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标题: 月票有效线路/1元线路有多少条超过15km？ [打印本页]

作者: orlick_102 时间: 2010-3-12 14:44
标题: 月票有效线路/1元线路有多少条超过15km？
本帖最后由 orlick_102 于 2010-3-12 16:39 编辑

从google上量的：

7  15.3
8  15.9
10王辛  24.5
10十里堡  23.9
78  17.7
85  15.1
86  15.8
88  20.4
99  22.4
106  23.0
115  18.4
116  16.2
122  16.2
201  17.7
202  22.9
B5  19.3

作者: 首班车 时间: 2010-3-12 16:10
我感觉部分公交线路是短点了，要是管公交的话，我会把线路都调整到20公里左右。比如14可以和36整合一下。

作者: tianyu9999 时间: 2010-3-12 16:14
8到12才是最合适的，北京那种超大城市另说…

brt5应该也过15了

作者: 玉符 时间: 2010-3-12 16:27
我认为1元线路控制在20公里以内（含）最合适了

作者: orlick_102 时间: 2010-3-12 16:36
统计下个人认为15km以上的都应该缩线或者拆线分段运营

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-3-12 16:46
我觉得，王府庄应该新开一条线路，专拉经十路西段的客流，7路可以改从陆军学院发车，那边世纪中华城以后入住的业主越来越多，光指望一条81路不一定吃得消。

作者: 血虎帘子 时间: 2010-3-12 16:52
看见106我头就大

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-3-12 16:57
其实有时候也不能光看里程，而是看运行时间。有的线路虽然不算长，但沿途堵车严重，一圈下来花费时间可能比里程比较长的郊区线路还要多。

作者: 玉符 时间: 2010-3-12 16:58
106缩到大明湖东门吧

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-3-12 17:04
缩到大明湖东门也短不了多少，缩到洪楼还差不多。

作者: 血虎帘子 时间: 2010-3-12 17:04

106缩到大明湖东门吧
玉符发表于 2010-3-12 16:58

撤销106撤销106撤销106同意的跟帖

作者: 玉符 时间: 2010-3-12 17:06
撤销106，路家化肥厂这几站的咋办？
我看还是等未来花园路与奥体中路对接上以后，走这一路。40路恢复到洪楼。

作者: 我爱科比 时间: 2010-3-12 17:20

其实有时候也不能光看里程，而是看运行时间。有的线路虽然不算长，但沿途堵车严重，一圈下来花费时间可能比 ...
lasiweijiasi 发表于 2010-3-12 16:57

66、106就是例子

作者: 我爱科比 时间: 2010-3-12 17:21

缩到大明湖东门也短不了多少，缩到洪楼还差不多。
lasiweijiasi 发表于 2010-3-12 17:04

不行，那样我们家那边就没有简配青年了，也没有去西门最方便的车了。

作者: 济南公交 时间: 2010-3-12 17:28
月票线最长的估计就是202 106了

作者: 首班车 时间: 2010-3-12 18:19
建议106拆线，分成105路黄台电厂－西门。106路梁二村－洪家楼。

作者: 伊布 时间: 2010-3-12 18:58
本帖最后由伊布于 2010-3-13 10:36 编辑

105好像是给电车线路留的

作者: 血虎帘子 时间: 2010-3-12 19:18

建议106拆线，分成105路黄台电厂－西门。106路梁二村－洪家楼。
首班车发表于 2010-3-12 18:19

我和你的想法一模一样真是英雄相见恨晚只是我认为东段没有保留的必要西段必须保留

作者: 四十五好啊 时间: 2010-3-12 19:33
1路和72路不够吗，我量量。。。

作者: 四十五好啊 时间: 2010-3-12 19:47
哦.1路13.8KM，72路不用量了，记得是14.多公里。

作者: 首班车 时间: 2010-3-12 22:07
9路，9路支线，34路，43路差不多都才八九公里左右吧！发往火车站的公交线路都像78路那样多好啊，线路长，覆盖面大。如果可以再把发往火车站的公交车换成18米！哈哈

作者: 东客站 时间: 2010-3-13 08:37
106是我出行的动脉……拆线大发了，实在不行提价2元

作者: 玉符 时间: 2010-3-13 10:22
更没人坐了

作者: WQDeutschland 时间: 2010-3-13 18:43
106该拆了，或者改成大站车

作者: wangtian2233 时间: 2010-3-13 19:36
挺好的线路总比150什么的强实在不行这些150，54什么的改一元、月票吧这样说不定赚的更多

作者: 玉符 时间: 2010-3-13 22:35
54路留着下一步去领秀城吧。

作者: WQDeutschland 时间: 2010-3-14 09:39
52太挤，还是让54分点客流吧

作者: 公共交通 时间: 2010-3-14 17:44
用月票的线路过长会亏损的

作者: 皮尔洛 时间: 2010-3-14 20:31
106现在早晚高峰经常放区间其实就该换成梁二村到洪家楼到泉城广场实在是太长了这样来的话配上30个简配青年就足以了线路最短的应该是63还有131了

作者: orlick_102 时间: 2010-3-15 11:13

线路最短的应该是63还有131了
皮尔洛发表于 2010-3-14 20:31

124笑了

作者: zjhxiaohui 时间: 2010-3-15 13:02
玉-东区间和811也很短的。

作者: 玉符 时间: 2010-3-15 20:56
线路最短的当属10路免费区间车，王辛--董家北

作者: 东客站 时间: 2010-3-15 21:01
超市大军笑而不语

作者: 东客站 时间: 2010-3-15 21:03

106现在早晚高峰经常放区间其实就该换成梁二村到洪家楼到泉城广场实在是太长了这样来的话配上30个简配 ...
皮尔洛发表于 2010-3-14 20:31

这样不错，客流影响不大，还能周转快点，省车省油

作者: 首班车 时间: 2010-3-16 15:32
请问10路免费区间车是怎么回事啊？

作者: 玉符 时间: 2010-3-16 17:22
10路王辛线因道路原因，到董家北就返回，剩下的路段用此区间车代替。

作者: 水灵神 时间: 2010-3-16 19:42
用google earth的话，应该是比较准确的，但是比公布出来的线路里程短，个人初步统计，平均每十公里短两公里左右。

作者: 济南公交 时间: 2010-3-16 21:58
应该用平面地图量

作者: 骑自行车吧 时间: 2010-4-7 21:12
106路缩线了，俺就真要哭了，早晚峰106大量放区间，青年区间，长江长线，哈哈，1号时，连续3辆青年都是区间

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