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标题: 转：983南段替代线路（王佐—中关村西，用４２５的小京后。） [打印本页]

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-3-12 22:05
标题: 转：983南段替代线路（王佐—中关村西，用４２５的小京后。）
本帖最后由京华╰☆大财神于 2010-3-13 16:18 编辑

RT，http://tieba.baidu.com/f?kz=727171889看这帖子的18楼，这人说话比较可信，所以转过来
不过最终调整方案以实际为准

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-3-12 22:24

不是吧，我喜欢的唯一一条八方达线路也没了，要是到鸟巢该多好啊
Clutch 发表于 2010-3-12 22:18

好像说是因为那个971快是客3要开的，天桥开了，把983给3做补偿

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-12 22:32
这是彻头彻尾的倒退。唯一的优点就是价格便宜一点。客三有本事原封不动的运营,自己又没这能力。小京后用到东段还差不多。

作者: 000000 时间: 2010-3-12 22:43
别拆了开通快车和区间吧

作者: ed4avin 时间: 2010-3-12 22:47
607么？

作者: edwin 时间: 2010-3-12 22:48
弄不好就把我们这边王佐的人弄过去，正好690改单售要走不少人

作者: ilovev3 时间: 2010-3-12 23:14
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作者: 661 时间: 2010-3-12 23:21
补偿客三怎么用电客的车呢

作者: guomenggg 时间: 2010-3-12 23:57
那983东段怎么办呢？还有，到中关村难道是圈点么？

作者: edwin 时间: 2010-3-13 00:01

那983东段怎么办呢？还有，到中关村难道是圈点么？
guomenggg 发表于 2010-3-12 23:57

四环上一堆重复线路……到不了的地方就倒车吧，还不如到海淀桥西，这样可以从海淀桥下调头，中关村西的话，调头还得走中关村一桥，给那添堵，要么就到保福寺桥西，从保福寺桥调头也行啊

作者: guomenggg 时间: 2010-3-13 00:05

四环上一堆重复线路……到不了的地方就倒车吧，还不如到海淀桥西，这样可以从海淀桥下调头，中关村西 ...
edwin 发表于 2010-3-13 00:01

要是这么圈点，那这线路也太长了吧

作者: 662 时间: 2010-3-13 00:13
到中关村有点近不过没拆到五棵松四季青什么的就知足了

作者: 响水洞天 时间: 2010-3-13 00:48
支持拆到海淀桥西，只要一超过桥，点肯定就没谱了。

作者: vicsy 时间: 2010-3-13 01:29
这线路圈点，不得疯了啊？

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-3-13 09:06

补偿客三怎么用电客的车呢
661 发表于 2010-3-12 23:21

客3也没车了吧，总不能用要报废的CNG开线吧

作者: ironic_bj 时间: 2010-3-13 12:34
东段保留为另外一条线吗？东段也是到中关村吗？

作者: 661 时间: 2010-3-13 12:51

客3也没车了吧，总不能用要报废的CNG开线吧
京华╰☆大财神发表于 2010-3-13 09:06

那应该给点单机

作者: h659053192 时间: 2010-3-13 12:58
看那堆包车不象交的意思

作者: 云天 时间: 2010-3-13 16:06
其他穿行市区的八方达线路以后会不会也拆

作者: lex 时间: 2010-3-13 16:51
属实的话,我还是希望它能截到鸟巢.也希望能上些好车.非常喜欢的一条BFD线要没了.不过更喜欢这线在K3.这线东边怎么截啊?

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-13 17:35
怎么拆东段应该都是客七的。有理由怀疑客七在此事件中进行了秘密的活动。到鸟巢又和611重复。看来早年德外要收983还是有点对八方达总部的远见的。

作者: 67001 时间: 2010-3-13 18:29
感觉到中关村还是有点长...

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-13 19:39
五棵松应作为区间车一个终点。照某些人的思想最理想的结果就是西段撤消。

作者: 96321 时间: 2010-3-13 19:43
东段到四环上就行（望和桥东）

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-13 20:00
东段至少应到惠新。当然也应有所发展,比如从小营走628或者419线到慧忠里。光到四环上就稍简单了些,还要看能换什么车。

作者: h659053192 时间: 2010-3-13 20:31

五棵松应作为区间车一个终点。照某些人的思想最理想的结果就是西段撤消。
二手挖掘机发表于 2010-3-13 19:39

那你在给我找一条从云岗到五棵松的车

作者: 96321 时间: 2010-3-13 20:34

那你在给我找一条从云岗到五棵松的车
h659053192 发表于 2010-3-13 20:31

ms除了983其他的都得换车

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-13 20:35
一条没有,换车一堆。

作者: z-s-06 时间: 2010-3-13 20:39
983不动最好。

作者: 662 时间: 2010-3-13 22:01
还有人说到嘉铭园。。到鸟巢也行
不过我觉得吧保福寺桥西借场子掉头就也行
虽然说我每次都做到定慧桥北吧。。

据我观察好多次晚高峰往南坐983都是到本来特挤一到五棵松桥北就有座了
然后到五棵松桥南又迅速上满。。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-3-13 22:04

还有人说到嘉铭园。。到鸟巢也行
不过我觉得吧保福寺桥西借场子掉头就也行
虽然说我每次都做到定慧桥北 ...
662 发表于 2010-3-13 22:01

王佐南宫那边到嘉铭园得有50公里了吧，公交不会批准这么长的线路吧

作者: jhmap 时间: 2010-3-13 22:23
改快车，杜家坎直接上高速，一站岳各庄环岛，避开卢沟新桥。

作者: 67001 时间: 2010-3-13 22:57

还有人说到嘉铭园。。到鸟巢也行
不过我觉得吧保福寺桥西借场子掉头就也行
虽然说我每次都做到定慧桥北 ...
662 发表于 2010-3-13 22:01

我是希望东端到嘉铭园，到惠新东桥后北拐去嘉铭园

作者: alljtcc 时间: 2010-3-13 22:58
到中关村是好事，最好走主路，甩海淀桥的站

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-3-13 23:00

改快车，杜家坎直接上高速，一站岳各庄环岛，避开卢沟新桥。
jhmap 发表于 2010-3-13 22:23

都别杜家坎，直接赵辛店完了!

作者: 000000 时间: 2010-3-13 23:21
想都不要想了BFD的线路不会给公交的

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-3-13 23:35
不是想的不想的事，是这回LD干了！

不晓得k3和02是怎么算帐的，因为表面开起来并不划算。02自然不用说，k3也没要到车，更没能力运营全程。当然了，还有一种情况就是，02需要这些金龙调入房山区内，由于没有新车，只能忍痛了……几率极小
还有部分疑惑，k3版的进房山的线路是怎么设计的，02怎么知道风吹草动的，集团强烈捧k3的目的是什么，k3运营之后02如何给952助残，k7的作用等等都尚未有明确解答。971k的理由不能说没道理，但是还是给人牵强的感受。

作者: jhmap 时间: 2010-3-14 10:21

都别杜家坎，直接赵辛店完了!
城铁柳芳站发表于 2010-3-13 23:00

那就赵辛店上高速，丰台路口也不要下来，直接走匝道向北，过了岳各庄北桥再下，赵辛店一站岳各庄，终点改五棵松桥南得了。肯定火！

作者: 我坐758 时间: 2010-3-14 10:25
983折了？

作者: zixia 时间: 2010-3-14 10:34
BFD天桥的耻辱啊！！

作者: 响水洞天 时间: 2010-3-14 11:01

到中关村是好事，最好走主路，甩海淀桥的站
alljtcc 发表于 2010-3-13 22:58

高峰期主路上堵得也很惨。

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2010-3-14 13:25
现在的983算谁的了？

作者: z-s-06 时间: 2010-3-14 13:29

不是想的不想的事，是这回LD干了！
不晓得k3和02是怎么算帐的，因为表面开起来并不划算。02自然不用说 ...
二手挖掘机发表于 2010-3-13 23:35

LD没干。

作者: 之类猪耳 时间: 2010-3-14 19:32

ms除了983其他的都得换车
96321 发表于 2010-3-13 20:34

换车也比直接坐要快，还不用多花钱，等车时间也不长。

作者: alljtcc 时间: 2010-3-14 21:53

高峰期主路上堵得也很惨。
响水洞天发表于 2010-3-14 11:01

万泉河桥下辅路基本可以用一锅粥来形容了，主路至少路宽点……

作者: h659053192 时间: 2010-3-17 22:09
拭目以待......

作者: 000000 时间: 2010-3-17 22:14
拭目以待不拆

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-3-17 23:27

拭目以待不拆
000000 发表于 2010-3-17 22:14

估计你这个拭目以待不到了，983售票员都说可能这月26号拆线了

作者: 000000 时间: 2010-3-18 08:07
不同意拆线

作者: ilovev3 时间: 2010-3-18 09:30
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作者: xq880915 时间: 2010-3-18 10:27
983里已经算八方达里最便宜的空调车了……

作者: xq880915 时间: 2010-3-18 10:29
你怎么不想想给了客三以后还没空调了呢！是便宜了！

作者: aaron 时间: 2010-3-18 12:22
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作者: 000000 时间: 2010-3-18 12:30
就不支持拆983

作者: z-s-06 时间: 2010-3-18 14:04
一起反对拆线，呵呵。

作者: 366快车 时间: 2010-3-18 14:09
照这么说978也不用给三了直接撤了完了西段替代线路459 东边替代线路678...

作者: 000000 时间: 2010-3-18 14:14
本帖最后由 000000 于 2010-3-18 14:18 编辑

评什么跟八方达过不去呀

作者: zixia 时间: 2010-3-18 15:43

评什么跟八方达过不去呀
000000 发表于 2010-3-18 14:14

要真过不去还好了呢！

作者: 000000 时间: 2010-3-18 16:48
我说的是评什么983拆呀

作者: ilovev3 时间: 2010-3-18 17:01
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作者: 000000 时间: 2010-3-18 17:44
983不是破车呀

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-3-18 21:36

我说的是评什么983拆呀
000000 发表于 2010-3-18 16:48

MS是因为天桥抢了客3要开的线路自己开了971快

作者: aaron 时间: 2010-3-18 21:47
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作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-3-18 21:49

那K3会得到一个什么路号呢?607?615?636?

其实983别拆直接给K3好了...嗯~~
aaron 发表于 2010-3-18 21:47

路号不知道，983太长了，深入客7了，客3管西南，客7管东北，对角线，有点长，到嘉铭园的话得50多公里了，估计集团不会批这么长的线

作者: 662 时间: 2010-3-18 22:15

照这么说978也不用给三了直接撤了完了西段替代线路459 东边替代线路678...
366快车发表于 2010-3-18 14:09

一直就这么想。撤了之后开青龙湖-云岗的917北线区间区。。

作者: aaron 时间: 2010-3-20 12:22
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作者: vicsy 时间: 2010-3-20 13:41
主要是线路太长了，公交管不了这么长的线路

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