后门将就着上了车~等到五四路地道桥的时候堵车了~已经快8点了,一位女乘客就问司机55路怎么这么慢~上班都要迟到了~司机说你给公司反映吧~女乘客就开始骂骂咧咧的~司机师傅没有理会...........................
车上很多乘客都议论~55路的开通确实是方便了许多在高区上班的人~但是55路车的发车时间确实是有点晚~等头班车从付村往回返的时候正式上班的高峰期~很多人都上不了车~
个人感觉~55路的开通确实是喜忧参半~喜在方便了大家的上下班~忧的是发车时间晚~乘车的人多~车辆太少~(听司机说55路一共配车9辆~线路太长~乘车人多)早高峰的时候确实显得55路车好小~
相信公司也知道现在55路的状况~在现在的客流状态下,希望公交公司给55路多加几辆车,发车时间早点,尤其是在早晚上下班高峰的时候,或者把55路车换大一点~个人感觉...................
作者: subo19870218    时间: 2010-3-16 22:06
55客流是不小 应该分段计价
另外据路边社小道消息报道据乘客反应六路车太小,拉人少,所以要换大车,不知道会不会将六路长安给55路。也可能换掉30少林
作者: xuzhengfu    时间: 2011-2-16 22:28
分段计价坐的人就少了,其实55跟52一样都到三环,分段计价也行,不过我是宁愿倒车也不作直接到家的52,太 ...
小狗王 发表于 2011-2-16 22:26

52的实际客流量要比55路大得多

另外,不要掘墓,不要回复超过3个月的帖子。
作者: xuzhengfu    时间: 2011-2-16 22:38
我只是突然看到而已,我只是提一个建议,不要生气,52确实没什么人坐,只是到植物园的人多,比如华联10 ...
小狗王 发表于 2011-2-16 22:33

52路从客运中心到电台都是1元,过了电台到宏福庄园才是1.5元,过了宏福庄园才是2元

华联到植物园52路也是1元。
作者: xuzhengfu    时间: 2011-2-16 22:39
我只是突然看到而已,我只是提一个建议,不要生气,52确实没什么人坐,只是到植物园的人多,比如华联10 ...
小狗王 发表于 2011-2-16 22:33


不知你是否去过杨村,有空你可以坐52路去看看

作者: xuzhengfu    时间: 2011-2-16 22:44
短时间内不可能
作者: hits    时间: 2011-2-17 17:42
回复 小狗王 的帖子


    下面的小字你也可以编辑的 写成联合国秘书长也行的
    52路车客流也确实很多,好多乘客面对有人售票也是显得不习惯。目前还是分段计价的车比较少,如果多的话就会有可能考虑类似北京上下车刷卡的方式,不过这样成本会比较高,暂时是不现实的。貌似公交公司也不愿做“牺牲”只刷一下卡呵呵(北京300最高票价5元,如果刷卡全程一票制4毛,这个措施更能鼓励乘客办公交卡)~
作者: subo19870218    时间: 2011-2-17 21:45
52我只坐过一次,从植物园到小北门,1元啊?
作者: 冬ルの    时间: 2011-2-17 21:54
不要再说了再说55路也改成两块就都老实了, 付村村民是无辜的




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