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标题: 娱乐帖：北京公交十大传奇神车Top10（排名略有更新） [打印本页]

作者: 天涯狂想 时间: 2010-3-16 13:07
标题: 娱乐帖：北京公交十大传奇神车Top10（排名略有更新）
本帖最后由天涯狂想于 2010-3-17 12:31 编辑

所谓“神车”，包罗各种因素，只要在某些方面有着他者难以比拟的传奇色彩即可入选
以下排名乃个人意见，诸位可予以讨论补充，但谢绝吵架及互相攻击。

另：此贴不包括八方达和运通

No.10——540
入选理由：全程4站，2.5公里，用时7分钟，为全北京最短线路
点评：“别看我浓缩，但我可是精华，高峰时候3辆车可一点也不富余”
传奇指数：★★

No.9——728
入选理由：全程运行长安街及其延长线，象征意义及实用意义皆可观，实堪称“百里长街第一车”
点评：“虽然我比1路大哥资历浅，但相信大家都知道什么叫‘青出于蓝胜于蓝’吧”
传奇指数：★★★

No.8——9
入选理由：以一群普通单机车的身躯，承担起了两大火车站间地铁都会很吃力的恐怖客流，同时也是东部地区老线焕青春的典范
点评：小小的车厢，容纳着大大的世界
传奇指数：★★★☆

No.7——313
入选理由：超级大幽灵，传奇色彩大于其实际意义
点评：“别死等哥，哥只是个传说”
传奇指数：★★★★

No.6——633
入选理由：经典无可替代的走向，北京公交真正意义上的一条山区线路
点评：“啥时候我也能像大哥383那样扬眉吐气一回呀.....”
传奇指数：★★★★

No.5——357
入选理由：悠久的历史、偏远的线路、火爆的客流、神秘的长趟……多项北京公交之最集于一身，共同构成了这条传奇色彩极浓厚的线路
点评：对于多数北京公交迷来说，高崖口应该算一个朝圣的目的地吧……
传奇指数：★★★★

No.4——1
入选理由：名副其实的超级霸主，不解释
点评：“哥是傍着中~南~海吃饭的”
传奇指数：★★★★☆

No.3——300（系列）
入选理由：曾经号称全中国最拥挤的公交车，关于其的传说段子甚至外地人民也耳熟能详。现在虽然因运力增加拥挤程度有所下降，但仍稳坐全市刷卡量霸主之位
点评：郭德纲让300名闻全国，但郭老师创造的那个“能到美国大使馆的300区间”却让北京人摸不着头脑
传奇指数：★★★★★

No.2——646
入选理由：超长的线路，超猛的驾驶，超爽的体验——646就是这样一条为传奇而生的线路
点评：“哥玩的不是霸气，是寂寞”
传奇指数：★★★★★

No.1——345快
入选理由：4毛（2毛）钱坐40多公里到昌平？还走高速？还配车130多辆，间隔都能忽略不计？难道这就是所谓的“社~会~主~义”？？
点评：这样完美的线路还有什么可说的呢？顶礼膜拜之~~~~
传奇指数：★★★★★★★★★★

另附：8684杯神车评选大赛优胜奖——690
入选理由：所谓的名人效应是也~~
点评：大家快去围观名车啦！先到的奖励名人签名一份、艳照一套！

作者: BK6180B 时间: 2010-3-16 13:12
646没616爽。

作者: federico 时间: 2010-3-16 13:14
我认为为定班车应该不算最幽灵吧，就怕象659那样一等两个小时的才叫做神出鬼没。。。。

作者: wby0423 时间: 2010-3-16 13:32
戏谑之作，不可过于较真。
楼主的文字及点评真是精彩，领教了。如果能够编一段公交车版的《八扇屏》就更厉害了。

作者: 天涯狂想 时间: 2010-3-16 13:38
楼上兄弟之言甚得吾心！

就是这个意思，各位没必要太较真于提名排次之类，如果谁觉得还有更加经典传奇的可以加以补充点评，我这个只当是抛砖引玉之作了

作者: Teutonic.K 时间: 2010-3-16 13:43
本帖最后由 Teutonic.K 于 2010-3-16 17:00 编辑

这个真得顶！不愧是学中文的，句句在理字字犀利！
345K那个顺带手加上还有空调
8684特别奖吧，这个必须必须！签名一份，我要！楼主写的不是690，是所长…

作者: 黄海126 时间: 2010-3-16 14:48
9路夸他呢？！赶紧给我换铰接！！！

作者: Teutonic.K 时间: 2010-3-16 14:56

9路夸他呢？！赶紧给我换铰接！！！
黄海126 发表于 2010-3-16 14:48

赶紧给我康家沟……

作者: 黄海126 时间: 2010-3-16 15:50

赶紧给我康家沟……
Teutonic.K 发表于 2010-3-16 14:56

往西站走甘露园、往康家沟走天鹅湾。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-3-16 15:54
本帖最后由 Teutonic.K 于 2010-3-16 15:58 编辑

往西站走甘露园、往康家沟走天鹅湾。
黄海126 发表于 2010-3-16 15:50

不好…要走就双向一块…哪怕是双向天鹅湾。这不是两个公交迷争夺自己利益的事，是方便群众的事，所以哪怕我家少个线路，只要这么好的线别脑残。但要说真别绕了，直接走朝阳路吧，再把重复线路挪北路来…要我说，我的YY帖虽然变化大，但长久看各线客流一定没问题。另外，咱别给楼主说跑题了…这么好的帖呢…

作者: 上善若水 时间: 2010-3-16 15:57
32内个不太明白，怎么想也轮不上他

作者: Teutonic.K 时间: 2010-3-16 15:59

32内个不太明白，怎么想也轮不上他
上善若水发表于 2010-3-16 15:57

楼主明显是说自己势力范围内的事嘛…否则…535这样的变态怎么能不进列表呢？是不楼主？

作者: zpfbj0 时间: 2010-3-16 16:09
345快真是神车啊，排名第一当之无愧。最神的就是其间隔了，第一次去昌平被它吓住了。

作者: 天涯狂想 时间: 2010-3-16 16:09

楼主明显是说自己势力范围内的事嘛…否则…535这样的变态怎么能不进列表呢？是不楼主？
Teutonic.K 发表于 2010-3-16 15:59

说了嘛，我个人的意见肯定有局限。开始本来想写535来着，可是想想吧觉得那个实在太远没什么更多的发言权，所以就还是弄个我比较熟悉的垫背吧

作者: Otto 时间: 2010-3-16 16:46
357全程和313应该都是有点儿的
9还有673等等帮着

比较传奇的还有新老963 949 914 再加上原来的969支什么的

作者: edwin 时间: 2010-3-16 16:49
……又得说上690，晕

作者: 孛罗营 时间: 2010-3-16 17:21

……又得说上690，晕
edwin 发表于 2010/3/16 16:49

我们朝圣的地方以前是高崖口现在是西苑

作者: sina112 时间: 2010-3-16 17:47

646没616爽。
BK6180B 发表于 2010-3-16 13:12

还是646长，40多公里，室内线路，不比远郊的

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-3-16 17:51
第九名换成三夏临线吧，也是2.5公里，13个车，高峰有时候都不够

作者: 电车驾驶员 时间: 2010-3-16 21:21
引用：
No.3——300（系列）
入选理由：曾经号称全中国最拥挤的公交车，关于其的传说段子甚至外地人民也耳熟能详。现在虽然因运力增加拥挤程度有所下降，但仍稳坐全市刷卡量霸主之位
点评：郭德纲让300名闻全国，但郭老师创造的那个“能到美国大使馆的300区间”却让北京人摸不着头脑
传奇指数：★★★★★

坐300路亮马桥下车，走到美国大使馆，应该没问题的。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-3-16 22:14

引用：
No.3——300（系列）
入选理由：曾经号称全中国最拥挤的公交车，关于其的传说段子甚至外地人民也耳 ...
电车驾驶员发表于 2010-3-16 21:21

确切的说是当年的大使馆或者说其实现在的也还能忍郭德纲的确有点杜撰了哈哈

作者: saturn5319 时间: 2010-3-16 22:15
758全程46公里左右 4.5元

作者: 远古的尸体 时间: 2010-3-16 22:53
回复 2# BK6180B

646de 道路条件要比616差很多而且车还比616长啊！

作者: K歌之王 时间: 2010-3-16 22:57
哈哈哈这贴爽。顶一个！

作者: 天涯狂想 时间: 2010-3-16 22:58

357全程和313应该都是有点儿的
9还有673等等帮着

比较传奇的还有新老963 949 914 再加上原来的969支什么 ...
Otto 发表于 2010-3-16 16:46

哦对了，忘了说了，没包括八方达和运通。要是把八方达算进来的话那传奇车就没公交的份儿了

作者: meng68 时间: 2010-3-16 23:00
顶LZ
很喜欢看评论

作者: yinyoujushi 时间: 2010-3-16 23:02
还有122，也是以一群普通单机车的身躯，但是承担起了三大火车站间地铁都会很吃力的恐怖客流。

作者: SANTANA200 时间: 2010-3-16 23:02
请教一下 32是怎么回事？火星了

作者: 天涯狂想 时间: 2010-3-16 23:03

……又得说上690，晕
edwin 发表于 2010-3-16 16:49

名人快准备艳照和签名吧，话都给你吹出去了~~~

作者: 天涯狂想 时间: 2010-3-16 23:21

请教一下 32是怎么回事？火星了
SANTANA200 发表于 2010-3-16 23:02

说实话吧，32是有点牵强，主要是当凑数用的。但32线路设计得确实也挺不知所云的

作者: saturn5319 时间: 2010-3-16 23:36
699也是传奇线路地位和作用严重错位

作者: Teutonic.K 时间: 2010-3-16 23:41
顶帖！顺求名人签名艳照…

作者: bema1128 时间: 2010-3-16 23:56

345快真是神车啊，排名第一当之无愧。最神的就是其间隔了，第一次去昌平被它吓住了。
zpfbj0 发表于 2010-3-16 16:09

345K 确实是典范~~~高速(速度快)+价廉（2、4角）+长距离（德胜门-昌平）=历史的痕迹！

作者: 980快车 时间: 2010-3-17 07:31
基本上每个礼拜回家再北大桥都会被345K的间隔所震撼。。。最狠的时候一分钟之内来了6辆车。。。

作者: gangou9527 时间: 2010-3-17 10:32
郭德纲说过300，819，特2

作者: Otto 时间: 2010-3-17 16:44
回复 36# undoing
估计是随口说的郭德纲好像还对937挺有感情

作者: 100 时间: 2010-3-17 17:07
345k还是D3时好呀……出昌平高速时都是5、6辆连着，小车队呀

作者: 动力时代 时间: 2010-3-17 21:51
很经典！顶了！

作者: mvgarnett 时间: 2010-3-18 11:07
校内上看见楼主了。

作者: aaron 时间: 2010-3-18 12:11
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ct900701 时间: 2010-3-18 12:51
校内的文章的那人是LZ？？？

作者: Teutonic.K 时间: 2010-3-18 12:56
LZ身份曝光了……

作者: 天涯狂想 时间: 2010-3-18 13:33
...............我都不知道为什么一下就火成那样了，本来还想着就是小范围内娱乐一下而已呢

作者: 陈十四 时间: 2010-3-18 15:30
总是觉得345快很爽啊！
周五放学回家坐车铁定做的一定是345快
而且经常坐13397

作者: 370路 时间: 2010-3-20 17:04
哈哈！！！633！！

作者: 357vs376 时间: 2010-3-20 18:21
楼主把345慢放在哪里呢？跟345快火拚，只有一项是不如人家，那就是间隔。像客流，历史，票员的高亢喊声，包括速度，那是有过之而无不及的。345那可是鼻祖集别的

作者: 加菲猫二世 时间: 2010-3-20 22:40

楼主把345慢放在哪里呢？跟345快火拚，只有一项是不如人家，那就是间隔。像客流，历史，票员的高亢喊声，包 ...
357vs376 发表于 2010-3-20 18:21

345应该以系列入选...= =

作者: 天涯狂想 时间: 2010-3-21 01:45

345应该以系列入选...= =
加菲猫二世发表于 2010-3-20 22:40

我觉得呢，毕竟现在来说345快车的传奇性还是远大于慢车的。我所谓的传奇并非仅指客流或速度之类，而应该是各种非同寻常之处集于一身，突出这一个“神”字。这就是为什么选了646而没选616的原因，345慢车相比起来也过于常规了。当然，这仅是我个人的看法

作者: ct900701 时间: 2010-3-21 09:34
本帖最后由 ct900701 于 2010-3-21 09:36 编辑

因为LZ的文章不包跨8FD，所以我只是小小阐述下自己的观点哈，其实吧，我觉得我们家915也挺传奇的了。。。哈哈（唯一的八方达线路用过铰接车的，单向末班最晚的车，京顺路上的主宰者......)
哈哈，纯属个人观点~~继续路过。。

作者: balakovic 时间: 2010-3-21 17:58
哦？你的文章在校内上火了？好久没上校内了，out了……

作者: wug 时间: 2010-3-21 22:38

因为LZ的文章不包跨8FD，所以我只是小小阐述下自己的观点哈，其实吧，我觉得我们家915也挺传奇的了。。。哈 ...
ct900701 发表于 2010-3-21 09:34

915应该不是唯一用过铰接车的，916肯定也用过。

作者: ct900701 时间: 2010-3-21 23:38

915应该不是唯一用过铰接车的，916肯定也用过。
wug 发表于 2010-3-21 22:38

听说是915给他的。。。。那就仅此2条也很传奇吧。。。

作者: 超级市民 时间: 2010-3-22 00:56
89年去密云玩，回程座长途车，密云-东直门，绿色双门版BK663。不过那时叫长途公司，不叫BFD而已。

作者: 知非 时间: 2010-3-22 22:07
No.3——300（系列）
入选理由：曾经号称全中国最拥挤的公交车，关于其的传说段子甚至外地人民也耳熟能详。现在虽然因运力增加拥挤程度有所下降，但仍稳坐全市刷卡量霸主之位
点评：郭德纲让300名闻全国，但郭老师创造的那个“能到美国大使馆的300区间”却让北京人摸不着头脑
传奇指数：★★★★★

300外，三元桥下，走到美国大使馆，可以的。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-3-22 22:13

No.3——300（系列）
入选理由：曾经号称全中国最拥挤的公交车，关于其的传说段子甚至外地人民也耳熟能详。 ...
知非发表于 2010-3-22 22:07

明显应该亮马桥下。谢谢。

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